PETni qayta ishlash zavodlari pnevmatik va mexanik tashish tizimlari bilan bog'langan juda ko'p muhim texnologik uskunalarga ega. Transmissiya tizimining noto'g'ri dizayni, komponentlarning noto'g'ri qo'llanilishi yoki texnik xizmat ko'rsatilmaganligi sababli ishlamay qolishi haqiqat bo'lmasligi kerak. Qo'shimcha ma'lumot so'rang. #Eng yaxshi amaliyotlar
Qayta ishlangan PET (rPET) dan mahsulot ishlab chiqarish yaxshi ish ekanligiga hamma rozi, lekin nisbatan tasodifiy xom ashyodan yuqori sifatli qismlarni ishlab chiqarish oson emas, masalan, iste'moldan keyingi PET butilkalari. Bunga erishish uchun rPET zavodlarida qo'llaniladigan murakkab texnologik uskunalar (masalan, optik saralash, filtrlash, ekstruziya va h.k.) juda katta e'tiborni tortdi - bu materiallarni tashish va uzatish tizimlari o'rtasida. uskunalar ba'zan o'ylangan holda qo'shiladi, bu esa zavodning optimal umumiy ishlashidan kamroq natijaga olib kelishi mumkin.
PETni qayta ishlash jarayonida barcha jarayon bosqichlarini bir-biriga bog'laydigan tashish tizimi - shuning uchun u ushbu material uchun maxsus ishlab chiqilgan bo'lishi kerak.
Zavodingizning ishlashini ta'minlash zavodni sifatli loyihalashdan boshlanadi va barcha uzatish uskunalari teng yaratilmaydivintli konveyerlarSo'nggi o'n yil ichida chip liniyalarida juda yaxshi ishlagan chiplar kichik o'lchamli bo'lib qolishi va yoriqli chiziqlarda tezda ishlamay qolishi mumkin. 10 000 funt/soat chiplarni harakatga keltira oladigan pnevmatik konveyer faqat 4000 funt/soat chiplarni ko'chirishi mumkin. Umumiy xato - bu qayta ishlangan materiallar bilan ishlash uchun maxsus dizayn ko'rsatmalariga rioya qilmaslik.
10 000 lb/soat chiplarni siljitadigan pnevmatik konveyer faqat 4000 lb/soat chiplarni harakatga keltirishi mumkin.
Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan eng asosiy g'oya shundan iboratki, BUTR shishasi bo'laklarining past zichligi donador materiallarning yuqori zichligi bilan solishtirganda uzatish tizimining haqiqiy sig'imini pasaytiradi. Yong'oqlar shakli ham tartibsizroqdir. Bu choyshablarni qayta ishlash uchun uskunalar odatda ancha katta ekanligini anglatadi. flakes.6000 lb/soat chipni 3 dyuym orqali siljitadigan pnevmatik uzatish tizimi. Quvur 31/2 dyuym bo'lishi kerak.segment. Chipslar uchun qattiq moddalarning gazga nisbati 15:1 gacha bo'lishi mumkin, lekin eng yaxshisi 5:1 ga teng bo'lak tizimlarini ishlatishdir.
Bir xil shakldagi zarrachalar bilan ishlov berish uchun yoriqlar uchun bir xil havo qabul qilish tezligidan foydalana olasizmi? Yo‘q, yoriqlar tartibsiz harakatlanishi uchun bu juda past. Saqlash qutisidagi zarrachalarning oson oqishiga imkon beruvchi 60° konus yoriqlar uchun baland bo‘yli 70° konus bo‘lishi kerak. Saqlash idishining o‘lchamiga qarab, yoriqlar oqimini faollashtirish uchun zarur bo‘lishi mumkin. Ushbu "qoidalar" sinov va xato orqali ishlab chiqilgan, shuning uchun rPET parchalari uchun jarayonlarni loyihalashda tajribaga ega bo'lgan muhandislarga ishoning.
Katta hajmdagi qattiq moddalar uchun ba'zi an'anaviy glidantlar shisha tabletkalari uchun etarli emas. Bu erda ko'rsatilgan silos chiqishi pnevmatik tashish tizimiga ishonchli va barqaror oziqlantirish uchun ko'priklarni buzadigan va yoriqlarni aylanadigan havo qulfiga chiqaradigan eğimli vint bilan yordam beradi.
Yuk tashish tizimining yaxshi dizayni tizim ishonchliligini kafolatlamaydi. Ishonchli ishlashga erishish uchun transport tizimidagi komponentlar rPET parchalari uchun maxsus ishlab chiqilgan bo'lishi kerak.
Bosimlarni etkazib berish tizimiga yoki jarayonning boshqa qismiga bo'laklarni etkazib beradigan aylanma klapanlar tartibsiz yoriqlar va ular orqali o'tadigan barcha boshqa ifloslantiruvchi moddalarning yillar davomida suiiste'mol qilinishiga bardosh berish uchun og'ir bo'lishi kerak. Og'ir quyma zanglamaydigan po'latdan yasalgan korpus va rotorlar, shubhasiz, yupqa metall plitalarga qaraganda qimmatroq turadi, ammo qo'shimcha xarajat qoplanadi va uskunani almashtirish xarajatlarini qisqartiradi.
Qayta ishlangan PET parchalari zarracha shakli yoki zichligi bilan PET parchalaridan farq qiladi. Bundan tashqari, abrazivdir.
Lamellar uchun mo'ljallangan aylanma klapanlardagi rotorlar V shaklidagi rotorga va parchalanish va tiqilib qolishni kamaytirish uchun kirish qismida "plug" ga ega bo'lishi kerak.Moslashuvchan maslahatlar ba'zan parchalanish bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish uchun ishlatiladi, ammo ular doimiy parvarishlashni talab qiladi va shuningdek, jarayonga quyi oqimda muammolarni keltirib chiqaradigan kichik metall parchalarini kiritadi.
Yong'oqlarning abraziv xususiyati tufayli pnevmatik tashish tizimlarida tirsaklar keng tarqalgan muammo hisoblanadi. Choyshabni tashish tizimi nisbatan yuqori tezlikka ega va tirsakning tashqi yuzasi bo'ylab siljish 10-darajali zanglamaydigan po'latdan yasalgan trubadan o'tadi.Turli etkazib beruvchilar bu muammoni minimallashtiradigan maxsus tirsaklarni taklif qiladilar va hatto mexanik ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqarilishi mumkin.
Aşınma muntazam uzun radiusli egilishlarda sodir bo'ladi, chunki abraziv qattiq moddalar tashqi yuza bo'ylab yuqori tezlikda siljiydi. Iloji boricha kamroq burmalardan foydalanishni o'ylab ko'ring va, ehtimol, bu eskirishni kamaytirish uchun mo'ljallangan maxsus burmalar.
Zavodning konveyer tizimiga texnik xizmat ko'rsatish rejasini ishlab chiqish va amalga oshirish yakuniy bosqichdir, chunki tartibsiz yoriqlar va ifloslanish bilan bevosita aloqa qiladigan ko'plab harakatlanuvchi qismlar mavjud. Afsuski, rejalashtirilgan parvarishlash ko'pincha e'tibordan chetda qoladi.
Ayrim aylanma havo qulflari oqishning oldini olish uchun doimiy ravishda tortilishi kerak bo'lgan milya qistirmalariga ega. Muntazam parvarishlashni talab qilmaydigan labirintli val qistirmalari va tashqi podshipniklari bo'lgan klapanlarni qidirib toping. Bu klapanlar choyshab ilovalarida qo'llanilganda, ko'pincha val muhrini toza asbob havosi bilan tozalash kerak bo'ladi. Mil muhrining to'g'ri o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling (odatda maksimal bosim bosimidan yuqori bo'lishiga ishonch hosil qiling5) havo haqiqatda oqmoqda.
Eskirgan aylanuvchi valf rotorlari musbat bosim yetkazib berish tizimlarida haddan tashqari oqishga olib kelishi mumkin. Bu oqish kanaldagi uzatiladigan havo miqdorini kamaytiradi va shu bilan tizimning umumiy quvvatini pasaytiradi. Shuningdek, aylanma havo blokirovkasi ustidagi bunker bilan ko'prik muammosiga olib kelishi mumkin, shuning uchun rotor uchi va korpus orasidagi bo'shliqni muntazam tekshirib turing.
Yuqori chang yuklari tufayli havo filtrlari havoni qayta atmosferaga chiqarishdan oldin rPET zavodlarini tezda yopib qo'yishi mumkin. Differensial bosim o'lchagich to'g'ri ishlayotganiga ishonch hosil qiling va operator uni muntazam ravishda tekshirib turishiga ishonch hosil qiling. Juda engil va yumshoq PET changlari kollektorning chiqishini yopib qo'yishi yoki ko'prik qilishi mumkin, ammo yuqori darajadagi transmitter bu katta zaryadsizlanishlarni aniqlashga yordam beradi. sumka ichidagi changni muntazam tozalang.
Ushbu maqola rPET zavodlarida uzatish tizimlarini ishonchli loyihalash va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha barcha asosiy qoidalarni qamrab olmaydi, lekin umid qilamanki, siz e'tiborga olish kerak bo'lgan ko'plab fikrlar borligini va tajriba o'rnini bosa olmasligini tushunasiz. O'tmishda rPET parchalari bilan shug'ullangan uskunalar yetkazib beruvchilarning tavsiyalariga amal qiling.
Muallif haqida: Jozef Lutz Pelletron Corp kompaniyasining savdo va marketing bo‘yicha direktori. U plastik quyma materiallarga ishlov berish bo‘yicha yechimlarni ishlab chiqishda 15 yillik texnik tajribaga ega. Uning Pelletrondagi faoliyati ilmiy-tadqiqot ishlaridan boshlangan, u yerda u sinov laboratoriyasida pnevmatikaning sir-asrorlarini o‘rgangan. patentlar.
Kelgusi oy NPEda paydo bo'ladigan yangi texnologiya, uskunaning nosozliklari ishlab chiqarishni buzishdan oldin profilaktik xizmat ko'rsatish kerak bo'lganda ogohlantiradi.
Oldindan bo'yalgan qatronni sotib olish yoki qatron va masterbatchni oldindan aralashtirish uchun yuqori quvvatli markaziy mikserni o'rnatish xarajatlari bilan solishtirganda, mashinada bo'yash muhim xarajat afzalliklarini, jumladan, materiallarni inventarizatsiya qilish xarajatlarini kamaytirish va jarayonning moslashuvchanligini oshirishni ta'minlaydi.
Plastmassalarni qayta ishlash uchun vakuumli tashish tizimlari uchun moslashtirilgan kukunli ishlov berish yechimlari har doim ham talab qilinmaydi. Prefabrik tayyor echimlar sanoatning keng doirasidagi kukunlar va quyma qattiq moddalar uchun mukammal tanlov bo'lishi mumkin.
Yuborilgan vaqt: 25-iyul-2022
