Хотите перерабатывать больше rPET? Не пренебрегайте своей системой транспортировки |Пластиковые технологии

Заводы по переработке ПЭТ имеют много важного технологического оборудования, соединенного пневматическими и механическими системами транспортировки. Простои из-за плохой конструкции системы передачи, неправильного применения компонентов или отсутствия технического обслуживания не должны быть реальностью. Спрашивайте больше.#Best Practices
Все согласны с тем, что производство продукции из переработанного ПЭТ (rPET) — это хорошо, но производить высококачественные детали из относительно случайного сырья, например, использованных ПЭТ-бутылок, непросто. Сложное технологическое оборудование (например, оптическая сортировка, фильтрация) , экструзия и т. д.), используемые для достижения этой цели на заводах по производству вторичного ПЭТ, получили много внимания – и это справедливо. производительность завода.
При переработке ПЭТ все этапы процесса связывает система транспортировки, поэтому она должна быть разработана специально для этого материала.
Поддержание работоспособности вашего предприятия начинается с качественного проектирования предприятия, и не все перегрузочное оборудование одинаково.винтовые конвейерыкоторые так хорошо работали на линиях по производству хлопьев за последнее десятилетие, вероятно, будут иметь заниженный размер и быстро выйдут из строя на линиях по производству хлопьев. Пневматический конвейер, который может перемещать щепу со скоростью 10 000 фунтов/час, может перемещать только 4 000 фунтов/час. Распространенная ошибка. не следует рекомендациям по проектированию, специально предназначенным для обращения с переработанными материалами.
Пневматический конвейер, который может перемещать щепу со скоростью 10 000 фунтов/час, может перемещать только 4 000 фунтов щепы в час.
Самая основная идея, которую следует учитывать, заключается в том, что низкая объемная плотность хлопьев ПЭТ-бутылок снижает фактическую производительность системы транспортировки по сравнению с более высокой объемной плотностью гранулированных материалов. Хлопья также имеют более неправильную форму. Это означает, что оборудование для переработки листы обычно довольно большие. Винтовой конвейер для ПЭТ-стружки может иметь половину диаметра и использовать две трети мощности двигателя винтового конвейера, предназначенного для хлопьев. Пневматическая система транспортировки, которая может перемещать щепу со скоростью 6000 фунтов / час на расстояние 3 дюйма. .Труба должна иметь диаметр сегмента 31/2 дюйма. Для стружки можно использовать соотношение твердых частиц к газу до 15:1, но лучше всего использовать хлопьевидные системы с максимальным соотношением 5:1.
Можете ли вы использовать ту же скорость подачи воздуха для хлопьев, чтобы обрабатывать частицы однородной формы? Нет, она слишком низкая, чтобы добиться неравномерного движения хлопьев. В ящике для хранения конус 60 °, который позволяет частицам легко течь, должен быть высотой 70 °. конус для хлопьев. В зависимости от размера контейнера для хранения может потребоваться активация бункера, чтобы позволить хлопьям течь. Большинство этих «правил» разрабатываются методом проб и ошибок, поэтому полагайтесь на инженеров с опытом проектирования процессов специально для хлопьев rPET.
Некоторые традиционные скользящие вещества для сыпучих продуктов недостаточны для таблеток в бутылках. Показанный здесь выход из силоса оснащен наклонным шнеком, который разрушает перемычки и выгружает хлопья во вращающийся воздушный шлюз для надежной и стабильной подачи в систему пневматической транспортировки.
Хорошая конструкция системы транспортировки не гарантирует надежность системы. Для достижения надежной работы компоненты системы транспортировки должны быть специально разработаны для хлопьев вторичного ПЭТ.
Поворотные клапаны, которые подают хлопья в систему подачи под давлением или любую другую часть процесса, должны быть прочными, чтобы выдерживать годы эксплуатации из-за хлопьев неправильной формы и всех других загрязнений, которые проходят через них. Прочный литой корпус из нержавеющей стали и роторы определенно стоят дорого. больше, чем конструкции из более тонкого листового металла, но дополнительные затраты компенсируются сокращением времени простоя и затрат на замену оборудования.
Переработанные хлопья ПЭТ отличаются от хлопьев ПЭТ по форме частиц или объемной плотности. Они также являются абразивными.
Роторы в поворотных клапанах, предназначенных для ламелей, должны иметь V-образный ротор и «плуг» на входе, чтобы уменьшить измельчение и засорение. Иногда для решения проблем измельчения используются гибкие наконечники, но они требуют постоянного обслуживания, а также вносят мелкие металлические фрагменты в процесс, который может создать проблемы в дальнейшем.
Из-за абразивной природы хлопьев колена в системах пневмотранспорта являются распространенной проблемой. Система транспортировки листов имеет относительно высокую скорость, и лист, скользящий по внешней поверхности колена, проходит через трубку из нержавеющей стали марки 10. Различные Поставщики предлагают специализированные колена, которые сводят к минимуму эту проблему и могут быть изготовлены даже подрядчиками-механиками.
Износ происходит при регулярных изгибах большого радиуса, поскольку абразивные твердые частицы скользят по внешней поверхности с высокой скоростью. Рассмотрите возможность использования как можно меньшего количества изгибов и, возможно, специальных изгибов, предназначенных для уменьшения этого износа.
Разработка и выполнение плана технического обслуживания конвейерной системы завода является заключительным этапом, поскольку существует множество движущихся частей, которые вступают в непосредственный контакт с неравномерными хлопьями и загрязнениями. К сожалению, плановое техническое обслуживание часто упускается из виду.
Некоторые поворотные шлюзы имеют уплотнения вала, которые необходимо постоянно затягивать во избежание утечек. Ищите клапаны с лабиринтными уплотнениями вала и внешними подшипниками, которые не требуют регулярного обслуживания. Когда эти клапаны используются в листовых приложениях, часто необходимо продувать вал. уплотнение чистым приборным воздухом. Убедитесь, что давление продувки уплотнения вала установлено правильно (обычно примерно на 5 фунтов на квадратный дюйм выше максимального давления нагнетания) и что воздух действительно проходит.
Изношенные роторы поворотных клапанов могут вызвать чрезмерную утечку в системах подачи положительного давления. Эта утечка уменьшает количество подаваемого воздуха в воздуховоде, тем самым снижая общую производительность системы. Это также может вызвать проблемы с перекрытием бункера над поворотным шлюзовым затвором, поэтому Регулярно проверяйте зазор между наконечником ротора и корпусом.
Из-за высокой пылевой нагрузки воздушные фильтры могут быстро засорить установки по производству rPET, прежде чем выпустить транспортирующий воздух обратно в атмосферу. Убедитесь, что манометр дифференциального давления работает правильно, и убедитесь, что оператор регулярно его проверяет. Очень легкая и рыхлая пыль из ПЭТ может засориться или перекройте выпуск коллектора, но датчик высокого уровня в выпускном конусе может помочь обнаружить эти засоры до того, как они вызовут более серьезные проблемы. Обязательно регулярно очищайте пылеулавливающий фильтр внутри рукавного фильтра.
Эта статья не может охватить все практические правила надежного проектирования и обслуживания систем транспортировки на заводах по производству вторичного ПЭТ, но, надеюсь, вы понимаете, что существует множество моментов, которые следует учитывать, и что ничто не заменит опыт. Рассмотрите возможность следования рекомендациям поставщиков оборудования, которые раньше имели дело с хлопьями rPET. Эти поставщики прошли через все методы проб и ошибок, поэтому вам не придется проходить через них тоже.
Об авторе: Джозеф Лутц — директор по продажам и маркетингу Pelletron Corp. Он имеет 15-летний технический опыт разработки решений для обработки сыпучих пластиковых материалов. Его карьера в Pelletron началась с исследований и разработок, где он изучил все тонкости пневматики в испытательная лаборатория.Лутц ввел в эксплуатацию множество систем пневматической транспортировки по всему миру и получил три патента на новые продукты.
Новая технология, которая будет представлена ​​на выставке NPE в следующем месяце, предупреждает о необходимости профилактического обслуживания, прежде чем сбои оборудования нарушат производство.
По сравнению с затратами на приобретение предварительно окрашенной смолы или установку центрального смесителя высокой производительности для предварительного смешивания смолы и маточной смеси, машинное окрашивание может обеспечить значительные преимущества с точки зрения затрат, включая снижение затрат на складские запасы и повышение гибкости процесса.
Для систем вакуумной транспортировки для переработки пластмасс не всегда требуются индивидуальные решения для обработки порошков. Готовые решения «под ключ» могут быть идеальным выбором для порошков и сыпучих материалов в широком спектре отраслей промышленности.


Время публикации: 25 июля 2022 г.