ПЭТ кайра иштетүүчү заводдордо пневматикалык жана механикалык транспорттук системалар менен туташтырылган көптөгөн маанилүү технологиялык жабдуулар бар. Трансмиссиялык системанын начар дизайнынан, компоненттерди туура эмес колдонуудан же техникалык тейлөөнүн жоктугунан улам токтоп калуу чындык болбошу керек. Көбүрөөк сураңыз. # Мыкты тажрыйбалар
Ар бир адам кайра иштетилген PET (rPET) өнүмдөрүн өндүрүү жакшы нерсе экенине кошулат, бирок салыштырмалуу кокус чийки заттан жогорку сапаттагы тетиктерди, мисалы, керектөөдөн кийинки ПЭТ бөтөлкөлөрдөн өндүрүү оңой эмес. Татаал технологиялык жабдуулар (мисалы, оптикалык сорттоо, чыпкалоо , экструзия, ж.б.) буга жетишүү үчүн rPET ишканаларында колдонулган көптөгөн көңүл бурулду – жана туура. өсүмдүктүн аткаруу.
ПЭТти кайра иштетүү операциясында бул процесстин бардык кадамдарын бириктирүүчү транспорттук система - ошондуктан ал атайын ушул материал үчүн иштелип чыгышы керек.
Сиздин ишкананы кармап туруу сапаттуу өсүмдүк дизайн менен башталат, жана бардык өткөрүп берүү жабдуулар бирдей түзүлгөн эмесбурама конвейерлерАкыркы он жылда чип линияларында абдан жакшы иштеген линиялардын көлөмү азыраак болуп, кабык сызыктарда тез иштебей калышы мүмкүн. 10 000 фунт/саат микросхемаларды жылдыра алган пневматикалык конвейер 4000 фунт/с микросхемаларды гана жылдыра алат. Жалпы туюк кайра иштетилген материалдар менен иштөө үчүн атайын дизайн көрсөтмөлөрүнө баш ийбейт.
10 000 фунт/с микросхемаларды жылдыра алган пневматикалык конвейер 4000 фунт/саат микросхемаларды гана жылдыра алат.
Эң негизги идея ПЭТ бөтөлкөлөрүнүн үлпүлүштүк тыгыздыгы гранулдуу материалдардын жогорку көлөмдүү тыгыздыгына салыштырмалуу өткөрүп берүү системасынын иш жүзүндөгү кубаттуулугун азайтат. барактары, адатта, абдан чоң. ПЭТ чиптери үчүн бурама конвейердин диаметри жарымы болушу мүмкүн жана булалуу конвейердин кыймылдаткыч күчүн үчтөн экисин колдонушу мүмкүн. 6000 фунт/саат чипти 3 дюймга жылдыра алган пневматикалык өткөрүү системасы .Труба 31/2 дюйм.сегмент болушу керек. Катуу заттардын газга карата катышы 15:1ге чейинки микросхемаларды чиптер үчүн колдонсо болот, бирок 5:1 максималдуу катышы менен флак системаларын иштетүү эң жакшы.
Бир калыптуу формадагы бөлүкчөлөрдү иштетүү үчүн үлпектер үчүн ошол эле ташуучу абаны кабыл алуу ылдамдыгын колдоно аласызбы? Жок, кабырчыктын туура эмес кыймылын алуу үчүн бул өтө төмөн. Сактоочу кутуда бөлүкчөлөрдүн оңой агышына мүмкүндүк берүүчү 60° конус бийиктиги 70° болушу керек. кабырчыктар үчүн конус. Сактоочу контейнердин өлчөмүнө жараша, кабырчыктардын агып кетиши үчүн силосту иштетүү керек болушу мүмкүн. Бул "эрежелердин" көбү сыноо жана ката аркылуу иштелип чыккан, андыктан процесстерди атайын долбоорлоодо тажрыйбасы бар инженерлерге ишениңиз. rPET үлүштөрү үчүн.
Бөтөлкөдөгү таблеткалар үчүн кээ бир салттуу глиданттардын жапырт катуу заттар үчүн колдонулушу жетишсиз. Бул жерде көрсөтүлгөн силос розеткасына эңкейиш бурамалар жардам берет, ал көпүрөлөрдү бузуп, пневматикалык конвейер системасына ишенимдүү жана туруктуу азыктандыруу үчүн кабырчыктарды айлануучу аба кулпусуна чыгарат.
Конвейердик системанын жакшы дизайны системанын ишенимдүүлүгүнө кепилдик бербейт. Ишенимдүү иштөөгө жетишүү үчүн транспорт системасынын компоненттери rPET кабыктары үчүн атайын иштелип чыккан болушу керек.
Кабырчыктарды басым жеткирүү тутумуна же процесстин башка бөлүгүнө азыктандырган айланма клапандар бир нече жыл бою туура эмес үлүштөрдүн жана алар аркылуу өткөн бардык булгоочу заттардын кыянаттыгына туруштук берүү үчүн оор болушу керек. жука металл конструкцияларына караганда көбүрөөк, бирок ашыкча чыгым токтоп калуу убактысын кыскартуу жана аппаратураны алмаштырууга чыгымдарды кыскартуу менен компенсацияланат.
Кайра иштетилген ПЭТ үлүштөрү бөлүкчөлөрүнүн формасы же массасынын тыгыздыгы боюнча ПЭТ кабыктарынан айырмаланат. Ошондой эле абразивдүү.
Ламельалар үчүн иштелип чыккан айлануучу клапандардагы роторлор майдалоону жана бүтөлүүнү азайтуу үчүн V түрүндөгү роторуна жана кириште “соко” болушу керек. Ийкемдүү учтар кээде майдалоо маселелерин чечүү үчүн колдонулат, бирок алар дайыма тейлөөнү талап кылат, ошондой эле майда металл сыныктарын киргизүүнү талап кылат. ылдый жагында көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн болгон процесс.
Кабырчыктардын абразивдүү табиятынан улам, пневматикалык транспорттук системалардагы чыканактар жалпы көйгөй болуп саналат. Баракты ташуу системасы салыштырмалуу жогорку ылдамдыкка ээ жана чыканактын сырткы бетинде жылган барак 10-класстагы дат баспас болоттон жасалган түтүк аркылуу өтөт. жеткирүүчүлөр бул көйгөйдү азайтуу үчүн адистештирилген чыканактарды сунушташат жана ал тургай механикалык подрядчылар тарабынан жасалышы мүмкүн.
Абразивдик катуу заттар сырткы бетти бойлой жогорку ылдамдыкта жылгандыктан, үзгүлтүксүз узун радиустагы ийилиштерде эскирүү пайда болот. Мүмкүн болушунча аз ийилүүнү жана бул эскирүүнү азайтуу үчүн атайын ийилгендерди колдонууну карап көрүңүз.
Заводдун конвейердик системасын тейлөө планын иштеп чыгуу жана аткаруу акыркы кадам болуп саналат, анткени туура эмес кабыктар жана булгануу менен түздөн-түз байланышта болгон көптөгөн кыймылдуу бөлүктөрү бар.
Кээ бир айлануучу аба кулпуларында агып кетпеш үчүн тынымсыз бекемделиши керек болгон вал пломбалары бар. Лабиринттик вал пломбалары менен клапандарды жана үзгүлтүксүз тейлөөнү талап кылбаган тышкы подшипниктерди издеңиз. таза аспаптын абасы менен жабыңыз. Вал пломбасын тазалоо басымы туура коюлганын (адатта максималдуу жеткирүү басымынан болжол менен 5 psig жогору) жана аба чындап агып жатканын текшериңиз.
Эскирип калган айлануучу клапан роторлору оң басымды жеткирүү системаларында ашыкча агып кетишине алып келиши мүмкүн. Бул агып чыгуу каналдагы жеткирилген абанын көлөмүн азайтат, ошону менен system.It жалпы кубаттуулугун төмөндөтөт. ротордун учу менен корпустун ортосундагы боштукту дайыма текшерип туруңуз.
Чаңдын көптүгүнөн улам, аба чыпкалары rPET заводдорун тез эле бүтөп коюшу мүмкүн, алар ташуучу абаны кайра атмосферага чыгарардан мурун. Дифференциалдык басым өлчөгүч туура иштеп жатканын жана оператор аны дайыма текшерип турушун текшериңиз. Коллектордун розеткасына көпүрө салыңыз, бирок разряд конусундагы жогорку деңгээлдеги өткөргүч бул бөгөттөрдү чоңураак көйгөйлөргө алып келе электе аныктоого жардам берет. Капчыктын ичиндеги чаңды дайыма тазалап туруңуз.
Бул макалада rPET заводдорундагы трансфер системаларын ишенимдүү долбоорлоо жана тейлөө боюнча бардык эрежелерди камтый албайт, бирок сиз эске ала турган көп жагдайлар бар экенин жана тажрыйбаны алмаштыра албастыгын түшүнөсүз деп үмүттөнөбүз. Өткөндө rPET үлүштөрүн иштеткен. Бул сатуучулар бардык сыноолордон жана каталардан өтүшкөн, андыктан аларды да өтүүнүн кереги жок.
Автор жөнүндө: Джозеф Лутц - Pelletron Corp компаниясынын сатуу жана маркетинг боюнча директору. Анын пластикалык көлөмдөгү материалдар менен иштөө боюнча чечимдерди иштеп чыгууда 15 жылдык техникалык тажрыйбасы бар. Анын Pelletronдогу карьерасы R&D тармагында башталган, ал жерден пневматиканын сырларын үйрөнгөн. testing lab.Lutz дүйнө жүзү боюнча көптөгөн пневматикалык транспорттук системаларды ишке киргизди жана үч жаңы продукт патенти берилди.
Кийинки айда NPEде дебют боло турган жаңы технология жабдуулардын бузулушу өндүрүштү үзгүлтүккө учуратканга чейин профилактикалык тейлөө керек болгондо эскертет.
Алдын ала түстүү чайырды сатып алуу же чайырды жана мастер-бетчти алдын ала аралаштыруу үчүн жогорку кубаттуулуктагы борбордук аралаштыргычты орнотууга кеткен чыгымдарга салыштырмалуу, машинада боёо олуттуу чыгаша артыкчылыктарын, анын ичинде материалдык инвентаризациялык чыгымдарды азайтууну жана процесстин ийкемдүүлүгүн жогорулатууну камсыздай алат.
Пластмассаларды иштетүү үчүн вакуумдук транспорттук системалар үчүн, порошок менен иштөө боюнча ыңгайлаштырылган чечимдер дайыма эле талап кылынбайт. Даярдалган ачкычка тапшыруу чечимдери ар кандай тармактарда порошок жана катуу заттар үчүн эң сонун тандоо боло алат.
Посттун убактысы: 25-июль-2022
