Daha fazla geri dönüştürülmüş PET işlemek mi istiyorsunuz? Taşıma sisteminizi ihmal etmeyin | Plastik Teknolojisi

PET geri dönüşüm tesislerinde, pnömatik ve mekanik taşıma sistemleriyle birbirine bağlı birçok önemli proses ekipmanı bulunur. Kötü iletim sistemi tasarımı, bileşenlerin yanlış uygulanması veya bakım eksikliği nedeniyle yaşanan arıza süreleri bir gerçeklik olmamalıdır. Daha fazlasını isteyin. #EnİyiUygulamalar
Geri dönüştürülmüş PET'ten (rPET) ürün üretmenin iyi bir şey olduğu konusunda herkes hemfikir, ancak tüketim sonrası PET şişeleri gibi nispeten rastgele ham maddelerden yüksek kaliteli parçalar üretmek kolay değil. Bunu başarmak için rPET tesislerinde kullanılan karmaşık proses ekipmanları (örneğin optik ayırma, filtrasyon, ekstrüzyon vb.) büyük ilgi görüyor – ve haklı olarak. Ne yazık ki, bu ekipmanlar arasında malzemeyi taşıyan taşıma sistemleri bazen sonradan ekleniyor ve bu da genel tesis performansının optimum düzeyde olmamasına neden olabiliyor.
PET geri dönüşüm işleminde, tüm işlem adımlarını birbirine bağlayan unsur taşıma sistemidir; bu nedenle bu malzeme için özel olarak tasarlanmalıdır.
Tesisinizin sorunsuz çalışması, kaliteli tesis tasarımıyla başlar ve tüm transfer ekipmanları aynı kalitede değildir.vidalı konveyörlerSon on yılda yonga hatlarında çok iyi çalışan pnömatik konveyörlerin, yonga hatlarında yetersiz kalması ve hızla arızalanması muhtemeldir. Saatte 10.000 lb yonga taşıyabilen bir pnömatik konveyör, yalnızca saatte 4000 lb yonga taşıyabilir. Yaygın bir hata, geri dönüştürülmüş malzemelerin işlenmesi için özel olarak tasarlanmış yönergeleri takip etmemektir.
Saatte 10.000 lb talaş taşıyabilen pnömatik bir konveyör, aslında saatte yalnızca 4000 lb talaş taşıyabiliyor olabilir.
En temel fikir, PET şişe yongalarının düşük yoğunluğunun, granül malzemelerin daha yüksek yoğunluğuna kıyasla transfer sisteminin gerçek kapasitesini azalttığıdır. Yongalar ayrıca şekil olarak daha düzensizdir. Bu, levhaları işlemek için kullanılan ekipmanın genellikle oldukça büyük olduğu anlamına gelir. PET yongaları için tasarlanmış bir vidalı konveyör, yongalar için tasarlanmış bir vidalı konveyörün çapının yarısı kadar olabilir ve motor gücünün üçte ikisini kullanabilir. 3 inçlik bir borudan saatte 6000 lb yonga taşıyabilen pnömatik bir transfer sistemi için borunun 3 1/2 inçlik bir segment olması gerekir. Yongalar için 15:1'e kadar katı-gaz ​​oranları kullanılabilir, ancak yonga sistemlerini maksimum 5:1 oranında çalıştırmak en iyisidir.
Düzgün şekilli parçacıkları taşımak için aynı hava alma hızını kullanabilir misiniz? Hayır, düzensiz pul hareketi elde etmek için çok düşük. Depolama kutusunda, parçacıkların kolayca akmasını sağlayan 60°'lik koni, pullar için uzun bir 70°'lik koni olmalıdır. Depolama kabının boyutuna bağlı olarak, pulların akmasını sağlamak için siloyu etkinleştirmek gerekebilir. Bu "kuralların" çoğu deneme yanılma yoluyla geliştirilmiştir, bu nedenle özellikle rPET pulları için süreçler tasarlama konusunda deneyimli mühendislere güvenin.
Yığın halindeki katı maddeler için kullanılan bazı geleneksel kaydırıcılar, şişelenmiş tabletler için yetersiz kalmaktadır. Burada gösterilen silo çıkışı, köprüleri kıran ve pulları dönen bir hava kilidine boşaltan eğimli bir vida ile desteklenerek, pnömatik taşıma sistemine güvenilir ve istikrarlı bir şekilde besleme sağlar.
İyi bir taşıma sistemi tasarımı, sistem güvenilirliğini garanti etmez. Güvenilir performans elde etmek için, taşıma sistemindeki bileşenler özellikle rPET pulları için tasarlanmalıdır.
Basınçlı dağıtım sistemine veya prosesin herhangi bir başka bölümüne talaş besleyen döner vanalar, düzensiz talaşlardan ve içlerinden geçen diğer tüm kirleticilerden kaynaklanan yıllarca süren aşınmaya dayanacak şekilde ağır hizmet tipi olmalıdır. Ağır hizmet tipi dökme paslanmaz çelik gövde ve rotorlar, daha ince sac metal tasarımlara göre kesinlikle daha pahalıdır, ancak bu ek maliyet, daha az arıza süresi ve daha düşük donanım değiştirme maliyetleriyle dengelenir.
Geri dönüştürülmüş PET pulları, parçacık şekli veya yoğunluğu bakımından PET pullarından farklıdır. Ayrıca aşındırıcıdır.
Lameller için tasarlanmış döner vanalardaki rotorlar, parçalanmayı ve tıkanmayı azaltmak için V şeklinde bir rotora ve girişinde bir "pulluk" yapısına sahip olmalıdır. Parçalanma sorunlarının üstesinden gelmek için bazen esnek uçlar kullanılır, ancak bunlar sürekli bakım gerektirir ve ayrıca prosese küçük metal parçaları sokarak sonraki aşamalarda sorunlara yol açabilir.
Talaşların aşındırıcı yapısı nedeniyle, pnömatik taşıma sistemlerinde dirsekler yaygın bir sorundur. Sac taşıma sistemi nispeten yüksek bir hıza sahiptir ve dirseğin dış yüzeyinde kayan sac, 10. sınıf paslanmaz çelik bir borudan geçecektir. Çeşitli tedarikçiler, bu sorunu en aza indiren ve hatta mekanik yükleniciler tarafından bile imal edilebilen özel dirsekler sunmaktadır.
Aşınma, aşındırıcı katı parçacıkların dış yüzey boyunca yüksek hızda kayması sonucu düzenli uzun yarıçaplı kıvrımlarda meydana gelir. Mümkün olduğunca az kıvrım kullanmayı ve bu aşınmayı azaltmak için özel olarak tasarlanmış kıvrımlar kullanmayı düşünün.
Bir tesisin konveyör sistemine yönelik bir bakım planı geliştirmek ve uygulamak son adımdır, çünkü düzensiz parçacıklar ve kirlilikle doğrudan temas eden birçok hareketli parça vardır. Ne yazık ki, planlı bakım sıklıkla göz ardı edilir.
Bazı döner hava kilitlerinde, sızıntıları önlemek için sürekli sıkılması gereken şaft contaları bulunur. Düzenli bakım gerektirmeyen labirent şaft contalı ve dıştan takmalı yataklı vanaları tercih edin. Bu vanalar sac uygulamalarında kullanıldığında, şaft contasının temiz enstrüman havasıyla temizlenmesi genellikle gereklidir. Şaft contası temizleme basıncının doğru ayarlandığından (genellikle maksimum çıkış basıncının yaklaşık 5 psig üzerinde) ve havanın gerçekten aktığından emin olun.
Aşınmış döner valf rotorları, pozitif basınçlı hava dağıtım sistemlerinde aşırı sızıntıya neden olabilir. Bu sızıntı, kanalda taşınan hava miktarını azaltarak sistemin genel kapasitesini düşürür. Ayrıca, döner hava kilidinin üzerindeki hazne ile köprüleme sorunlarına da yol açabilir; bu nedenle rotor ucu ile gövde arasındaki boşluğu düzenli olarak kontrol edin.
Yüksek toz yükü nedeniyle, hava filtreleri, taşıma havasını atmosfere geri vermeden önce rPET tesislerini hızla tıkayabilir. Diferansiyel basınç göstergesinin düzgün çalıştığından ve operatörün düzenli olarak kontrol ettiğinden emin olun. Çok hafif ve kabarık PET tozu, toplayıcının çıkışını tıkayabilir veya köprüleyebilir, ancak tahliye konisinde bulunan yüksek seviyeli bir transmitter, daha büyük sorunlara yol açmadan önce bu tıkanmaları tespit etmeye yardımcı olabilir. Torba filtre içindeki toz birikimini düzenli olarak temizlediğinizden emin olun.
Bu makale, rPET tesislerindeki transfer sistemlerinin güvenilir tasarımı ve bakımı için tüm pratik kuralları kapsayamaz, ancak umarım dikkate alınması gereken birçok nokta olduğunu ve deneyimin yerini hiçbir şeyin tutamayacağını anlamışsınızdır. Geçmişte rPET pullarıyla çalışmış ekipman tedarikçilerinin tavsiyelerini dikkate alın. Bu satıcılar tüm deneme yanılma süreçlerinden geçtiler, bu nedenle sizin de aynı süreçlerden geçmenize gerek yok.
Yazar Hakkında: Joseph Lutz, Pelletron Corp.'un Satış ve Pazarlama Direktörüdür. Plastik dökme malzeme taşıma çözümleri geliştirme konusunda 15 yıllık teknik deneyime sahiptir. Pelletron'daki kariyeri, bir test laboratuvarında pnömatik sistemlerin inceliklerini öğrendiği Ar-Ge bölümünde başladı. Lutz, dünyanın dört bir yanında çok sayıda pnömatik taşıma sisteminin devreye alınmasını gerçekleştirmiş ve üç yeni ürün patenti almıştır.
Gelecek ay NPE'de tanıtılacak olan yeni teknoloji, ekipman arızaları üretimi aksatmadan önce önleyici bakımın ne zaman gerekli olduğunu bildiriyor.
Önceden renklendirilmiş reçine satın alma veya reçine ve ana karışımı önceden karıştırmak için yüksek kapasiteli merkezi bir karıştırıcı kurma maliyetine kıyasla, makine üzerinde renklendirme, azaltılmış malzeme stok maliyetleri ve artırılmış proses esnekliği de dahil olmak üzere önemli maliyet avantajları sağlayabilir.
Plastik işleme için vakumlu taşıma sistemlerinde, özelleştirilmiş toz taşıma çözümlerine her zaman ihtiyaç duyulmaz. Önceden üretilmiş anahtar teslim çözümler, çok çeşitli sektörlerdeki tozlar ve dökme katı maddeler için mükemmel bir seçim olabilir.


Yayın tarihi: 25 Temmuz 2022