Warshadaha dib-u-warshadaynta xayawaanka rabaayada ah waxay leeyihiin qalab badan oo muhiim ah oo lagu xiro nidaamyada gudbinta hawada iyo kuwa farsamada. Waqtiga shaqada oo yaraada oo ay ugu wacan tahay naqshadaynta nidaamka gudbinta oo liidata, adeegsiga khaldan ee qaybaha, ama la'aanta dayactirka waa inaysan noqon mid xaqiiqo ah. Weydiiso wax badan.#Habdhaqanka ugu Fiican
Qof kastaa wuu isku raacsan yahay in soo saarista alaabada laga soo saaray PET-ka dib loo warshadeeyay (rPET) ay tahay wax wanaagsan, laakiin soo saarista qaybo tayo sare leh oo laga soo saaray walxo cayriin ah oo aan kala sooc lahayn, sida dhalooyinka PET-ka ee ka dambeeya isticmaalaha, ma fududa. Qalabka habka adag (tusaale ahaan kala soocidda indhaha, shaandhaynta, soo saarista, iwm.) ee loo isticmaalo warshadaha rPET si loo gaaro tan ayaa helay fiiro gaar ah - waana sax. Nasiib darro, nidaamyada gaadiidka ee u kala wareejiya walxaha qalabkan mararka qaarkood waxaa lagu daraa fikir ka dib, taas oo keeni karta wax ka yar waxqabadka guud ee warshadda.
Hawlgalka dib-u-warshadaynta PET-ga, waa nidaamka gudbinta kan isku xira dhammaan tallaabooyinka geeddi-socodka - markaa waa in si gaar ah loogu talagalay agabkan.
Haynta socodsiinta warshaddaadu waxay ka bilaabataa naqshad warshadeed oo tayo leh, dhammaan qalabka wareejintana si isku mid ah looma abuuro.qalabka boolal-qaadayaashaKuwa si fiican uga shaqeeyay khadadka jajabka tobankii sano ee la soo dhaafay waxay u badan tahay inay yar yihiin oo ay si dhakhso ah ugu guuldareystaan khadadka jajabka. Qalabka gudbiya ee neef-mareenka oo dhaqaajin kara jajabyada 10,000 lb/saacaddii waxay kaliya awood u yeelan karaan inay dhaqaajiyaan jajabyada 4000 lb/saacaddii. Dhibaatadu caadi ahaan waa inaadan raacin tilmaamaha naqshadeynta si gaar ah loogu maareeyo walxaha dib loo warshadeeyay.
Qalabka korontada ku shaqeeya ee qaadi kara jajabyada 10,000 lb/saacaddii ayaa laga yaabaa inuu awoodo oo keliya inuu dhaqaajiyo jajabyada 4000 lb/saacaddii.
Fikradda ugu muhiimsan ee la tixgelinayo waa in cufnaanta yar ee jajabyada dhalada PET ay yareyso awoodda dhabta ah ee nidaamka wareejinta marka la barbar dhigo cufnaanta badan ee walxaha granular-ka ah. Jabbadu sidoo kale qaab ahaan waa kuwo aan caadi ahayn. Tani waxay ka dhigan tahay in qalabka loogu talagalay farsamaynta xaashiyaha badanaa aad u weyn yahay. Qalabka boolal ee jajabyada PET wuxuu noqon karaa badh dhexroorka wuxuuna isticmaali karaa laba meelood meel awoodda matoorka ee qalabka boolal ee loogu talagalay jajabyada. Nidaam wareejin neef-mareen ah oo dhaqaajin kara jajab 6000 lb/saacaddii ah ilaa 3 inji. Tuubbo waa inay noqotaa 3 1/2 inji. Qayb. Adkaha iyo saamiga gaaska ee ilaa 15:1 ayaa loo isticmaali karaa jajabyada, laakiin waxaa ugu wanaagsan in la shaqeeyo nidaamyada boolal oo leh saamiga ugu badan ee 5:1.
Ma isticmaali kartaa isla xawaaraha qaadista hawada ee jajabyada si aad ula tacaasho walxaha qaabaysan? Maya, aad bay u hooseysaa in la helo dhaqdhaqaaq aan caadi ahayn oo jajabyada ah. Sanduuqa kaydinta, koonka 60° ee u oggolaanaya walxaha inay si fudud u socdaan waa inuu ahaadaa koon 70° dheer oo jajabyada ah. Iyada oo ku xidhan cabbirka weelka kaydinta, waxaa laga yaabaa inay lagama maarmaan noqoto in la hawlgeliyo silo si loogu oggolaado jajabyada inay socdaan. Inta badan "xeerarkan" waxaa lagu sameeyaa tijaabo iyo qalad, markaa ku tiirsanow injineero khibrad u leh naqshadaynta hababka gaar ahaan jajabyada rPET.
Qaar ka mid ah walxaha caadiga ah ee loogu talagalay walxaha adag ee badan kuma filna kiniiniyada dhalada. Meesha laga soo galo ee halkan lagu muujiyay waxaa ka caawiya boolal u janjeera oo jebiya buundooyinka oo ku shuba jajabyada qufulka hawada wareegaya si loogu quudiyo nidaamka gudbinta hawada ee la isku halleyn karo oo deggan.
Naqshadeynta nidaamka gaarsiinta wanaagsan ma dammaanad qaadayso isku halaynta nidaamka. Si loo gaaro waxqabad la isku halleyn karo, qaybaha ku jira nidaamka gaadiidka waa in si gaar ah loogu talagalay jajabyada rPET.
Waafajiyada wareega ee ku quudiya jajabyada nidaamka keenista cadaadiska ama qayb kasta oo kale oo ka mid ah geeddi-socodka waa inay ahaadaan kuwo culus si ay u adkaystaan sanadaha xadgudubka ah ee ka yimaada jajabyada aan caadiga ahayn iyo dhammaan wasakhda kale ee soo marta. Guryaha iyo rotor-yada birta aan miridhku lahayn ee culus ayaa hubaal ah inay ka qaalisan yihiin naqshadaha birta xaashida ah ee khafiifka ah, laakiin kharashka dheeraadka ah waxaa lagu dhimayaa wakhtiga shaqada oo yaraada iyo kharashyada beddelka qalabka oo yaraada.
Jabbadaha PET ee dib loo warshadeeyay way ka duwan yihiin jajabyada PET qaabka walxaha ama cufnaanta badan. Sidoo kale waa xoqid.
Roojiyaasha ku jira waalka wareega ee loogu talagalay lamella waa inay lahaadaan rotor qaab V ah iyo "qod" ah oo ku jira marinka si loo yareeyo jajabka iyo xirmidda. Tilmaamaha dabacsan ayaa mararka qaarkood loo isticmaalaa in lagu xalliyo dhibaatooyinka jajabka, laakiin kuwani waxay u baahan yihiin dayactir joogto ah waxayna sidoo kale soo geliyaan jajabyo bir ah oo yaryar habka taasoo abuuri karta dhibaatooyin hoos u dhaca.
Sababtoo ah dabeecadda xoqidda jajabyada, xusullada nidaamyada gudbinta hawada ee sambabada ayaa ah dhibaato caadi ah. Nidaamka gaadiidka xaashida wuxuu leeyahay xawaare sare, xaashida ku dul simbirixanaysa dusha sare ee xusulka waxay dhex mari doontaa tuubo bir ah oo aan miridh lahayn oo heerka 10aad ah. Alaab-qeybiyeyaal kala duwan ayaa bixiya xusullo gaar ah oo yareeya dhibaatadan, xitaa waxaa samayn kara qandaraaslayaal farsamo.
Xidhashadu waxay dhacdaa marka qalloocyada radius-ka dheer ee caadiga ah ay simbiriirixanayaan dusha sare ee dibadda xawaare sare. Ka fiirso inaad isticmaasho qalloocyo yar intii suurtagal ah, iyo suurtogal ahaan qalloocyo gaar ah oo loogu talagalay in lagu yareeyo xirashadan.
Horumarinta iyo fulinta qorshe dayactir ah oo loogu talagalay nidaamka gudbiyaha warshadda waa tallaabada ugu dambeysa, maadaama ay jiraan qaybo badan oo dhaqaaqa oo si toos ah ula xiriira jajabyo aan caadi ahayn iyo wasakh. Nasiib darro, dayactirka la qorsheeyay badanaa waa la iska indho tiraa.
Qaar ka mid ah qufullada hawada ee wareega waxay leeyihiin shaabado usha ah oo u baahan in si joogto ah loo adkeeyo si looga fogaado daadashada. Raadi waalka leh shaabado usha ah oo labyrinth ah iyo biinanka dibadda ee aan u baahnayn dayactir joogto ah. Marka waalkan loo isticmaalo codsiyada xaashida, waxaa badanaa lagama maarmaan ah in shaabadaha usha lagu nadiifiyo hawo qalab nadiif ah. Hubi in cadaadiska nadiifinta shaabadaha usha si sax ah loo dejiyay (badanaa qiyaastii 5 psig ka sarreeya cadaadiska keenista ugu badan) iyo in hawadu dhab ahaantii socoto.
Roodhadhka waalka wareega ee duugoobay waxay sababi karaan daadasho xad dhaaf ah oo ku timaada nidaamyada keenista cadaadiska togan. Daadintaani waxay yareysaa tirada hawada la geeyo ee ku jirta marinka, taasoo yareyneysa awoodda guud ee nidaamka. Waxay sidoo kale sababi kartaa dhibaatooyin ku saabsan buundada ka sarreysa qufulka hawada wareega, markaa si joogto ah u hubi farqiga u dhexeeya caaradda rotor-ka iyo guriga.
Maadaama ay jiraan culaysyo badan oo boodh ah, shaandheeyayaasha hawadu waxay si dhakhso ah u xidhi karaan dhirta rPET ka hor inta aysan hawada gudbinaysa dib ugu soo celin jawiga. Hubi in cabbirka cadaadiska kala duwan uu si sax ah u shaqeynayo oo hubi in hawlwadeenku si joogto ah u hubiyo. Boorka PET ee aadka u fudud oo jilicsan ayaa xidhi kara ama xidhi kara meesha laga soo galo ururinta, laakiin gudbiye heer sare ah oo ku jira koonka dheecaanka ayaa kaa caawin kara inaad ogaato xannibaadahan ka hor intaysan keenin dhibaatooyin waaweyn. Hubi inaad si joogto ah u nadiifiso qashinka ku ururay gudaha bacda.
Maqaalkani ma dabooli karo dhammaan xeerarka loogu talagalay naqshadeynta la isku halleyn karo iyo dayactirka nidaamyada wareejinta ee warshadaha rPET, laakiin waxaan rajeynayaa inaad fahantay in ay jiraan qodobo badan oo la tixgelinayo iyo inaysan jirin wax beddel u ah waayo-aragnimada. Ka fiirso inaad raacdo talooyinka alaab-qeybiyeyaasha qalabka ee hore u maareeyay jajabyada rPET. Iibiyeyaashani waxay soo mareen dhammaan tijaabooyinka iyo khaladaadka, markaa uma baahnid inaad iyagana marto.
Ku saabsan Qoraaga: Joseph Lutz waa Agaasimaha Iibka iyo Suuqgeynta ee Pelletron Corp. Wuxuu leeyahay 15 sano oo waayo-aragnimo farsamo ah oo ku saabsan horumarinta xalalka maaraynta walxaha balaastikada ah. Xirfadiisa Pelletron waxay ka bilaabatay cilmi-baarista iyo horumarinta, halkaas oo uu ku bartay gudaha iyo dibadda ee pneumatics-ka shaybaar tijaabo ah. Lutz wuxuu u xilsaaray nidaamyo badan oo gudbinta pneumatics-ka adduunka oo dhan waxaana la siiyay saddex shati oo cusub oo badeecad ah.
Tiknoolajiyadda cusub, oo bisha soo socota ka bilaaban doonta NPE, ayaa ka digaysa marka loo baahdo dayactir ka hortag ah ka hor inta aan qalabka cilladaysan ay carqaladeeyaan wax soo saarka.
Marka la barbardhigo qiimaha iibsashada resin-ka hore ee midabka leh ama rakibidda isku-darka dhexe ee awoodda sare leh si loogu daro resin-ka hore iyo masterbatch-ka, midabaynta mashiinka waxay bixin kartaa faa'iidooyin kharash oo muhiim ah, oo ay ku jiraan kharashyada kaydka agabka oo yaraada iyo dabacsanaanta habka oo kordha.
Nidaamyada raritaanka faakuumka ee loogu talagalay farsamaynta balaastikada, xalalka maaraynta budada ee la habeeyey had iyo jeer looma baahna. Xalalka furaha ee la diyaariyey waxay noqon karaan doorashada ugu habboon ee budada iyo adkaha badan ee warshado kala duwan.
Waqtiga boostada: Luulyo-25-2022
