ਪੀਈਟੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਖਰਾਬ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ, ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਅਸਲੀਅਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਹੋਰ ਮੰਗੋ।#ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ
ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਕਿ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ PET (rPET) ਤੋਂ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬੇਤਰਤੀਬ ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਸਟ-ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ PET ਬੋਤਲਾਂ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ rPET ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਪਟੀਕਲ ਛਾਂਟੀ, ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ, ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਚ-ਵਿਚਾਰ ਵਜੋਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੀਈਟੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੀ ਹੈ - ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਰੱਖਣਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ।ਪੇਚ ਕਨਵੇਅਰਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਚਿੱਪ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਨੀ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਫਲੇਕ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਕਨਵੇਅਰ ਜੋ 10,000 ਪੌਂਡ/ਘੰਟਾ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ 4000 ਪੌਂਡ/ਘੰਟਾ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਹੀ ਹਿਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਕਨਵੇਅਰ ਜੋ 10,000 ਪੌਂਡ/ਘੰਟਾ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ 4000 ਪੌਂਡ/ਘੰਟਾ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਹੀ ਹਿਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੀਈਟੀ ਬੋਤਲ ਫਲੇਕਸ ਦੀ ਘੱਟ ਬਲਕ ਘਣਤਾ ਦਾਣੇਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉੱਚ ਬਲਕ ਘਣਤਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਫਲੇਕਸ ਵੀ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪੀਈਟੀ ਚਿਪਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਚ ਕਨਵੇਅਰ ਅੱਧਾ ਵਿਆਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੇਕਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੇਚ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਦੇ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਿਸਟਮ ਜੋ 6000 ਪੌਂਡ/ਘੰਟਾ ਚਿੱਪ ਨੂੰ 3 ਇੰਚ ਰਾਹੀਂ ਹਿਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪ 31/2 ਇੰਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖੰਡ। 15:1 ਤੱਕ ਦੇ ਠੋਸ ਤੋਂ ਗੈਸ ਅਨੁਪਾਤ ਚਿਪਸ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ 5:1 ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਫਲੇਕ ਸਿਸਟਮ ਚਲਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਫਲੇਕਸ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਵਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਨਹੀਂ, ਇਹ ਅਨਿਯਮਿਤ ਫਲੇਕ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ, 60° ਕੋਨ ਜੋ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਹਿਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਫਲੇਕਸ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚਾ 70° ਕੋਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫਲੇਕਸ ਨੂੰ ਵਹਿਣ ਦੇਣ ਲਈ ਸਾਈਲੋ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ "ਨਿਯਮ" ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ rPET ਫਲੇਕਸ ਲਈ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਾਲੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ।
ਬੋਤਲਾਂ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਲਈ ਥੋਕ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਰਵਾਇਤੀ ਗਲਾਈਡੈਂਟ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸਾਈਲੋ ਆਊਟਲੈੱਟ ਇੱਕ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਪੇਚ ਦੁਆਰਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ ਜੋ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੇਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੇ ਏਅਰਲਾਕ ਵਿੱਚ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਫੀਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਵਧੀਆ ਕਨਵੇਇੰਗ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ rPET ਫਲੇਕਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਜੋ ਫਲੇਕਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫੀਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨਿਯਮਿਤ ਫਲੇਕਸ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕਾਸਟ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਤਲੇ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਘਟੇ ਹੋਏ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਅਤੇ ਘਟੇ ਹੋਏ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਪੀਈਟੀ ਫਲੇਕਸ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਥੋਕ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਪੀਈਟੀ ਫਲੇਕਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲੈਮੇਲਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ V-ਆਕਾਰ ਦਾ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਪਲਾਅ" ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਰੈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੌਗਿੰਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਲਚਕਦਾਰ ਟਿਪਸ ਕਈ ਵਾਰ ਸ਼ਰੈਡਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਧਾਤ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਫਲੇਕਸ ਦੇ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਸੁਭਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੂਹਣੀਆਂ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਸ਼ੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਗਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਹਣੀ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਖਿਸਕਦੀ ਹੋਈ ਸ਼ੀਟ ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਡ 10 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਸਪਲਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੂਹਣੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਘਿਸਾਅ ਨਿਯਮਤ ਲੰਬੇ ਘੇਰੇ ਵਾਲੇ ਮੋੜਾਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਘਿਸਾਅ ਵਾਲੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥ ਬਾਹਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਖਿਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਕਨਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਆਖਰੀ ਕਦਮ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜੋ ਅਨਿਯਮਿਤ ਫਲੇਕਸ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਰੋਟਰੀ ਏਅਰਲਾਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੀਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਕੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੈਬਿਰਿਂਥ ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਆਊਟਬੋਰਡ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲੱਭੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਜਦੋਂ ਇਹਨਾਂ ਵਾਲਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੀਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਕਸਰ ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਯੰਤਰ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲ ਪਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 5 psig ਉੱਪਰ) ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਰਹੀ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਰੋਟਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੀਕੇਜ ਡਕਟ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੋਟਰੀ ਏਅਰਲਾਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹੌਪਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਜਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੋਟਰ ਟਿਪ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਧੂੜ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਕਾਰਨ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ rPET ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਆਪਰੇਟਰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਹਲਕੀ ਅਤੇ ਫੁੱਲੀ ਹੋਈ PET ਧੂੜ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪੁਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੋਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਇਹਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ। ਬੈਗਹਾਊਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਧੂੜ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਇਹ ਲੇਖ rPET ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਗਏ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੁਕਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇ ਦਾ ਕੋਈ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਪਕਰਣ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ rPET ਫਲੇਕਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਾਰੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ: ਜੋਸਫ਼ ਲੂਟਜ਼ ਪੇਲੇਟ੍ਰੋਨ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੇਲਜ਼ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਲਕ ਮਟੀਰੀਅਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਮਾਧਾਨ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 15 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਪੇਲੇਟ੍ਰੋਨ ਵਿਖੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਰੀਅਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲੈਬ ਵਿੱਚ ਨਿਊਮੈਟਿਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਸਿੱਖਿਆ। ਲੂਟਜ਼ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨਿਊਮੈਟਿਕਸ ਕਨਵੈਇੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਪੇਟੈਂਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜੋ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ NPE 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰੀ-ਕਲਰਡ ਰਾਲ ਖਰੀਦਣ ਜਾਂ ਰੈਜ਼ਿਨ ਅਤੇ ਮਾਸਟਰਬੈਚ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਮਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਕੇਂਦਰੀ ਮਿਕਸਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਰੰਗ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਵੈਕਿਊਮ ਕਨਵੇਇੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪਾਊਡਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਹੱਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਟਰਨਕੀ ਹੱਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਥੋਕ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-25-2022