PET-resirkuleringsanlegg har mye viktig prosessutstyr koblet sammen med pneumatiske og mekaniske transportsystemer. Nedetid på grunn av dårlig design av transmisjonssystemer, feil bruk av komponenter eller manglende vedlikehold bør ikke være en realitet. Be om mer. #Beste praksis
Alle er enige om at det er bra å produsere produkter fra resirkulert PET (rPET), men det er ikke lett å produsere deler av høy kvalitet fra relativt tilfeldige råvarer, som for eksempel PET-flasker fra forbruk. Det komplekse prosessutstyret (f.eks. optisk sortering, filtrering, ekstrudering osv.) som brukes i rPET-anlegg for å oppnå dette, har fått mye oppmerksomhet – og med rette. Dessverre legges transportsystemene som flytter materiale mellom dette utstyret noen ganger til som en ettertanke, noe som kan resultere i mindre enn optimal total ytelse for anlegget.
I en PET-resirkuleringsprosess er det transportsystemet som binder alle prosesstrinnene sammen – så det bør være spesielt utformet for dette materialet.
Å holde anlegget i gang starter med kvalitetsdesign av anlegget, og ikke alt overføringsutstyr er skapt like.skruetransportørersom har fungert så bra på flislinjer det siste tiåret, vil sannsynligvis være underdimensjonerte og svikte raskt på flaklinjer. Et pneumatisk transportbånd som kan flytte flis på 10 000 lb/time, kan kanskje bare flytte flis på 4000 lb/time. En vanlig fallgruve er å ikke følge designretningslinjer spesifikt for håndtering av resirkulerte materialer.
Et pneumatisk transportbånd som kan flytte 10 000 lb/time flis, kan kanskje bare flytte 4000 lb/time flis.
Den mest grunnleggende ideen å vurdere er at den lave bulktettheten til PET-flaskeflak reduserer den faktiske kapasiteten til overføringssystemet sammenlignet med den høyere bulktettheten til granulære materialer. Flakene har også mer uregelmessig form. Dette betyr at utstyret for behandling av arkene vanligvis er ganske stort. En skruetransportør for PET-flis kan ha halvparten av diameteren og bruke to tredjedeler av motorkraften til en skruetransportør designet for flak. Et pneumatisk overføringssystem som kan flytte en flis på 6000 lb/t gjennom et 3-tommers segment. Røret må være 3 1/2 tommer. Forhold mellom faste stoffer og gass på opptil 15:1 kan brukes til flis, men det er best å bruke flaksystemer med et maksimalt forhold på 5:1.
Kan man bruke samme transportluftopptakshastighet for flak til å håndtere ensartet formede partikler? Nei, den er for lav til å få uregelmessig flakbevegelse. I oppbevaringsboksen må 60°-kjeglen som lar partiklene strømme lett, være en høy 70°-kjegl for flak. Avhengig av størrelsen på oppbevaringsbeholderen kan det være nødvendig å aktivere siloen for å la flakene strømme. De fleste av disse «reglene» er utviklet gjennom prøving og feiling, så stol på ingeniører med erfaring i å designe prosesser spesielt for rPET-flak.
Noen tradisjonelle glidemidler for bulkmaterialer er ikke tilstrekkelige for flasketabletter. Siloutløpet som er vist her assisteres av en skråstilt skrue som bryter broer og tømmer flakene inn i en roterende luftsluse for pålitelig og stabil mating inn i det pneumatiske transportsystemet.
God design av transportsystemer garanterer ikke systemets pålitelighet. For å oppnå pålitelig ytelse må komponentene i transportsystemet være spesielt designet for rPET-flak.
Rotasjonsventiler som mater flak inn i et trykkavlastningssystem eller andre deler av prosessen, må være kraftige for å tåle årevis med slitasje fra uregelmessige flak og alle andre forurensninger som passerer gjennom dem. Kraftige hus og rotorer i støpt rustfritt stål koster definitivt mer enn tynnere metallplater, men den ekstra kostnaden oppveies av redusert nedetid og reduserte kostnader til utskifting av maskinvare.
Resirkulerte PET-flak skiller seg fra PET-flak i partikkelform eller bulktetthet. Det er også slipende.
Rotorer i roterende ventiler designet for lameller bør ha en V-formet rotor og en «plog» i innløpet for å redusere makulering og tilstopping. Fleksible spisser brukes noen ganger for å løse makuleringsproblemer, men disse krever konstant vedlikehold og introduserer også små metallfragmenter i prosessen som kan skape problemer nedstrøms.
På grunn av flakenes slipende natur er albuer i pneumatiske transportsystemer et vanlig problem. Arktransportsystemet har en relativt høy hastighet, og arket som glir langs albuens ytre overflate vil passere gjennom et rør av rustfritt stål i klasse 10. Ulike leverandører tilbyr spesialiserte albuer som minimerer dette problemet, og kan til og med produseres av mekaniske entreprenører.
Slitasje oppstår ved vanlige bøyninger med lang radius ettersom slipende stoffer glir langs den ytre overflaten med høy hastighet. Vurder å bruke så få bøyninger som mulig, og muligens spesielle bøyninger designet for å redusere denne slitasjen.
Å utvikle og gjennomføre en vedlikeholdsplan for et anleggs transportbåndssystem er det siste trinnet, ettersom det er mange bevegelige deler som kommer i direkte kontakt med uregelmessige flak og forurensning. Dessverre blir planlagt vedlikehold ofte oversett.
Noen roterende luftsluser har akseltetninger som må strammes kontinuerlig for å unngå lekkasjer. Se etter ventiler med labyrintakseltetninger og utenbordslagre som ikke krever regelmessig vedlikehold. Når disse ventilene brukes i plateapplikasjoner, er det ofte nødvendig å rense akseltetningen med ren instrumentluft. Sørg for at akseltetningens rensetrykk er riktig innstilt (vanligvis omtrent 5 psig over maksimalt leveringstrykk) og at luften faktisk strømmer.
Slitte rotorer på rotorventiler kan forårsake overdreven lekkasje i systemer med positivt trykk. Denne lekkasjen reduserer mengden transportert luft i kanalen, og reduserer dermed systemets totale kapasitet. Det kan også forårsake problemer med brobygging med beholderen over den roterende luftslusen, så sjekk gapet mellom rotorspissen og huset regelmessig.
På grunn av høy støvbelastning kan luftfiltre raskt tette rPET-anlegg før de slipper ut transportluften tilbake i atmosfæren. Sørg for at differansetrykkmåleren fungerer som den skal, og sørg for at operatøren sjekker den regelmessig. Svært lett og luftig PET-støv kan tette eller bygge bro over utløpet til oppsamleren, men en høynivåtransmitter i utløpskjeglen kan bidra til å oppdage disse blokkeringene før de forårsaker større problemer. Sørg for å fjerne støvoppbyggingen inne i posehuset regelmessig.
Denne artikkelen kan ikke dekke alle tommelfingerreglene for pålitelig design og vedlikehold av overføringssystemer i rPET-anlegg, men forhåpentligvis forstår du at det er mange punkter å vurdere, og at det ikke finnes noen erstatning for erfaring. Vurder å følge anbefalingene fra utstyrsleverandører som har håndtert rPET-flak tidligere. Disse leverandørene har gått gjennom all prøving og feiling, så du trenger ikke å gå gjennom dem også.
Om forfatteren: Joseph Lutz er salgs- og markedsføringsdirektør for Pelletron Corp. Han har 15 års teknisk erfaring med utvikling av løsninger for håndtering av plastmaterialer i bulk. Karrieren hans hos Pelletron startet innen forskning og utvikling, hvor han lærte seg alt om pneumatikk i et testlaboratorium. Lutz har tatt i bruk en rekke pneumatiske transportsystemer over hele verden og har fått innvilget tre nye produktpatenter.
Ny teknologi, som debuterer på NPE neste måned, varsler når forebyggende vedlikehold er nødvendig før utstyrsfeil forstyrrer produksjonen.
Sammenlignet med kostnaden ved å kjøpe forhåndsfarget harpiks eller installere en sentralmikser med høy kapasitet for å forhåndsblande harpiks og masterbatch, kan farging på maskin gi betydelige kostnadsfordeler, inkludert reduserte materiallagerkostnader og økt prosessfleksibilitet.
For vakuumtransportsystemer for plastbearbeiding er det ikke alltid behov for tilpassede pulverhåndteringsløsninger. Prefabrikerte nøkkelferdige løsninger kan være det perfekte valget for pulver og bulkmaterialer i en rekke bransjer.
Publisert: 25. juli 2022
