ຕ້ອງການປຸງແຕ່ງ rPET ຫຼາຍຂຶ້ນບໍ? ຢ່າລະເລີຍລະບົບການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ | ເຕັກໂນໂລຊີພາດສະຕິກ

ໂຮງງານຣີໄຊເຄີນ PET ມີອຸປະກອນຂະບວນການທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງແບບນິວເມຕິກ ແລະ ກົນຈັກ. ເວລາຢຸດເຮັດວຽກຍ້ອນການອອກແບບລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ບໍ່ດີ, ການນຳໃຊ້ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼື ການຂາດການບຳລຸງຮັກສາບໍ່ຄວນເປັນຄວາມຈິງ. ສອບຖາມເພີ່ມເຕີມ. #ວິທີປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ
ທຸກຄົນເຫັນດີວ່າການຜະລິດຜະລິດຕະພັນຈາກ PET ທີ່ນຳມາຣີໄຊເຄີນ (rPET) ເປັນສິ່ງທີ່ດີ, ແຕ່ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈາກວັດຖຸດິບທີ່ຂ້ອນຂ້າງສຸ່ມ, ເຊັ່ນ: ຂວດ PET ຫຼັງການບໍລິໂພກ, ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ. ອຸປະກອນຂະບວນການທີ່ສັບສົນ (ເຊັ່ນ: ການຄັດແຍກດ້ວຍແສງ, ການກັ່ນຕອງ, ການອັດ, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ໃຊ້ໃນໂຮງງານ rPET ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍນີ້ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ - ແລະຖືກຕ້ອງແລ້ວ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ຍ້າຍວັດສະດຸລະຫວ່າງອຸປະກອນນີ້ບາງຄັ້ງກໍ່ຖືກເພີ່ມເຂົ້າມາເປັນຄວາມຄິດທີ່ຄິດພາຍຫຼັງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງໂຮງງານຫຼຸດລົງ.
ໃນການດຳເນີນງານຣີໄຊເຄີນ PET, ມັນແມ່ນລະບົບລຳລຽງທີ່ເຊື່ອມໂຍງຂັ້ນຕອນຂະບວນການທັງໝົດເຂົ້າກັນ - ສະນັ້ນມັນຄວນຈະຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສຳລັບວັດສະດຸນີ້.
ການຮັກສາໂຮງງານຂອງທ່ານໃຫ້ດຳເນີນງານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອອກແບບໂຮງງານທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ແລະບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນໂອນຍ້າຍທັງໝົດຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນມາເທົ່າທຽມກັນ.ທໍ່ລຳລຽງສະກູທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນສາຍການຜະລິດຊິບໃນໄລຍະທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາມັກຈະມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ລົ້ມເຫຼວໄວໃນສາຍການຜະລິດເກັດ. ລະບົບສາຍພານລຳລຽງແບບນິວເມຕິກທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຊິບໄດ້ 10,000 ປອນ/ຊົ່ວໂມງ ອາດຈະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຊິບໄດ້ພຽງແຕ່ 4000 ປອນ/ຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ. ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປແມ່ນການບໍ່ປະຕິບັດຕາມແນວທາງການອອກແບບໂດຍສະເພາະສຳລັບການຈັດການວັດສະດຸຣີໄຊເຄີນ.
ລະບົບສາຍພານລຳລຽງແບບນິວເມຕິກທີ່ສາມາດຍ້າຍຊິບໄດ້ 10,000 ປອນ/ຊົ່ວໂມງ ອາດຈະສາມາດຍ້າຍຊິບໄດ້ພຽງແຕ່ 4000 ປອນ/ຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ.
ແນວຄວາມຄິດພື້ນຖານທີ່ສຸດທີ່ຄວນພິຈາລະນາຄື ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຂະໜາດນ້ອຍຂອງເກັດຂວດ PET ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດຕົວຈິງຂອງລະບົບການໂອນເມື່ອທຽບກັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງວັດສະດຸເມັດ. ເກັດຍັງມີຮູບຮ່າງທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຫຼາຍກວ່າ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າອຸປະກອນສຳລັບການປຸງແຕ່ງແຜ່ນມັກຈະມີຂະໜາດໃຫຍ່ພໍສົມຄວນ. ລະບົບສາຍພານສະກູສຳລັບຊິບ PET ອາດຈະມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຄິ່ງໜຶ່ງ ແລະ ໃຊ້ພະລັງງານມໍເຕີສອງສ່ວນສາມຂອງລະບົບສາຍພານສະກູທີ່ອອກແບບມາສຳລັບເກັດ. ລະບົບການໂອນແບບນິວເມຕິກທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຊິບ 6000 lb/hr ຜ່ານ 3 ນິ້ວ. ທໍ່ຕ້ອງມີຂະໜາດ 3 1/2 ນິ້ວ. ສ່ວນ. ອັດຕາສ່ວນຂອງແຂງຕໍ່ອາຍແກັສສູງເຖິງ 15:1 ສາມາດໃຊ້ສຳລັບຊິບໄດ້, ແຕ່ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ລະບົບເກັດທີ່ມີອັດຕາສ່ວນສູງສຸດ 5:1.
ທ່ານສາມາດໃຊ້ຄວາມໄວໃນການຮັບອາກາດດຽວກັນສຳລັບເກັດເພື່ອຈັດການກັບອະນຸພາກທີ່ມີຮູບຮ່າງສະໝໍ່າສະເໝີໄດ້ບໍ? ບໍ່, ມັນຕໍ່າເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກັດເຄື່ອນທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ. ໃນກ່ອງເກັບຮັກສາ, ໂກນ 60° ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ອະນຸພາກໄຫຼໄດ້ງ່າຍຕ້ອງເປັນໂກນສູງ 70° ສຳລັບເກັດ. ຂຶ້ນກັບຂະໜາດຂອງພາຊະນະເກັບຮັກສາ, ມັນອາດຈະຈຳເປັນຕ້ອງເປີດໃຊ້ silo ເພື່ອໃຫ້ເກັດໄຫຼ. “ກົດລະບຽບ” ສ່ວນໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພັດທະນາຜ່ານການທົດລອງແລະຄວາມຜິດພາດ, ສະນັ້ນຈົ່ງອີງໃສ່ວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການໃນການອອກແບບຂະບວນການສະເພາະສຳລັບເກັດ rPET.
ນ້ຳຢາລະລາຍແບບດັ້ງເດີມບາງຊະນິດສຳລັບຂອງແຂງຂະໜາດໃຫຍ່ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍສຳລັບຢາເມັດຂວດ. ທາງອອກຂອງ silo ທີ່ສະແດງຢູ່ນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກສະກູທີ່ອຽງເຊິ່ງທຳລາຍຂົວ ແລະ ປ່ອຍເກັດເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງລັອກລົມທີ່ໝູນວຽນເພື່ອການປ້ອນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ໝັ້ນຄົງເຂົ້າໄປໃນລະບົບລຳລຽງແບບນິວເມຕິກ.
ການອອກແບບລະບົບລຳລຽງທີ່ດີບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ. ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ອົງປະກອບໃນລະບົບການຂົນສົ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບສະເພາະສຳລັບເກັດ rPET.
ວາວໝູນວຽນທີ່ປ້ອນເກັດເຂົ້າໄປໃນລະບົບສົ່ງຄວາມດັນ ຫຼື ສ່ວນອື່ນໆຂອງຂະບວນການຕ້ອງເປັນວາວທີ່ທົນທານເພື່ອທົນທານຕໍ່ການໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດເປັນເວລາຫຼາຍປີຈາກເກັດທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆທີ່ຜ່ານໄປ. ທີ່ຢູ່ອາໄສເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ຫລໍ່ໜັກ ແລະ ໂລເຕີແນ່ນອນວ່າມີລາຄາແພງກວ່າການອອກແບບແຜ່ນໂລຫະທີ່ບາງກວ່າ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມຈະຖືກຊົດເຊີຍໂດຍການຢຸດເຮັດວຽກທີ່ຫຼຸດລົງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນຮາດແວທີ່ຫຼຸດລົງ.
ເກັດ PET ທີ່ນຳມາຣີໄຊເຄີນແຕກຕ່າງຈາກເກັດ PET ໃນຮູບຮ່າງຂອງອະນຸພາກ ຫຼື ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງມວນສານ. ມັນຍັງມີຄວາມແຂງກະດ້າງອີກດ້ວຍ.
ໂລເຕີໃນວາວໝູນວຽນທີ່ອອກແບບມາສຳລັບແຜ່ນບາງໆຄວນມີໂລເຕີຮູບຕົວ V ແລະ “ໄຖ” ຢູ່ໃນທາງເຂົ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການແຕກ ແລະ ການອຸດຕັນ. ບາງຄັ້ງປາຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການແຕກ, ແຕ່ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຍັງນຳເອົາຊິ້ນສ່ວນໂລຫະຂະໜາດນ້ອຍເຂົ້າມາໃນຂະບວນການທີ່ສາມາດສ້າງບັນຫາຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.
ເນື່ອງຈາກລັກສະນະການຂັດຂອງເກັດ, ຂໍ້ສອກໃນລະບົບລໍາລຽງແບບນິວເມຕິກເປັນບັນຫາທົ່ວໄປ. ລະບົບການຂົນສົ່ງແຜ່ນມີຄວາມໄວສູງ, ແລະແຜ່ນທີ່ເລື່ອນໄປຕາມພື້ນຜິວດ້ານນອກຂອງຂໍ້ສອກຈະຜ່ານທໍ່ເຫຼັກສະແຕນເລດເກຣດ 10. ຜູ້ສະໜອງຕ່າງໆສະເໜີຂໍ້ສອກພິເສດທີ່ຫຼຸດຜ່ອນບັນຫານີ້, ແລະຍັງສາມາດຜະລິດໂດຍຜູ້ຮັບເໝົາກົນຈັກໄດ້.
ການສວມໃສ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ການໂຄ້ງລັດສະໝີຍາວປົກກະຕິ ຍ້ອນວ່າຂອງແຂງທີ່ມີສີຂັດຈະເລື່ອນໄປຕາມພື້ນຜິວດ້ານນອກດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ພິຈາລະນາໃຊ້ການໂຄ້ງໜ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້, ແລະອາດຈະເປັນການໂຄ້ງພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ນີ້.
ການພັດທະນາ ແລະ ການປະຕິບັດແຜນການບຳລຸງຮັກສາສຳລັບລະບົບສາຍພານຂອງໂຮງງານແມ່ນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ, ຍ້ອນວ່າມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ຫຼາຍຢ່າງທີ່ສຳຜັດໂດຍກົງກັບເກັດທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ການປົນເປື້ອນ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ວາງແຜນໄວ້ມັກຖືກມອງຂ້າມ.
ລັອກລົມໝູນບາງອັນມີປະທັບຕາເພົາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັດແໜ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼ. ຊອກຫາວາວທີ່ມີປະທັບຕາເພົາແບບ labyrinth ແລະ ແບຣິ່ງນອກເຮືອທີ່ບໍ່ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ. ເມື່ອວາວເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ແຜ່ນ, ມັນມັກຈະຈໍາເປັນຕ້ອງລ້າງປະທັບຕາເພົາດ້ວຍອາກາດທີ່ສະອາດຂອງເຄື່ອງມື. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມດັນລ້າງປະທັບຕາເພົາຖືກຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະມານ 5 psig ສູງກວ່າຄວາມດັນສົ່ງສູງສຸດ) ແລະອາກາດກໍາລັງໄຫຼຢູ່ແທ້ໆ.
ໂຣເຕີວາວໝູນວຽນທີ່ເສື່ອມສະພາບສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຫຼາຍເກີນໄປໃນລະບົບການສົ່ງຄວາມດັນໃນທາງບວກ. ການຮົ່ວໄຫຼນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານອາກາດທີ່ຖືກສົ່ງໃນທໍ່, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດໂດຍລວມຂອງລະບົບ. ມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ທີ່ຢູ່ເໜືອລັອກອາກາດໝູນວຽນ, ສະນັ້ນໃຫ້ກວດສອບຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງປາຍໂຣເຕີ ແລະ ເຮືອນເປັນປະຈຳ.
ເນື່ອງຈາກມີຝຸ່ນຫຼາຍ, ຕົວກອງອາກາດສາມາດອຸດຕັນໂຮງງານ rPET ໄດ້ໄວກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍອາກາດທີ່ສົ່ງກັບຄືນສູ່ບັນຍາກາດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນໄຟຟ້າເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ປະຕິບັດງານກວດສອບມັນເປັນປະຈຳ. ຝຸ່ນ PET ທີ່ເບົາ ແລະ ຟູຫຼາຍສາມາດອຸດຕັນ ຫຼື ກີດຂວາງທາງອອກຂອງເຄື່ອງເກັບກຳ, ແຕ່ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານລະດັບສູງໃນໂກນລະບາຍສາມາດຊ່ວຍກວດຫາການອຸດຕັນເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່ກວ່າ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກຳຈັດຂີ້ຝຸ່ນທີ່ສະສົມຢູ່ພາຍໃນຖົງເປັນປະຈຳ.
ບົດຄວາມນີ້ບໍ່ສາມາດກວມເອົາກົດລະບຽບທັງໝົດສຳລັບການອອກແບບ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາລະບົບການໂອນຍ້າຍທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນໂຮງງານ rPET, ແຕ່ຫວັງວ່າທ່ານຈະເຂົ້າໃຈວ່າມີຫຼາຍຈຸດທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາ ແລະ ບໍ່ມີຫຍັງທົດແທນປະສົບການໄດ້. ພິຈາລະນາປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ສະໜອງອຸປະກອນທີ່ເຄີຍຈັດການກັບເກັດ rPET ໃນອະດີດ. ຜູ້ຂາຍເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຜ່ານການທົດລອງ ແລະ ຄວາມຜິດພາດທັງໝົດ, ສະນັ້ນທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຜ່ານພວກມັນເຊັ່ນກັນ.
ກ່ຽວກັບຜູ້ຂຽນ: Joseph Lutz ເປັນຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍຂາຍ ແລະ ການຕະຫຼາດຂອງບໍລິສັດ Pelletron. ລາວມີປະສົບການດ້ານວິຊາການ 15 ປີໃນການພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂການຈັດການວັດສະດຸພາດສະຕິກຈຳນວນຫຼາຍ. ອາຊີບຂອງລາວທີ່ Pelletron ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ບ່ອນທີ່ລາວໄດ້ຮຽນຮູ້ລາຍລະອຽດຂອງລະບົບນິວເມຕິກໃນຫ້ອງທົດລອງທົດສອບ. Lutz ໄດ້ມອບໝາຍລະບົບສາຍພານນິວເມຕິກຫຼາຍແຫ່ງທົ່ວໂລກ ແລະ ໄດ້ຮັບສິດທິບັດຜະລິດຕະພັນໃໝ່ສາມສະບັບ.
ເທັກໂນໂລຢີໃໝ່ ເຊິ່ງຈະເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດທີ່ງານ NPE ໃນເດືອນໜ້າ ຈະເຕືອນເມື່ອຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາແບບປ້ອງກັນກ່ອນທີ່ອຸປະກອນຈະລົ້ມເຫຼວຈະລົບກວນການຜະລິດ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ຢາງທີ່ທາສີແລ້ວ ຫຼື ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປະສົມສູນກາງທີ່ມີຄວາມຈຸສູງເພື່ອປະສົມຢາງ ແລະ ມາສເຕີແກັດລ່ວງໜ້າ, ການທາສີໃນເຄື່ອງຈັກສາມາດໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຳຄັນ, ລວມທັງການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງວັດສະດຸ ແລະ ເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຂະບວນການ.
ສຳລັບລະບົບລຳລຽງສູນຍາກາດສຳລັບການປຸງແຕ່ງພາດສະຕິກ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີວິທີແກ້ໄຂການຈັດການຜົງທີ່ກຳນົດເອງສະເໝີໄປ. ວິທີແກ້ໄຂແບບສຳເລັດຮູບທີ່ສຳເລັດຮູບແລ້ວສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບຜົງ ແລະ ຂອງແຂງໃນຫຼາກຫຼາຍອຸດສາຫະກຳ.