Ar mhaith leat níos mó rPET a phróiseáil? Ná déan faillí ar do chóras iompair | Teicneolaíocht Plaisteach

Tá go leor trealaimh phróisis thábhachtaigh ag gléasraí athchúrsála PET atá ceangailte le córais iompair aeroibrithe agus meicniúla. Níor cheart go mbeadh am neamhghníomhach mar gheall ar dhearadh córais tarchurtha bocht, cur i bhfeidhm mícheart comhpháirteanna, nó easpa cothabhála ina réaltacht. Iarr tuilleadh eolais. #Na Cleachtais is Fearr
Aontaíonn gach duine gur rud maith é táirgí a tháirgeadh as PET athchúrsáilte (rPET), ach níl sé éasca páirteanna ardchaighdeáin a tháirgeadh ó amhábhair randamacha, amhail buidéil PET iar-thomhaltóra. Tá go leor airde tugtha don trealamh próiseála casta (m.sh. sórtáil optúil, scagachán, easbhrú, srl.) a úsáidtear i ngléasraí rPET chun seo a bhaint amach – agus is ceart go leor é sin a dhéanamh. Ar an drochuair, cuirtear na córais iompair a bhogann ábhar idir an trealamh seo leis uaireanta mar iar-smaoineamh, rud a d’fhéadfadh feidhmíocht fhoriomlán nach bhfuil optamach ag an ngléasra a bheith mar thoradh air.
In oibríocht athchúrsála PET, is é an córas iompair a cheanglaíonn na céimeanna próisis go léir le chéile – mar sin ba chóir é a dhearadh go sonrach don ábhar seo.
Tosaíonn sé le dearadh ardchaighdeáin a choinneáil ar siúl agus do ghléasra á choinneáil ag rith, agus níl gach trealamh aistrithe cruthaithe mar an gcéanna.iompróirí scriúatá ag obair chomh maith sin ar línte sceallóga le deich mbliana anuas, is dócha go mbeidh siad róbheag agus go dteipfidh orthu go tapa ar línte calóg. B’fhéidir nach mbeidh iompróir aeir ar féidir leis 10,000 lb/uair sceallóga a bhogadh in ann ach 4000 lb/uair sceallóga a bhogadh. Is gaiste choitianta é gan treoirlínte dearaidh a leanúint go sonrach maidir le hábhair athchúrsáilte a láimhseáil.
B’fhéidir nach mbeadh iompróir aeroibrithe ar féidir leis sceallóga 10,000 lb/uair a bhogadh in ann ach sceallóga 4000 lb/uair a bhogadh.
Is é an smaoineamh is bunúsaí le breithniú ná go laghdaíonn dlús toirte íseal calóga buidéal PET cumas iarbhír an chórais aistrithe i gcomparáid leis an dlús toirte níos airde d’ábhair ghráinneacha. Bíonn cruth níos neamhrialta ar na calóga freisin. Ciallaíonn sé seo go mbíonn an trealamh chun na bileoga a phróiseáil sách mór de ghnáth. Féadfaidh iompróir scriú le haghaidh sceallóga PET a bheith leath an trastomhais agus dhá thrian de chumhacht mhótair iompróra scriú atá deartha le haghaidh calóga a úsáid. Córas aistrithe aeir ar féidir leis sceallóga 6000 lb/uair a bhogadh trí dheighleog 3 orlach. Caithfidh an phíopa a bheith 3 1/2 orlach. Is féidir cóimheasa solad le gás suas le 15:1 a úsáid le haghaidh sceallóga, ach is fearr córais calóga a oibriú le cóimheas uasta de 5:1.
An féidir leat an luas céanna bailithe aeir iompair a úsáid le haghaidh calóga chun cáithníní aonfhoirmeacha a láimhseáil? Níl, tá sé ró-íseal chun gluaiseacht neamhrialta calóga a fháil. Sa bhosca stórála, ní mór don chón 60° a ligeann do na cáithníní sreabhadh go héasca a bheith ina chón ard 70° do chalóga. Ag brath ar mhéid an choimeádáin stórála, b’fhéidir go mbeadh gá an silo a ghníomhachtú chun ligean do na calóga sreabhadh. Forbraítear an chuid is mó de na “rialacha” seo trí thriail agus earráid, mar sin bí ag brath ar innealtóirí a bhfuil taithí acu ar phróisis a dhearadh go sonrach do chalóga rPET.
Ní leor roinnt sreingeán traidisiúnta le haghaidh solad mórchóir le haghaidh táibléid buidéal. Cuidíonn scriú claonta leis an asraon silo a thaispeántar anseo a bhriseann droichid agus a scaoileann na calóga isteach i nglas aeir rothlach le haghaidh beatha iontaofa agus cobhsaí isteach sa chóras iompair aeir.
Ní ráthaíonn dearadh maith córais iompair iontaofacht an chórais. Chun feidhmíocht iontaofa a bhaint amach, ní mór na comhpháirteanna sa chóras iompair a dhearadh go sonrach do chalóga rPET.
Caithfidh comhlaí rothlacha a bheathaíonn calóga isteach i gcóras seachadta brú nó in aon chuid eile den phróiseas a bheith tromshaothair chun blianta fada mí-úsáide a sheasamh ó chalóga neamhrialta agus gach truailleán eile a théann trína chéile. Is cinnte go gcosnaíonn tithíocht agus rótair cruach dhosmálta teilgthe tromshaothair níos mó ná dearaí miotail leatháin níos tanaí, ach déantar an costas breise a fhritháireamh trí laghdú ar an am síos agus costais athsholáthair crua-earraí laghdaithe.
Tá calóga PET athchúrsáilte difriúil ó chalóga PET i gcruth na gcáithníní nó i ndlús toirte. Tá siad scríobach freisin.
Ba chóir go mbeadh rótar V-chruthach agus “céachta” san inlet ag rótair i gcomhlaí rothlacha atá deartha le haghaidh lamella chun mionú agus bac a laghdú. Úsáidtear leideanna solúbtha uaireanta chun fadhbanna mionú a shárú, ach teastaíonn cothabháil leanúnach uathu seo agus tugann siad blúirí beaga miotail isteach sa phróiseas a d’fhéadfadh fadhbanna a chruthú síos an abhainn.
Mar gheall ar nádúr scríobach na gcalóga, is fadhb choitianta iad uillinneacha i gcórais iompair aeroibrithe. Tá luas réasúnta ard ag an gcóras iompair bileog, agus rachaidh an bhileog atá ag sleamhnú feadh dhromchla seachtrach an uillinn trí fheadán cruach dhosmálta grád 10. Cuireann soláthraithe éagsúla uillinneacha speisialaithe ar fáil a íoslaghdaíonn an fhadhb seo, agus is féidir le conraitheoirí meicniúla iad a mhonarú fiú.
Tarlaíonn caitheamh ag lúbadh ga fada rialta de réir mar a shleamhnaíonn solaid scríobacha feadh an dromchla sheachtraigh ag luas ard. Smaoinigh ar chomh beag lúbadh agus is féidir a úsáid, agus b'fhéidir lúbadh speisialta atá deartha chun an caitheamh seo a laghdú.
Is é an chéim dheireanach plean cothabhála a fhorbairt agus a chur i gcrích do chóras iompair gléasra, toisc go bhfuil go leor páirteanna gluaisteacha ann a thagann i dteagmháil dhíreach le calóga neamhrialta agus éilliú. Ar an drochuair, is minic a dhéantar neamhaird ar chothabháil phleanáilte.
Bíonn séalaí seafta ag roinnt glas aeir rothlacha agus caithfear iad a theannadh i gcónaí chun sceitheanna a sheachaint. Cuardaigh comhlaí le séalaí seafta labyrinth agus imthacaí seachtracha nach dteastaíonn cothabháil rialta uathu. Nuair a úsáidtear na comhlaí seo in iarratais leatháin, is minic a bhíonn sé riachtanach an séala seafta a ghlanadh le haer glan ionstraime. Déan cinnte go bhfuil brú glantacháin an tséala seafta socraithe i gceart (de ghnáth thart ar 5 psig os cionn an uasbhrú seachadta) agus go bhfuil an t-aer ag sileadh i ndáiríre.
Is féidir le rótair comhlaí rothlacha caite sceitheadh ​​iomarcach a chur faoi deara i gcórais seachadta brú dearfach. Laghdaíonn an sceitheadh ​​seo méid an aeir a iompraítear sa ducht, rud a laghdaíonn acmhainn iomlán an chórais. Is féidir leis fadhbanna droichid a chur faoi deara freisin leis an hopper os cionn an aerghlas rothlaigh, mar sin seiceáil an bhearna idir barr an rótair agus an tithíocht go rialta.
Mar gheall ar ualaí arda deannaigh, is féidir le scagairí aeir gléasraí rPET a bhacadh go tapa sula scaoileann siad an t-aer iompair ar ais san atmaisféar. Cinntigh go bhfuil an tomhasaire brú difreálach ag obair i gceart agus déan cinnte go seiceálann an t-oibreoir go rialta é. Is féidir le deannach PET an-éadrom agus bog bac a chur ar asraon an bhailitheora nó droichead a chruthú ann, ach is féidir le tarchuradóir ardleibhéil sa chón urscaoilte cabhrú leis na bacainní seo a bhrath sula mbíonn fadhbanna níos mó mar thoradh orthu. Cinntigh go nglanann tú an carnadh deannaigh taobh istigh den teach mála go rialta.
Ní féidir leis an alt seo na rialacha uile maidir le dearadh agus cothabháil iontaofa córas aistrithe i ngléasraí rPET a chlúdach, ach tá súil agam go dtuigeann tú go bhfuil go leor pointí le breithniú agus nach bhfuil aon rud in ionad taithí. Smaoinigh ar mholtaí soláthraithe trealaimh a láimhseáil calóga rPET san am atá thart a leanúint. Tá na díoltóirí seo tar éis dul tríd an triail agus an earráid go léir, mar sin ní gá duit dul trína chéile freisin.
Maidir leis an Údar: Is é Joseph Lutz Stiúrthóir Díolacháin agus Margaíochta Pelletron Corp. Tá 15 bliana de thaithí theicniúil aige i bhforbairt réiteach láimhseála ábhar mórchóir plaisteach. Thosaigh a ghairm bheatha ag Pelletron i dtaighde agus forbairt, áit ar fhoghlaim sé gach rud faoi neomataic i saotharlann tástála. Tá go leor córas iompair neomaitice coimisiúnaithe ag Lutz ar fud an domhain agus tá trí phaitinn táirge nua bronnta air.
Tabharfaidh teicneolaíocht nua, a bheidh á seoladh ag NPE an mhí seo chugainn, rabhadh nuair a bhíonn gá le cothabháil choisctheach sula gcuireann teipeanna trealaimh isteach ar an táirgeadh.
I gcomparáid le costas roisín réamh-dhaite a cheannach nó meascthóir lárnach ardacmhainne a shuiteáil chun roisín agus máistirbhaisc a réamh-mheascadh, is féidir le dathú ar an meaisín buntáistí suntasacha costais a sholáthar, lena n-áirítear costais fardail ábhar laghdaithe agus solúbthacht phróisis mhéadaithe.
I gcás córais iompair folúis le haghaidh próiseála plaisteach, ní bhíonn gá i gcónaí le réitigh láimhseála púdair saincheaptha. Is féidir le réitigh réamhdhéanta lán-eochair a bheith ina rogha iontach do phúdair agus do sholaid mórchóir i raon leathan tionscal.


Am an phoist: 25 Iúil 2022