Ĉu vi volas prilabori pli da rPET? Ne neglektu vian transportsistemon | Plasta teknologio

PET-reciklaj fabrikoj havas multajn gravajn procesekipaĵojn konektitajn per pneŭmatikaj kaj mekanikaj transportsistemoj. Malfunkcitempo pro malbona transmisisistema dezajno, malĝusta apliko de komponantoj aŭ manko de bontenado ne devus esti realo. Petu pli. #PlejBonajPraktikoj
Ĉiuj konsentas, ke produkti produktojn el reciklita PET (rPET) estas bona afero, sed produkti altkvalitajn partojn el relative hazardaj krudmaterialoj, kiel ekzemple postkonsumaj PET-boteloj, ne estas facile. La kompleksa procesekipaĵo (ekz. optika ordigo, filtrado, eltrudado, ktp.) uzata en rPET-fabrikoj por atingi tion ricevis multan atenton - kaj prave. Bedaŭrinde, la transportsistemoj, kiuj movas materialon inter ĉi tiu ekipaĵo, foje estas aldonitaj kiel postpenso, kio povas rezultigi malpli ol optimuman ĝeneralan plantrendimenton.
En PET-recikla operacio, ĝuste la transportsistemo ligas ĉiujn procezpaŝojn kune - do ĝi devus esti desegnita specife por ĉi tiu materialo.
Funkciigi vian fabrikon komenciĝas per altkvalita fabrikdezajno, kaj ne ĉiuj translokigaj ekipaĵoj estas kreitaj egalaj. Laŝraŭbaj transportilojkiuj funkciis tiel bone sur ĉizlinioj dum la pasinta jardeko verŝajne estos tro malgrandaj kaj rapide paneos sur floklinioj. Pneŭmatika transportilo, kiu povas movi 10.000 funtojn/horon da ĉizoj, eble povos movi nur 4000 funtojn/horon da ĉizoj. Ofta kaptilo estas ne sekvi dezajnajn gvidliniojn specife por manipulado de reciklitaj materialoj.
Pneŭmatika transportilo, kiu povas movi 10,000 funtojn/horon da pecetoj, eble povas movi nur 4000 funtojn/horon da pecetoj.
La plej baza ideo konsiderinda estas, ke la malalta denseco de PET-botelaj flokoj reduktas la faktan kapaciton de la transiga sistemo kompare kun la pli alta denseco de granulaj materialoj. La flokoj ankaŭ estas pli neregulaj laŭ formo. Tio signifas, ke la ekipaĵo por prilabori la foliojn estas kutime sufiĉe granda. Ŝraŭba transportilo por PET-pecetoj povas havi duonon de la diametro kaj uzi du trionojn de la motora potenco de ŝraŭba transportilo desegnita por flokoj. Pneŭmatika transiga sistemo, kiu povas movi peceton de 6000 lb/h tra 3 coloj. La tubo devas esti 3 1/2 coloj longa. Proporcioj de solidoj al gasoj ĝis 15:1 povas esti uzataj por pecetoj, sed estas plej bone funkciigi flokajn sistemojn kun maksimuma proporcio de 5:1.
Ĉu oni povas uzi la saman rapidon de transporta aerkolekto por flokoj por pritrakti unuforme formitajn partiklojn? Ne, ĝi estas tro malalta por atingi neregulan movadon de flokoj. En la stokujo, la 60° konuso, kiu permesas al la partikloj facile flui, devas esti alta 70° konuso por flokoj. Depende de la grandeco de la stokujo, eble necesos aktivigi la silon por permesi al la flokoj flui. La plej multaj el ĉi tiuj "reguloj" estas evoluigitaj per provoj kaj eraroj, do fidu inĝenierojn kun sperto en la dizajnado de procezoj specife por rPET-flokoj.
Iuj tradiciaj glitfluiloj por grocaj solidaĵoj ne sufiĉas por botelaj tabletoj. La ĉi tie montrita sila elirejo estas helpata de dekliva ŝraŭbo, kiu rompas pontojn kaj eligas la flokojn en rotaciantan aerkluzon por fidinda kaj stabila nutrado en la pneŭmatikan transportsistemon.
Bona dezajno de transportsistemo ne garantias fidindecon de la sistemo. Por atingi fidindan funkciadon, la komponantoj en la transportsistemo devas esti specife dizajnitaj por rPET-flokoj.
Rotaciaj valvoj, kiuj provizas flokojn en preman liversistemon aŭ ajnan alian parton de la procezo, devas esti fortikaj por elteni jarojn da misuzo de neregulaj flokoj kaj ĉiuj aliaj poluaĵoj, kiuj trapasas ilin. Fortikaj gisitaj rustorezistaŝtalaj enfermaĵoj kaj rotoroj sendube kostas pli ol pli maldikaj ladaj dezajnoj, sed la ekstra kosto estas kompensita per reduktita malfunkcitempo kaj reduktitaj aparatara anstataŭigaj kostoj.
Reciklitaj PET-flokoj diferencas de PET-flokoj laŭ partikla formo aŭ volumena denseco. Ĝi ankaŭ estas abrazia.
Rotoroj en rotaciaj valvoj desegnitaj por lamenoj devus havi V-forman rotoron kaj "plugilon" en la enirejo por redukti pecetigadon kaj ŝtopiĝon. Flekseblaj pintoj foje estas uzataj por supervenki pecetigajn problemojn, sed ĉi tiuj postulas konstantan prizorgadon kaj ankaŭ enkondukas malgrandajn metalfragmentojn en la procezon, kiuj povas krei problemojn laŭflue.
Pro la abrazia naturo de flokoj, kubutoj en pneŭmatikaj transportsistemoj estas ofta problemo. La lamentransporta sistemo havas relative altan rapidecon, kaj la lameno glitanta laŭ la ekstera surfaco de la kubuto pasos tra tubo el neoksidebla ŝtalo de grado 10. Diversaj provizantoj ofertas specialigitajn kubutojn, kiuj minimumigas ĉi tiun problemon, kaj eĉ povas esti fabrikitaj de mekanikaj entreprenistoj.
Eluziĝo okazas ĉe regulaj longaj radiusaj kurboj, ĉar abraziaj solidoj glitas laŭ la ekstera surfaco kun alta rapideco. Konsideru uzi kiel eble plej malmultajn kurbojn, kaj eble specialajn kurbojn desegnitajn por redukti ĉi tiun eluziĝon.
Evoluigi kaj efektivigi prizorgadan planon por la transportilsistemo de fabriko estas la fina paŝo, ĉar ekzistas multaj moviĝantaj partoj, kiuj venas en rektan kontakton kun neregulaj flokoj kaj poluado. Bedaŭrinde, planita prizorgado ofte estas preteratentata.
Kelkaj rotaciantaj aerkluzoj havas ŝaftosigelojn, kiujn oni devas konstante streĉi por eviti elfluojn. Serĉu valvojn kun labirintaj ŝaftosigeloj kaj eksterbordaj lagroj, kiuj ne postulas regulan prizorgadon. Kiam ĉi tiuj valvoj estas uzataj en lamenaj aplikoj, ofte necesas purigi la ŝaftosigelon per pura instrumenta aero. Certigu, ke la puriga premo de la ŝaftosigela estas ĝuste agordita (kutime ĉirkaŭ 5 psig super la maksimuma livera premo) kaj ke la aero efektive fluas.
Eluzitaj rotaciaj valvrotoroj povas kaŭzi troan elfluon en pozitivpremaj liversistemoj. Ĉi tiu elfluo reduktas la kvanton de transportata aero en la dukto, tiel reduktante la totalan kapaciton de la sistemo. Ĝi ankaŭ povas kaŭzi pontajn problemojn kun la ujo super la rotacia aerkluzo, do regule kontrolu la interspacon inter la rotorpinto kaj la enfermaĵo.
Pro altaj polvoŝarĝoj, aerfiltriloj povas rapide ŝtopi rPET-fabrikojn antaŭ ol liberigi la transportan aeron reen en la atmosferon. Certigu, ke la diferenciala premmezurilo funkcias ĝuste kaj certigu, ke la funkciigisto kontrolas ĝin regule. Tre malpeza kaj lanuga PET-polvo povas ŝtopi aŭ transponti la elirejon de la kolektoro, sed altnivela sendilo en la eliga konuso povas helpi detekti ĉi tiujn blokadojn antaŭ ol ili kaŭzas pli grandajn problemojn. Certigu regule forigi la polvoamasiĝon ene de la sakfiltrilo.
Ĉi tiu artikolo ne povas kovri ĉiujn ĝeneralajn regulojn por la fidinda projektado kaj bontenado de transigaj sistemoj en rPET-fabrikoj, sed espereble vi komprenas, ke estas multaj punktoj por konsideri kaj ke nenio anstataŭas sperton. Konsideru sekvi la rekomendojn de ekipaĵprovizantoj, kiuj pritraktis rPET-flokojn en la pasinteco. Ĉi tiuj vendistoj trairis ĉiujn provojn kaj erarojn, do vi ne devas trairi ilin ankaŭ.
Pri la Aŭtoro: Joseph Lutz estas Direktoro de Vendoj kaj Merkatado por Pelletron Corp. Li havas 15 jarojn da teknika sperto en la disvolvado de solvoj por manipulado de plastaj grocaj materialoj. Lia kariero ĉe Pelletron komenciĝis en esplorado kaj disvolvado, kie li lernis la detalojn de pneŭmatiko en testa laboratorio. Lutz mendis multajn pneŭmatikajn transportajn sistemojn tra la mondo kaj ricevis tri patentojn por novaj produktoj.
Nova teknologio, kiu debutos ĉe NPE venontmonate, avertas kiam preventa prizorgado estas necesa antaŭ ol ekipaĵpaneoj interrompas produktadon.
Kompare kun la kosto de aĉeto de antaŭkolora rezino aŭ instalado de alt-kapacita centra miksilo por antaŭmiksi rezinon kaj majstraron, kolorigo surmaŝine povas provizi signifajn kostavantaĝojn, inkluzive de reduktitaj materialaj stokkostoj kaj pliigita procezfleksebleco.
Por vakuaj transportsistemoj por plasta prilaborado, ne ĉiam necesas personecigitaj pulvoraj manipulaj solvoj. Prefabrikitaj kompletaj solvoj povas esti la perfekta elekto por pulvoroj kaj grocaj solidaĵoj en vasta gamo da industrioj.


Afiŝtempo: 25-a de Julio, 2022