Postrojenja za recikliranje PET-a imaju mnogo važne procesne opreme povezane pneumatskim i mehaničkim transportnim sistemima. Zastoji zbog lošeg dizajna prenosnog sistema, nepravilne primjene komponenti ili nedostatka održavanja ne bi trebali biti stvarnost. Zatražite više. #Najbolje prakse
Svi se slažu da je proizvodnja proizvoda od recikliranog PET-a (rPET) dobra stvar, ali proizvodnja visokokvalitetnih dijelova od relativno nasumičnih sirovina, kao što su PET boce nakon upotrebe, nije jednostavna. Složena procesna oprema (npr. optičko sortiranje, filtracija, ekstruzija itd.) koja se koristi u rPET postrojenjima za postizanje ovog cilja dobila je mnogo pažnje - i s pravom. Nažalost, transportni sistemi koji premještaju materijal između ove opreme ponekad se dodaju naknadno, što može rezultirati manje optimalnim ukupnim performansama postrojenja.
U procesu recikliranja PET-a, transportni sistem povezuje sve korake procesa – stoga bi trebao biti posebno dizajniran za ovaj materijal.
Održavanje vašeg postrojenja u radu počinje s kvalitetnim dizajnom postrojenja, a nije sva oprema za transfer jednaka.pužni transporterikoji su tako dobro funkcionisali na linijama za proizvodnju sječke tokom protekle decenije vjerovatno će biti premali i brzo će otkazati na linijama za proizvodnju pahuljica. Pneumatski transporter koji može da pomjera 10.000 lb/h sječke možda će moći da pomjera samo 4000 lb/h sječke. Uobičajena zamka je nepoštivanje smjernica za dizajn posebno za rukovanje recikliranim materijalima.
Pneumatski transporter koji može pomicati 10.000 lb/h strugotine možda može pomicati samo 4000 lb/h strugotine.
Najosnovnija ideja koju treba uzeti u obzir je da niska gustina PET pahuljica smanjuje stvarni kapacitet sistema za prenos u poređenju sa većom gustinom zrnastih materijala. Pahuljice su takođe nepravilnijeg oblika. To znači da je oprema za obradu ploča obično prilično velika. Pužni transporter za PET čips može imati upola manji prečnik i koristiti dvije trećine snage motora pužnog transportera dizajniranog za pahuljice. Pneumatski sistem za prenos koji može pomicati čips od 6000 lb/h kroz segment od 3 inča. Cijev mora biti 3 1/2 inča. Odnosi čvrstih materija i gasa do 15:1 mogu se koristiti za čips, ali je najbolje koristiti sisteme za pahuljice sa maksimalnim odnosom od 5:1.
Možete li koristiti istu brzinu usisavanja transportnog zraka za pahuljice kako biste rukovali česticama ujednačenog oblika? Ne, preniska je da bi se dobilo nepravilno kretanje pahuljica. U kutiji za skladištenje, konus od 60° koji omogućava česticama lak protok mora biti visoki konus od 70° za pahuljice. Ovisno o veličini spremnika za skladištenje, možda će biti potrebno aktivirati silos kako bi se pahuljice omogućile protok. Većina ovih „pravila“ razvijena je metodom pokušaja i pogrešaka, stoga se oslonite na inženjere s iskustvom u dizajniranju procesa posebno za rPET pahuljice.
Neki tradicionalni glidanti za rasute čvrste materijale nisu dovoljni za tablete u bocama. Izlaz silosa prikazan ovdje potpomognut je nagnutim pužem koji lomi mostove i ispušta pahuljice u rotirajući zračni zatvarač za pouzdano i stabilno dovodjenje u pneumatski transportni sistem.
Dobar dizajn transportnog sistema ne garantuje pouzdanost sistema. Da bi se postigle pouzdane performanse, komponente u transportnom sistemu moraju biti posebno dizajnirane za rPET pahuljice.
Rotacijski ventili koji dovode pahuljice u sistem za dovod pritiska ili bilo koji drugi dio procesa moraju biti teški kako bi izdržali godine zloupotrebe od nepravilnih pahuljica i svih ostalih zagađivača koji prolaze kroz njih. Kućište i rotori od lijevanog nehrđajućeg čelika za teške uslove rada definitivno koštaju više od tanjih konstrukcija od lima, ali dodatni trošak se kompenzira smanjenim vremenom zastoja i smanjenim troškovima zamjene hardvera.
Reciklirane PET pahuljice se razlikuju od PET pahuljica po obliku čestica ili nasipnoj gustoći. Također su abrazivne.
Rotori u rotacijskim ventilima dizajniranim za lamele trebaju imati rotor u obliku slova V i "plug" na ulazu kako bi se smanjilo usitnjavanje i začepljenje. Fleksibilni vrhovi se ponekad koriste za prevazilaženje problema usitnjavanja, ali oni zahtijevaju stalno održavanje i također unose male metalne fragmente u proces koji mogu stvoriti probleme nizvodno.
Zbog abrazivne prirode pahuljica, koljena u pneumatskim transportnim sistemima su čest problem. Sistem za transport lima ima relativno veliku brzinu, a lim koji klizi duž vanjske površine koljena prolazi kroz cijev od nehrđajućeg čelika klase 10. Različiti dobavljači nude specijalizirana koljena koja minimiziraju ovaj problem, a mogu ih čak izraditi i mehanički izvođači radova.
Do habanja dolazi na pravilnim zavojima dugog radijusa jer abrazivne čvrste tvari klize duž vanjske površine velikom brzinom. Razmislite o korištenju što manjeg broja zavoja, a eventualno i posebnih zavoja dizajniranih za smanjenje ovog habanja.
Razvoj i sprovođenje plana održavanja transportnog sistema postrojenja je poslednji korak, jer postoji mnogo pokretnih delova koji dolaze u direktan kontakt sa nepravilnim pahuljicama i kontaminacijom. Nažalost, planirano održavanje se često zanemaruje.
Neke rotacijske zračne brave imaju zaptivke vratila koje je potrebno stalno zatezati kako bi se izbjeglo curenje. Potražite ventile s labirintnim zaptivkama vratila i vanjskim ležajevima koji ne zahtijevaju redovno održavanje. Kada se ovi ventili koriste u pločastim primjenama, često je potrebno pročistiti zaptivku vratila čistim instrumentalnim zrakom. Provjerite je li tlak pročišćavanja zaptivke vratila ispravno postavljen (obično oko 5 psig iznad maksimalnog tlaka isporuke) i da zrak zaista struji.
Istrošeni rotori rotacijskih ventila mogu uzrokovati prekomjerno curenje u sistemima za dovod pozitivnog pritiska. Ovo curenje smanjuje količinu prenesenog zraka u kanalu, čime se smanjuje ukupni kapacitet sistema. Također može uzrokovati probleme s premošćivanjem u spremniku iznad rotacijske zračne komore, stoga redovno provjeravajte razmak između vrha rotora i kućišta.
Zbog visokog opterećenja prašinom, filteri za zrak mogu brzo začepiti rPET postrojenja prije nego što ispuste transportni zrak natrag u atmosferu. Provjerite da li diferencijalni manometar ispravno radi i da li ga operater redovno provjerava. Vrlo lagana i pahuljasta PET prašina može začepiti ili premostiti izlaz kolektora, ali transmiter visokog nivoa u ispusnom konusu može pomoći u otkrivanju ovih blokada prije nego što uzrokuju veće probleme. Obavezno redovno čistite nakupljenu prašinu unutar filtera.
Ovaj članak ne može obuhvatiti sva praktična pravila za pouzdan dizajn i održavanje sistema za prenos u rPET postrojenjima, ali se nadamo da razumijete da postoji mnogo stvari koje treba uzeti u obzir i da nema zamjene za iskustvo. Razmislite o tome da slijedite preporuke dobavljača opreme koji su u prošlosti rukovali rPET pahuljicama. Ovi dobavljači su prošli kroz sve pokušaje i greške, tako da ne morate prolaziti kroz njih i vi.
O autoru: Joseph Lutz je direktor prodaje i marketinga u kompaniji Pelletron Corp. Ima 15 godina tehničkog iskustva u razvoju rješenja za rukovanje plastičnim rasutim materijalima. Njegova karijera u Pelletronu započela je u istraživanju i razvoju, gdje je u laboratoriji za testiranje naučio sve o pneumatici. Lutz je naručio brojne pneumatske transportne sisteme širom svijeta i dobio je tri nova patenta za proizvode.
Nova tehnologija, koja će biti predstavljena na NPE-u sljedećeg mjeseca, upozorava kada je potrebno preventivno održavanje prije nego što kvarovi opreme poremete proizvodnju.
U poređenju sa troškovima kupovine prethodno obojene smole ili instaliranja centralnog miksera velikog kapaciteta za prethodno miješanje smole i masterbatcha, bojenje na mašini može pružiti značajne prednosti u troškovima, uključujući smanjene troškove zaliha materijala i povećanu fleksibilnost procesa.
Za vakuumske transportne sisteme za preradu plastike, nisu uvijek potrebna prilagođena rješenja za rukovanje prahom. Prefabricirana rješenja po sistemu "ključ u ruke" mogu biti savršen izbor za prahove i rasute čvrste materijale u širokom spektru industrija.
Vrijeme objave: 25. jula 2022.
