Duke shfrytëzuar ekspertizën e saj ekzistuese në teknologjinë e transportimit me shirita të tubave dhe kanaleve, Grupi BEUMER ka lançuar dy produkte të reja për t'iu përgjigjur nevojave në ndryshim të klientëve të mallrave të thata me shumicë.
Në një event virtual mediatik të kohëve të fundit, Andrea Prevedello, CEO e Berman Group Austria, njoftoi një anëtar të ri të familjes së transportuesve U.
Grupi Berman tha se transportuesit në formë U shfrytëzojnë transportuesit e tubacioneve dhe tokën e kanalizuar.transportues me rrippër të arritur operacione miqësore me mjedisin dhe efikase në terminalet e portit. Dizajni lejon rreze kthese më të ngushta sesa transportuesit me rrip dhe rrjedhje më të lartë masive sesa transportuesit tubularë, të gjitha me transport pa pluhur, tha kompania.
Kompania shpjegon kombinimin e të dyjave: “Transporterët me shirita me kanale lejojnë shumë rrjedhje edhe me materiale të rënda dhe të forta. Dizajni i tyre i hapur i bën ata të përshtatshëm për materiale të trasha dhe vëllime shumë të mëdha.
"Në të kundërt, transportuesit me tuba kanë avantazhe të tjera specifike. Rrota e rrotullimit e formon rripin në një tub të mbyllur, duke mbrojtur materialin e transportuar nga ndikimet e jashtme dhe ndikimet mjedisore, siç janë humbja e materialit, pluhuri ose aromat. Diferentët me prerje gjashtëkëndore dhe rrotat e rrotullimit të shkallëzuara e mbajnë formën e tubit të mbyllur. Krahasuar me transportuesit me shirit me çarje, transportuesit me tuba lejojnë rreze më të ngushta kthese dhe pjerrësi më të mëdha."
Ndërsa kërkesat ndryshuan - vëllimet e materialeve me shumicë u rritën, rrugët u bënë më komplekse dhe faktorët mjedisorë u rritën - Grupi Berman e pa të nevojshme të zhvillonte një transportues në formë U.
“Në këtë zgjidhje, një konfigurim i veçantë i boshtit të punës i jep rripit një formë U-je”, tha ajo. “Prandaj, materiali në masë mbërrin në stacionin e shkarkimit. Një konfigurim boshti i punës i ngjashëm me një transportues me rrip përdoret për të hapur rripin.”
Kombinon avantazhet e transportuesve me shirita me prerje dhe transportuesve me tuba të mbyllur për të mbrojtur materialet e transportuara nga ndikimet e jashtme si era, shiu, bora; dhe mjedisi për të parandaluar humbjen e mundshme të materialeve dhe pluhurin.
Sipas Prevedello, ekzistojnë dy produkte në familje që ofrojnë fleksibilitet më të lartë të kurbës, kapacitet më të lartë, diferencë më të madhe të madhësisë së bllokut, pa mbingarkesë dhe konsum të reduktuar të energjisë.
Prevedello tha se transportuesi në formë TU është një transportues në formë U-je që është i ngjashëm në dizajn me një transportues të rregullt me rrip, por me një reduktim prej 30 për qind në gjerësi, duke lejuar kthesa më të ngushta. Kjo duket se ka shumë zbatime në aplikimet e tunelimit.
Transportuesi PU-Shape, siç sugjeron edhe emri, rrjedh nga transportuesit me tuba, por ofron kapacitet 70% më të lartë dhe lejim madhësie blloku 50% më të madh në të njëjtën gjerësi, të cilën Prevedello e përdor transportues me tuba në mjedise me hapësirë të kufizuar.
Njësitë e reja padyshim që do të synohen si pjesë e lançimit të produktit të ri, por Prevedello thotë se këta transportues të rinj kanë mundësi aplikimi si në fusha të gjera ashtu edhe në fusha të degraduara.
Transportuesi TU-Shape ka më shumë mundësi “të reja” instalimi në aplikimet në tunele, dhe avantazhi i tij i rrezes së ngushtë të kthimit lejon instalime të vogla në tunele, tha ai.
Ai shtoi se kapaciteti i rritur dhe fleksibiliteti më i madh në madhësinë e bllokut të transportuesve PU Shape mund të përfitojnë në aplikimet në fusha të degraduara, pasi shumë porte e zhvendosin fokusin e tyre nga qymyri në trajtimin e materialeve të ndryshme.
“Portet po përballen me sfida në trajtimin e materialeve të reja, kështu që është e rëndësishme të përshtaten materialet ekzistuese këtu”, tha ai.
Koha e postimit: 27 korrik 2022
