Deur gebruik te maak van sy bestaande kundigheid in pyp- en trogbandvervoertegnologie, het die BEUMER-groep twee nuwe produkte bekend gestel om te reageer op die veranderende behoeftes van droëmassakliënte.
By 'n onlangse virtuele mediageleentheid het Andrea Prevedello, uitvoerende hoof van Berman Group Austria, 'n nuwe lid van die U-vervoerbandfamilie aangekondig.
Berman Group het gesê dat U-vormige vervoerbande voordeel trek uit pyplynvervoerbande en troglandband vervoerbandeom omgewingsvriendelike en doeltreffende bedrywighede by hawe-terminale te bewerkstellig. Die ontwerp maak voorsiening vir nouer kromme-radiusse as trogbandvervoerbande en hoër massavloei as buisvormige vervoerbande, almal met stofvrye vervoer, het die maatskappy gesê.
Die maatskappy verduidelik die mengsel van die twee: “Trogbandvervoerbande laat baie vloei toe selfs met swaar en sterk materiale.Hul oop ontwerp maak hulle geskik vir growwe materiale en baie groot volumes.
“Daarteenoor het pypvervoerbande ander spesifieke voordele.Die tussenrol vorm die band in 'n geslote buis, wat die vervoerde materiaal beskerm teen eksterne invloede en omgewingsinvloede soos materiaalverlies, stof of reuke.Baffles met seskantige uitsnysels En verspringde tussenrolle hou die buisvorm toe.In vergelyking met gleufbandvervoerbande maak pypvervoerbande nouer kromme radiusse en groter hellings moontlik.”
Namate eise verander het – grootmaatmateriaalvolumes het gegroei, roetes meer kompleks geword en omgewingsfaktore het toegeneem – het Berman Group dit nodig gevind om 'n U-vervoerband te ontwikkel.
"In hierdie oplossing gee 'n spesiale luier-konfigurasie die band 'n U-vorm," het dit gesê. "Daarom kom die grootmaat materiaal by die afvoerstasie aan.’n Lepelkonfigurasie soortgelyk aan ’n trogbandvervoerband word gebruik om die band oop te maak.”
Kombineer die voordele van gleufbandvervoerbande en geslote buisvervoerbande om vervoermateriaal teen eksterne invloede soos wind, reën, sneeu te beskerm;en die omgewing om moontlike materiaalverlies en stof te voorkom.
Volgens Prevedello is daar twee produkte in die familie wat hoër kurwe buigsaamheid, hoër kapasiteit, groter blokgrootte marge, geen oorloop en verminderde kragverbruik bied.
Prevedello het gesê die TU-vormige vervoerband is 'n U-vormige vervoerband wat soortgelyk is in ontwerp aan 'n gewone trogbandvervoerband, maar met 'n 30 persent vermindering in breedte, wat stywer kurwes moontlik maak. Dit blyk baie toepassings te hê in tonneltoepassings .
Die PU-vorm vervoerband, soos die naam aandui, is afgelei van pyp vervoerbande, maar bied 70% hoër kapasiteit en 50% groter blok grootte toelae op dieselfde breedte, wat Prevedello Gebruik pyp vervoerbande in ruimte-beperkte omgewings.
Nuwe eenhede sal natuurlik geteiken word as deel van die nuwe produkbekendstelling, maar Prevedello sê hierdie nuwe vervoerbande het beide groenveld- en bruinveldtoepassingsmoontlikhede.
Die TU-Shape-vervoerband het meer "nuwe" installasiegeleenthede in tonneltoepassings, en sy stywe draairadiusvoordeel maak voorsiening vir klein installasies in tonnels, het hy gesê.
Hy het bygevoeg dat die verhoogde kapasiteit en groter blokgrootte buigsaamheid van PU Shape-vervoerbande kan baat by bruinveldtoepassings aangesien baie hawens hul fokus van steenkool na die hantering van verskillende materiale verskuif.
"Hawens staar uitdagings in die gesig met die hantering van nuwe materiale, so dit is belangrik om bestaande materiaal hier aan te pas," het hy gesê.
Pos tyd: Jul-27-2022
