Ved at udnytte sin eksisterende ekspertise inden for rør- og trugbåndstransportteknologi har BEUMER-koncernen lanceret to nye produkter for at imødekomme de skiftende behov hos tørlastkunder.
Ved en nylig virtuel mediebegivenhed annoncerede Andrea Prevedello, CEO for Berman Group Austria, et nyt medlem af U-conveyor-familien.
Berman Group sagde, at U-formede transportører drager fordel af rørledningstransportører og trugjordbåndtransportørerat opnå miljøvenlig og effektiv drift ved havneterminaler. Designet giver mulighed for smallere kurveradier end trugbåndstransportører og højere masseflow end rørformede transportører, alt sammen med støvfri transport, sagde virksomheden.
Virksomheden forklarer blandingen af de to: "Troughede båndtransportører tillader en masse flow selv med tunge og stærke materialer.Deres åbne design gør dem velegnede til grove materialer og meget store volumener.
”I modsætning hertil har rørtransportører andre specifikke fordele.Løbehjulet danner båndet til et lukket rør, der beskytter det transporterede materiale mod ydre påvirkninger og miljøpåvirkninger såsom materialetab, støv eller lugt.Baffler med sekskantede udskæringer og forskudte styrehjul holder rørformen lukket.Sammenlignet med slidsede båndtransportører giver rørtransportører mulighed for smallere kurveradier og større hældninger."
Efterhånden som kravene ændrede sig - bulkmaterialemængderne voksede, ruterne blev mere komplekse, og miljøfaktorerne steg - fandt Berman Group det nødvendigt at udvikle en U-transportør.
"I denne løsning giver en speciel tomgangskonfiguration båndet en U-form," stod der. Derfor ankommer bulkmaterialet til udledningsstationen.En tomgangskonfiguration svarende til en trugbåndstransportør bruges til at åbne båndet."
Kombinerer fordelene ved slidsede båndtransportører og lukkede rørtransportører for at beskytte transporterede materialer mod ydre påvirkninger såsom vind, regn, sne;og miljøet for at forhindre muligt materialetab og støv.
Ifølge Prevedello er der to produkter i familien, der tilbyder højere kurvefleksibilitet, højere kapacitet, større blokstørrelsesmargin, ingen overløb og reduceret strømforbrug.
Prevedello sagde, at TU-Shape-transportøren er en U-formet transportør, der i design ligner en almindelig trugbåndstransportør, men med en reduktion på 30 procent i bredden, hvilket giver mulighed for strammere kurver. Dette ser ud til at have mange anvendelsesmuligheder i tunneling-applikationer .
PU-Shape-transportøren, som navnet antyder, er afledt af rørtransportører, men tilbyder 70 % højere kapacitet og 50 % større blokstørrelsesgodkendelse i samme bredde, som Prevedello Brug rørtransportører i miljøer med begrænset plads.
Nye enheder vil naturligvis blive målrettet som en del af den nye produktlancering, men Prevedello siger, at disse nye transportører har både greenfield og brownfield anvendelsesmuligheder.
TU-Shape-transportøren har flere "nye" installationsmuligheder i tunnelapplikationer, og dens snævre venderadius-fordel giver mulighed for små installationer i tunneler, sagde han.
Han tilføjede, at den øgede kapacitet og større blokstørrelsesfleksibilitet af PU Shape-transportører kunne drage fordel i brownfield-applikationer, da mange havne flytter deres fokus fra kul til håndtering af forskellige materialer.
"Havne står over for udfordringer med at håndtere nye materialer, så det er vigtigt at tilpasse eksisterende materialer her," sagde han.
Indlægstid: 27-jul-2022
