Възползвайки се от съществуващия си опит в технологията за транспортиране с тръбна и лентова лента, BEUMER Group пусна два нови продукта, за да отговори на променящите се нужди на клиентите за сухи насипни товари.
На неотдавнашно виртуално медийно събитие Андреа Преведело, главен изпълнителен директор на Berman Group Austria, обяви нов член на семейството U-conveyor.
Berman Group каза, че U-образните конвейери се възползват от тръбопроводните конвейери и земните кориталентови транспортьориза постигане на екологични и ефективни операции в пристанищните терминали. Дизайнът позволява по-тесни радиуси на кривите в сравнение с лентовите транспортьори с корита и по-висок масов поток от тръбните транспортьори, всички с транспорт без прах, каза компанията.
Компанията обяснява комбинацията от двете: „Жлебовите лентови транспортьори позволяват голям поток дори при тежки и здрави материали.Техният отворен дизайн ги прави подходящи за груби материали и много големи обеми.
„За разлика от тях, тръбните транспортьори имат други специфични предимства.Накрайникът оформя лентата в затворена тръба, предпазвайки транспортирания материал от външни влияния и влияния на околната среда като загуба на материал, прах или миризми.Прегради с шестоъгълни изрези и шахматно разположени ленти поддържат формата на тръбата затворена.В сравнение с лентовите транспортьори с прорези, тръбните транспортьори позволяват по-тесни радиуси на криви и по-големи наклони.“
Тъй като изискванията се промениха - обемите на насипни материали нараснаха, маршрутите станаха по-сложни и факторите на околната среда се увеличиха - Berman Group намери за необходимо да разработи U-образен конвейер.
„В това решение специална конфигурация на празен ход придава на лентата U-образна форма“, се казва в него. „Следователно насипният материал пристига в станцията за разтоварване.За отваряне на лентата се използва конфигурация на празен ход, подобна на лентов конвейер.“
Съчетава предимствата на лентовите транспортьори с прорези и затворените тръбни транспортьори за защита на транспортираните материали от външни влияния като вятър, дъжд, сняг;и околната среда, за да се предотврати евентуална загуба на материал и прах.
Според Prevedello има два продукта в семейството, които предлагат по-висока гъвкавост на кривата, по-висок капацитет, по-голям марж на размера на блока, без преливане и намалена консумация на енергия.
Преведело каза, че TU-Shape конвейерът е U-образен конвейер, който е подобен по дизайн на обикновен лентов транспортьор с корита, но с 30 процента намаление на ширината, което позволява по-строги криви. Това изглежда има много приложения в тунелни приложения .
Конвейерът PU-Shape, както подсказва името, е извлечен от тръбни конвейери, но предлага 70% по-висок капацитет и 50% по-голям допустим размер на блока при същата ширина, което Prevedello Използвайте тръбни конвейери в среда с ограничено пространство.
Новите единици очевидно ще бъдат насочени като част от пускането на нов продукт, но Prevedello казва, че тези нови конвейери имат възможности за приложение както на зелено, така и на изоставено място.
Конвейерът TU-Shape има повече „нови“ възможности за инсталиране в тунелни приложения, а предимството на малкия радиус на завиване позволява малки инсталации в тунели, каза той.
Той добави, че увеличеният капацитет и по-голямата гъвкавост на размера на блока на конвейерите PU Shape могат да се възползват в изоставени индустриални приложения, тъй като много пристанища изместват фокуса си от въглища към обработка на различни материали.
„Пристанищата са изправени пред предизвикателства, свързани с нови материали, така че е важно да се адаптират съществуващите материали тук“, каза той.
Време на публикуване: 27 юли 2022 г
