BEUMER Group desarrolla tecnología de transporte híbrida para puertos

Aprovechando su experiencia en tecnología de transporte por cinta transportadora y por tuberías, el grupo BEUMER ha lanzado dos nuevos productos para responder a las necesidades cambiantes de los clientes de graneles secos.
En un reciente evento virtual para los medios, Andrea Prevedello, director ejecutivo de Berman Group Austria, anunció un nuevo miembro de la familia de transportadores U.
Berman Group dijo que los transportadores en forma de U aprovechan los transportadores de tuberías y los terrenos de artesatransportadores de correapara lograr operaciones eficientes y respetuosas con el medio ambiente en las terminales portuarias. El diseño permite radios de curvatura más estrechos que los transportadores de cinta transportadora y un mayor flujo de masa que los transportadores tubulares, todo ello con un transporte libre de polvo, dijo la compañía.
La empresa explica la combinación de ambos: “Las cintas transportadoras de artesa permiten un gran flujo incluso con materiales pesados ​​y resistentes.Su diseño abierto los hace adecuados para materiales gruesos y volúmenes muy grandes.
“Por el contrario, los transportadores de tubos tienen otras ventajas específicas.La rueda guía forma un tubo cerrado con la correa, protegiendo el material transportado de influencias externas y ambientales como pérdida de material, polvo u olores.Deflectores con cortes hexagonales y ruedas guía escalonadas mantienen cerrada la forma del tubo.En comparación con las cintas transportadoras ranuradas, los transportadores de tubos permiten radios de curvatura más estrechos y mayores inclinaciones”.
A medida que las demandas cambiaron (los volúmenes de material a granel crecieron, las rutas se volvieron más complejas y los factores ambientales aumentaron), Berman Group consideró necesario desarrollar un transportador en U.
"En esta solución, una configuración especial de la rueda guía le da a la correa una forma de U", dijo. "Por lo tanto, el material a granel llega a la estación de descarga.Para abrir la correa se utiliza una configuración de rueda guía similar a una cinta transportadora de artesa”.
Combina las ventajas de las cintas transportadoras ranuradas y las de tubos cerrados para proteger los materiales transportados de influencias externas como el viento, la lluvia y la nieve;y el medio ambiente para evitar posibles pérdidas de material y polvo.
Según Prevedello, hay dos productos de la familia que ofrecen mayor flexibilidad de curva, mayor capacidad, mayor margen de tamaño de bloque, sin desbordamiento y menor consumo de energía.
Prevedello dijo que el transportador TU-Shape es un transportador en forma de U que tiene un diseño similar a un transportador de cinta de canal normal, pero con una reducción del 30 por ciento en el ancho, lo que permite curvas más cerradas. Esto parece tener muchas aplicaciones en aplicaciones de túneles. .
El transportador PU-Shape, como su nombre indica, se deriva de los transportadores de tubos, pero ofrece un 70 % más de capacidad y un 50 % más de tamaño de bloque permitido con el mismo ancho, lo que Prevedello utiliza transportadores de tubos en entornos con espacio limitado.
Obviamente, las nuevas unidades serán el objetivo como parte del lanzamiento del nuevo producto, pero Prevedello dice que estos nuevos transportadores tienen posibilidades de aplicación tanto en zonas nuevas como en zonas abandonadas.
El transportador TU-Shape tiene más oportunidades de instalación "nuevas" en aplicaciones de túneles, y su ventaja de radio de giro reducido permite instalaciones pequeñas en túneles, dijo.
Añadió que la mayor capacidad y la mayor flexibilidad del tamaño de bloque de los transportadores PU Shape podrían beneficiar en aplicaciones industriales abandonadas, ya que muchos puertos cambian su enfoque del carbón al manejo de diferentes materiales.
"Los puertos enfrentan desafíos al tratar con nuevos materiales, por lo que es importante adaptar los materiales existentes aquí", dijo.


Hora de publicación: 27-jul-2022