பியூமர் குழுமம் துறைமுகங்களுக்கான கலப்பின கடத்தல் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்குகிறது

குழாய் மற்றும் ட்ரூப் பெல்ட் அனுப்பும் தொழில்நுட்பத்தில் தற்போதுள்ள நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்தி, BEUMER குழுமம் உலர் மொத்த வாடிக்கையாளர்களின் மாறிவரும் தேவைகளுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் இரண்டு புதிய தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.
சமீபத்திய மெய்நிகர் மீடியா நிகழ்வில், பெர்மன் குரூப் ஆஸ்திரியாவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியான ஆண்ட்ரியா ப்ரீவெடெல்லோ, யு-கன்வேயர் குடும்பத்தின் புதிய உறுப்பினரை அறிவித்தார்.
U-வடிவ கன்வேயர்கள் பைப்லைன் கன்வேயர்கள் மற்றும் பள்ளத்தாக்கு நிலத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்கின்றன என்று பெர்மன் குழுமம் கூறியதுபெல்ட் கன்வேயர்கள்போர்ட் டெர்மினல்களில் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மற்றும் திறமையான செயல்பாடுகளை அடைவதற்கு. டிசைன் டிராப் பெல்ட் கன்வேயர்களை விட குறுகிய வளைவு ஆரங்களையும், குழாய் கன்வேயர்களை விட அதிக வெகுஜன ஓட்டத்தையும் அனுமதிக்கிறது, இவை அனைத்தும் தூசி இல்லாத போக்குவரத்துடன், நிறுவனம் கூறியது.
இந்த இரண்டின் கலவையை நிறுவனம் விளக்குகிறது: "பழக்கற்றப்பட்ட பெல்ட் கன்வேயர்கள் கனமான மற்றும் வலுவான பொருட்களுடன் கூட அதிக ஓட்டத்தை அனுமதிக்கின்றன.அவற்றின் திறந்த வடிவமைப்பு கரடுமுரடான பொருட்கள் மற்றும் மிகப் பெரிய தொகுதிகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
"மாறாக, குழாய் கன்வேயர்களுக்கு மற்ற குறிப்பிட்ட நன்மைகள் உள்ளன.செயலற்றவர் பெல்ட்டை ஒரு மூடிய குழாயாக உருவாக்குகிறார், கடத்தப்பட்ட பொருளை வெளிப்புற தாக்கங்கள் மற்றும் பொருள் இழப்பு, தூசி அல்லது நாற்றங்கள் போன்ற சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களிலிருந்து பாதுகாக்கிறார்.அறுகோண கட்அவுட்களுடன் கூடிய தடுப்புகள் மற்றும் நிலைதடுமாறிய சும்மா இருப்பவர்கள் குழாய் வடிவத்தை மூடி வைத்துள்ளனர்.துளையிடப்பட்ட பெல்ட் கன்வேயர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​குழாய் கன்வேயர்கள் குறுகிய வளைவு ஆரங்கள் மற்றும் பெரிய சாய்வுகளை அனுமதிக்கின்றன."
தேவைகள் மாறியதால்-மொத்தப் பொருள் அளவுகள் அதிகரித்தன, பாதைகள் மிகவும் சிக்கலானதாகி, சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் அதிகரித்தன-பெர்மன் குழுமம் U-கன்வேயரை உருவாக்குவது அவசியம் என்று கண்டறிந்தது.
"இந்த தீர்வில், ஒரு சிறப்பு செயலற்ற உள்ளமைவு பெல்ட்டுக்கு U- வடிவத்தை அளிக்கிறது," என்று அது கூறியது. "எனவே, மொத்த பொருள் வெளியேற்ற நிலையத்திற்கு வருகிறது.ட்ரஃப் பெல்ட் கன்வேயர் போன்ற ஐட்லர் உள்ளமைவு பெல்ட்டைத் திறக்கப் பயன்படுகிறது."
காற்று, மழை, பனி போன்ற வெளிப்புற தாக்கங்களிலிருந்து கடத்தப்பட்ட பொருட்களைப் பாதுகாக்க துளையிடப்பட்ட பெல்ட் கன்வேயர்கள் மற்றும் மூடிய குழாய் கன்வேயர்களின் நன்மைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது;மற்றும் சாத்தியமான பொருள் இழப்பு மற்றும் தூசி தடுக்க சுற்றுச்சூழல்.
ப்ரீவெடெல்லோவின் கூற்றுப்படி, குடும்பத்தில் இரண்டு தயாரிப்புகள் உள்ளன, அவை அதிக வளைவு நெகிழ்வுத்தன்மை, அதிக திறன், அதிக தொகுதி அளவு விளிம்பு, வழிதல் இல்லை மற்றும் குறைக்கப்பட்ட மின் நுகர்வு.
TU-வடிவ கன்வேயர் என்பது U-வடிவ கன்வேயர் ஆகும், இது வழக்கமான டிரஃப் பெல்ட் கன்வேயரைப் போன்றே வடிவமைப்பில் உள்ளது, ஆனால் அகலத்தில் 30 சதவீதம் குறைப்பு, இறுக்கமான வளைவுகளை அனுமதிக்கிறது. இது சுரங்கப்பாதை பயன்பாடுகளில் நிறைய பயன்பாடுகளைக் கொண்டிருப்பதாகத் தெரிகிறது. .
PU-Shape conveyor, பெயர் குறிப்பிடுவது போல், குழாய் கன்வேயர்களில் இருந்து பெறப்பட்டது, ஆனால் 70% அதிக திறன் மற்றும் 50% அதிக தொகுதி அளவு கொடுப்பனவை அதே அகலத்தில் வழங்குகிறது, இது Prevedello விண்வெளி-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழலில் குழாய் கன்வேயர்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
புதிய தயாரிப்பு வெளியீட்டின் ஒரு பகுதியாக புதிய அலகுகள் வெளிப்படையாக இலக்கு வைக்கப்படும், ஆனால் இந்த புதிய கன்வேயர்கள் கிரீன்ஃபீல்ட் மற்றும் பிரவுன்ஃபீல்ட் பயன்பாட்டு சாத்தியக்கூறுகள் இரண்டையும் கொண்டிருப்பதாக ப்ரீவெடெல்லோ கூறுகிறார்.
TU-Shape conveyor சுரங்கப்பாதை பயன்பாடுகளில் அதிக "புதிய" நிறுவல் வாய்ப்புகளை கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் இறுக்கமான திருப்பு ஆரம் நன்மை சுரங்கங்களில் சிறிய நிறுவல்களை அனுமதிக்கிறது, என்றார்.
PU ஷேப் கன்வேயர்களின் அதிகரித்த திறன் மற்றும் அதிக தொகுதி அளவு நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகியவை பிரவுன்ஃபீல்ட் பயன்பாடுகளில் பயனடையலாம், ஏனெனில் பல துறைமுகங்கள் நிலக்கரியிலிருந்து வெவ்வேறு பொருட்களைக் கையாள்வதற்கு தங்கள் கவனத்தை மாற்றுகின்றன.
"புதிய பொருட்களை கையாள்வதில் துறைமுகங்கள் சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன, எனவே தற்போதுள்ள பொருட்களை இங்கு மாற்றியமைப்பது முக்கியம்," என்று அவர் கூறினார்.