BEUMER төркеме портлар өчен гибрид тапшыру технологиясен эшләп чыгара

Труба һәм каешны тапшыру технологиясендә булган тәҗрибәсен кулланып, BEUMER төркеме коры күпчелек клиентларның үзгәрү ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен ике яңа продукт җибәрде.
Күптән түгел виртуаль медиа вакыйгасында, Берман Группа Австрия генераль директоры Андреа Преведелло U-конвейер гаиләсенең яңа әгъзасын игълан итте.
Берман Группасы U формасындагы конвейерлар торба конвейерларыннан һәм җирдән файдаланалар, дидекаеш конвейерларыпорт терминалларында экологик чиста һәм эффектив операцияләргә ирешү өчен.
Компания икесенең кушылуын болай аңлата: “Каты каеш конвейерлары хәтта авыр һәм көчле материаллар белән дә күп агымга мөмкинлек бирә.Аларның ачык дизайны аларны тупас материаллар һәм бик зур күләмдә яраклаштыра.
“Киресенчә, торба конвейерларының башка өстенлекләре бар.Эшче каешны ябык трубага әйләндерә, ташылган материалны тышкы йогынтыдан һәм әйләнә-тирә мохит тәэсиреннән саклый, мәсәлән, материаль югалту, тузан яки ис.Алты почмаклы кисүләр белән шакмаклар.Билбау конвейерлары белән чагыштырганда, торба конвейерлары таррак радио һәм зуррак омтылышларга мөмкинлек бирә. "
Таләпләр үзгәргәндә - күпчелек материал күләме үсә, маршрутлар катлаулана, экологик факторлар арта - Берман Группасы U-конвейерны эшләргә кирәк дип тапты.
"Бу чишелештә махсус эшче конфигурациясе каешка U формасын бирә", - диелгән. Шуңа күрә күпчелек материал агызу станциясенә килеп җитә.Билбауны ачу өчен, каеш конвейерына охшаган эшсез конфигурация кулланыла. "
Тапшырылган материалларны җил, яңгыр, кар кебек тышкы йогынтыдан саклау өчен, каеш конвейерларының һәм ябык труба конвейерларының өстенлекләрен берләштерә;һәм материаль югалтудан һәм тузаннан саклану өчен әйләнә-тирә мохит.
Преведелло сүзләре буенча, гаиләдә кәкре сыгылучылык, югары сыйдырышлык, блок зурлыгы маржасы, ташып китү һәм энергия куллануны киметүче ике продукт бар.
Преведелло әйтүенчә, TU-Shape конвейеры - U формасындагы конвейер, ул конструкторда гадәти конвейерга охшаган, ләкин киңлеге 30 процентка кимү белән, катырак кәкреләргә мөмкинлек бирә. Бу тоннель кушымталарында бик күп кушымталар бар кебек. .
PU-Shape конвейеры, исеме күрсәткәнчә, торба конвейерларыннан алынган, ләкин шул ук киңлектә 70% югарырак сыйдырышлык һәм 50% зуррак блок зурлыгы тәкъдим итә, бу Преведелло космик чикләнгән шартларда торба конвейерларын куллана.
Яңа агрегатлар яңа продукт җибәрү кысаларында максатчан булачак, ләкин Преведелло әйтүенчә, бу яңа конвейерларның яшел кыр һәм браунфилд куллану мөмкинлекләре бар.
TU-Shape конвейерының тоннель кушымталарында күбрәк "яңа" урнаштыру мөмкинлекләре бар, һәм аның радиус өстенлеге тоннельләрдә кечкенә корылмаларга мөмкинлек бирә, диде ул.
Ул өстәде, PU Shape конвейерларының сыйдырышлыгы арту һәм блок зурлыгының сыгылмалылыгы браунфилд кушымталарында файда китерә ала, чөнки күп портлар игътибарын күмердән төрле материалларга күчерә.
"Портлар яңа материаллар белән эш итүдә кыенлыклар белән очраша, шуңа күрә монда булган материалларны җайлаштыру мөһим", диде ул.


Пост вакыты: 27-2022 июль