תוך מינוף המומחיות הקיימת שלה בטכנולוגיית שינוע צינורות וחגורות שוקת, השיקה קבוצת BEUMER שני מוצרים חדשים כדי לענות על הצרכים המשתנים של לקוחות בתפזורת יבשה.
באירוע מדיה וירטואלי שנערך לאחרונה, הכריזה אנדריאה פרבדלו, מנכ"לית ברמן גרופ אוסטריה, על חבר חדש במשפחת ה-U-conveyor.
מקבוצת ברמן נמסר כי מסועים בצורת U מנצלים את מסועי צינורות ואדמות שוקתמסועי חגורהכדי להשיג פעולות ידידותיות לסביבה ויעילות במסופי הנמל. התכנון מאפשר רדיוסי עקומה צרים יותר מאשר מסועי רצועות שוקת וזרימת מסה גבוהה יותר מאשר מסועים צינוריים, והכל עם הובלה נטולת אבק, אמרה החברה.
בחברה מסבירים את התמהיל בין השניים: “מסעי רצועות שוקת מאפשרים זרימה רבה גם עם חומרים כבדים וחזקים.העיצוב הפתוח שלהם הופך אותם למתאימים לחומרים גסים ונפחים גדולים מאוד.
"לעומת זאת, למסועי צינורות יש יתרונות ספציפיים נוספים.הבטלן יוצר את החגורה לצינור סגור, המגן על החומר המועבר מפני השפעות חיצוניות והשפעות סביבתיות כגון אובדן חומר, אבק או ריחות.בלבולים עם גזרות משושה וסוללות בטלניות שומרים על צורת הצינור סגורה.בהשוואה למסעי רצועות מחורצים, מסועי צינורות מאפשרים רדיוסי עיקול צרים יותר ונטיות גדולות יותר".
ככל שהדרישות השתנו - נפחי החומר בתפזורת גדלו, המסלולים הפכו מורכבים יותר וגורמים סביבתיים גדלו - ברמן גרופ מצאה צורך לפתח מסוע U.
"בפתרון זה, תצורת סרק מיוחדת מעניקה לחגורה צורת U", נכתב. לכן, החומר בתפזורת מגיע לתחנת הפריקה.תצורת סרק דומה למסוע רצועת שוקת משמשת לפתיחת הרצועה."
משלב את היתרונות של מסועי חגורה מחורצים ומסועי צינורות סגורים כדי להגן על חומרים מועברים מהשפעות חיצוניות כגון רוח, גשם, שלג;והסביבה כדי למנוע אובדן חומר אפשרי ואבק.
לפי Prevedello, ישנם שני מוצרים במשפחה המציעים גמישות עקומה גבוהה יותר, קיבולת גבוהה יותר, מרווח גדול יותר של גודל בלוק, ללא הצפה וצריכת חשמל מופחתת.
Prevedello אמר שהמסוע TU-Shape הוא מסוע בצורת U הדומה בעיצובו למסוע רצועות שוקת רגיל, אך עם ירידה של 30 אחוז ברוחב, מה שמאפשר עיקולים הדוקים יותר. נראה שיש לזה הרבה יישומים ביישומי מנהור .
מסוע ה-PU-Shape, כפי שהשם מרמז, נגזר ממסעי צינורות, אך מציע קיבולת גבוהה יותר ב-70% והקצבה גדולה יותר בגודל בלוקים ב-50% באותו רוחב, אשר Prevedello השתמש במסועי צינורות בסביבות מוגבלות בחלל.
ברור שיחידות חדשות יהיו ממוקדות כחלק מהשקת המוצר החדש, אך Prevedello אומר שלמסועים החדשים הללו יש אפשרויות יישום גרינפילד וגם בראון.
למסוע TU-Shape יש יותר הזדמנויות התקנה "חדשות" ביישומי מנהרות, ויתרון רדיוס הסיבוב ההדוק שלו מאפשר התקנות קטנות במנהרות, אמר.
הוא הוסיף כי הקיבולת המוגברת והגמישות הגדולה יותר של גודל הבלוק של מסועי PU Shape יכולים להועיל ביישומי שדה חומים שכן יציאות רבות מעבירות את המיקוד שלהם מפחם לטיפול בחומרים שונים.
"הנמלים מתמודדים עם אתגרים בהתמודדות עם חומרים חדשים, ולכן חשוב להתאים כאן חומרים קיימים", אמר.
זמן פרסום: 27-7-2022
