BEUMER Group ûntwikkelet hybride transporttechnology foar havens

De BEUMER-groep hat twa nije produkten lansearre om te reagearjen op 'e feroarjende behoeften fan klanten fan droege bulk, mei help fan har besteande ekspertize yn pipe- en trogriemferfiertechnology.
Op in resint firtuele media-evenemint kundige Andrea Prevedello, CEO fan Berman Group Eastenryk, in nij lid fan 'e U-conveyor-famylje oan.
Berman Group sei dat U-foarmige conveyors profitearje fan pipeline conveyors en trough lânriem conveyorsom miljeufreonlike en effisjinte operaasjes te berikken by haventerminals. It ûntwerp makket it mooglik om smellere kromme radii as trough belt conveyors en hegere massa flow as tubular conveyors, allegear mei stoffrij ferfier, sei it bedriuw.
It bedriuw leit de miks fan de twa út: “Troughed riemtransporteurs tastean in soad trochstreaming sels mei swiere en sterke materialen.Har iepen ûntwerp makket se geskikt foar grouwe materialen en heul grutte folumes.
"Yn tsjinstelling hawwe buistransporteurs oare spesifike foardielen.De idler foarmet de riem yn in sletten buis, beskermet it ferfierd materiaal fan eksterne ynfloeden en miljeu-ynfloeden lykas materiaalferlies, stof of geuren.Baffles mei hexagonal cutouts En staggered idlers hâlden de buis foarm ticht.Yn ferliking mei slûfte riemtransporteurs, meitsje buistransporteurs in smellere krommeradii en gruttere oanstriid.
As easken feroare-bulk materiaal folume groeide, rûtes wurden komplekser, en miljeu faktoaren tanommen-Berman Group fûn it nedich om te ûntwikkeljen in U-conveyor.
"Yn dizze oplossing jout in spesjale idler-konfiguraasje de riem in U-foarm," sei it.In idler-konfiguraasje fergelykber mei in trough-riemtransporteur wurdt brûkt om de riem te iepenjen.
Kombinearret de foardielen fan slotted riem conveyors en sletten buis conveyors te beskermjen ferfierd materialen út eksterne ynfloeden lykas wyn, rein, snie;en it miljeu om mooglik materiaalferlies en stof te foarkommen.
Neffens Prevedello binne d'r twa produkten yn 'e famylje dy't hegere krommefleksibiliteit biede, hegere kapasiteit, gruttere blokgrutte marzje, gjin oerstreaming en fermindere enerzjyferbrûk.
Prevedello sei de TU-foarmige cunewalde is in U-foarmige cunewalde dat is fergelykber yn ûntwerp oan in gewoane trough belt cunewalde, mar mei in 30 prosint reduksje yn breedte, wêrtroch't strakkere bochten. .
De PU-Shape cunewalde, sa't de namme al fermoeden docht, is ôflaat fan pipe conveyors, mar biedt 70% hegere kapasiteit en 50% grutter blok grutte fergoeding op deselde breedte, dy't Prevedello Brûk pipe conveyors yn romte-beheinde omjouwings.
Nije ienheden sille fansels wurde rjochte as ûnderdiel fan it nije produkt lansearring, mar Prevedello seit dat dizze nije conveyors hawwe sawol greenfield en brownfield applikaasje mooglikheden.
De TU-Shape cunewalde hat mear "nije" ynstallaasje mooglikheden yn tunnel applikaasjes, en syn strakke draaiende radius foardiel makket it mooglik foar lytse ynstallaasjes yn tunnels, hy sei.
Hy foege ta dat de ferhege kapasiteit en gruttere blokgrutte fleksibiliteit fan PU Shape-transporteurs koe profitearje yn brownfield-applikaasjes, om't in protte havens har fokus ferpleatse fan stienkoal nei it behanneljen fan ferskate materialen.
"Havens steane foar útdagings by it omgean mei nije materialen, dus it is wichtich om hjir besteande materialen oan te passen," sei er.


Post tiid: Jul-27-2022