குழாய் மற்றும் தொட்டி பெல்ட் கடத்தும் தொழில்நுட்பத்தில் அதன் தற்போதைய நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்தி, உலர் மொத்த வாடிக்கையாளர்களின் மாறிவரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய BEUMER குழுமம் இரண்டு புதிய தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.
சமீபத்திய மெய்நிகர் ஊடக நிகழ்வில், பெர்மன் குழும ஆஸ்திரியாவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆண்ட்ரியா பிரெவெடெல்லோ, யு-கன்வேயர் குடும்பத்தின் புதிய உறுப்பினரை அறிவித்தார்.
U-வடிவ கன்வேயர்கள் குழாய் கன்வேயர்கள் மற்றும் பள்ளத்தாக்கு நிலத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்வதாக பெர்மன் குழுமம் தெரிவித்துள்ளது.பெல்ட் கன்வேயர்கள்துறைமுக முனையங்களில் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மற்றும் திறமையான செயல்பாடுகளை அடைய. இந்த வடிவமைப்பு தொட்டி பெல்ட் கன்வேயர்களை விட குறுகிய வளைவு ஆரங்களையும், குழாய் கன்வேயர்களை விட அதிக நிறை ஓட்டத்தையும் அனுமதிக்கிறது, இவை அனைத்தும் தூசி இல்லாத போக்குவரத்துடன், நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
இந்த இரண்டின் கலவையை நிறுவனம் விளக்குகிறது: “கனமான மற்றும் வலுவான பொருட்களுடன் கூட ட்ரஃப்டு பெல்ட் கன்வேயர்கள் அதிக ஓட்டத்தை அனுமதிக்கின்றன. அவற்றின் திறந்த வடிவமைப்பு கரடுமுரடான பொருட்கள் மற்றும் மிகப் பெரிய அளவுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
"மாறாக, குழாய் கன்வேயர்கள் பிற குறிப்பிட்ட நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. ஐட்லர் பெல்ட்டை ஒரு மூடிய குழாயாக உருவாக்குகிறது, இது வெளிப்புற தாக்கங்கள் மற்றும் பொருள் இழப்பு, தூசி அல்லது நாற்றங்கள் போன்ற சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களிலிருந்து கொண்டு செல்லப்படும் பொருளைப் பாதுகாக்கிறது. அறுகோண கட்அவுட்கள் மற்றும் தடுமாறிய ஐட்லர்கள் கொண்ட தடுப்புகள் குழாய் வடிவத்தை மூடி வைத்திருக்கின்றன. துளையிடப்பட்ட பெல்ட் கன்வேயர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, குழாய் கன்வேயர்கள் குறுகிய வளைவு ஆரங்கள் மற்றும் பெரிய சாய்வுகளை அனுமதிக்கின்றன."
தேவைகள் மாறியதால் - மொத்தப் பொருட்களின் அளவு அதிகரித்தது, பாதைகள் மிகவும் சிக்கலானதாக மாறியது, சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் அதிகரித்தன - பெர்மன் குழுமம் ஒரு U-கன்வேயரை உருவாக்குவது அவசியம் என்று கண்டறிந்தது.
"இந்த கரைசலில், ஒரு சிறப்பு ஐட்லர் உள்ளமைவு பெல்ட்டுக்கு U-வடிவத்தை அளிக்கிறது," என்று அது கூறியது." எனவே, மொத்தப் பொருள் வெளியேற்ற நிலையத்தை அடைகிறது. பெல்ட்டைத் திறக்க ஒரு தொட்டி பெல்ட் கன்வேயரைப் போன்ற ஒரு ஐட்லர் உள்ளமைவு பயன்படுத்தப்படுகிறது."
காற்று, மழை, பனி போன்ற வெளிப்புற தாக்கங்களிலிருந்து கடத்தப்படும் பொருட்களைப் பாதுகாக்க துளையிடப்பட்ட பெல்ட் கன்வேயர்கள் மற்றும் மூடிய குழாய் கன்வேயர்களின் நன்மைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது; மேலும் சாத்தியமான பொருள் இழப்பு மற்றும் தூசியைத் தடுக்க சுற்றுச்சூழலையும் ஒருங்கிணைக்கிறது.
ப்ரீவெடெல்லோவின் கூற்றுப்படி, குடும்பத்தில் அதிக வளைவு நெகிழ்வுத்தன்மை, அதிக திறன், அதிக தொகுதி அளவு விளிம்பு, வழிதல் இல்லாதது மற்றும் குறைக்கப்பட்ட மின் நுகர்வு ஆகியவற்றை வழங்கும் இரண்டு தயாரிப்புகள் உள்ளன.
TU-வடிவ கன்வேயர் என்பது U-வடிவ கன்வேயர் என்றும், இது வழக்கமான தொட்டி பெல்ட் கன்வேயரைப் போன்ற வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது என்றும், ஆனால் அகலத்தில் 30 சதவீதம் குறைப்புடன், இறுக்கமான வளைவுகளை அனுமதிக்கிறது என்றும் ப்ரீவெடெல்லோ கூறினார். சுரங்கப்பாதை பயன்பாடுகளில் இது நிறைய பயன்பாடுகளைக் கொண்டிருப்பதாகத் தெரிகிறது.
பெயர் குறிப்பிடுவது போல, PU-வடிவ கன்வேயர் குழாய் கன்வேயர்களிலிருந்து பெறப்பட்டது, ஆனால் அதே அகலத்தில் 70% அதிக திறன் மற்றும் 50% அதிக தொகுதி அளவு கொடுப்பனவை வழங்குகிறது, இது பிரீவெடெல்லோ இடம்-குறைந்த சூழல்களில் குழாய் கன்வேயர்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
புதிய தயாரிப்பு வெளியீட்டின் ஒரு பகுதியாக புதிய அலகுகள் குறிவைக்கப்படும் என்பது தெளிவாகிறது, ஆனால் இந்த புதிய கன்வேயர்கள் கிரீன்ஃபீல்ட் மற்றும் பிரவுன்ஃபீல்ட் பயன்பாட்டு சாத்தியக்கூறுகளைக் கொண்டுள்ளன என்று ப்ரீவெடெல்லோ கூறுகிறார்.
சுரங்கப்பாதை பயன்பாடுகளில் TU-வடிவ கன்வேயர் அதிக "புதிய" நிறுவல் வாய்ப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் இறுக்கமான திருப்பு ஆரம் நன்மை சுரங்கப்பாதைகளில் சிறிய நிறுவல்களை அனுமதிக்கிறது என்று அவர் கூறினார்.
பல துறைமுகங்கள் நிலக்கரியிலிருந்து வெவ்வேறு பொருட்களைக் கையாளுவதற்கு தங்கள் கவனத்தை மாற்றுவதால், PU வடிவ கன்வேயர்களின் அதிகரித்த திறன் மற்றும் அதிக தொகுதி அளவு நெகிழ்வுத்தன்மை பழுப்பு நிறப் பயன்பாடுகளில் பயனடையக்கூடும் என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
"புதிய பொருட்களைக் கையாள்வதில் துறைமுகங்கள் சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன, எனவே இங்குள்ள பொருட்களை மாற்றியமைப்பது முக்கியம்," என்று அவர் கூறினார்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-27-2022
