BEUMER Group ontwikkelt hybride transporttechnologie voor havens

De BEUMER Group heeft haar bestaande expertise op het gebied van buis- en trogtransporttechnologie ingezet en twee nieuwe producten gelanceerd die inspelen op de veranderende behoeften van klanten in de droge bulksector.
Tijdens een recent virtueel media-evenement kondigde Andrea Prevedello, CEO van Berman Group Austria, een nieuw lid van de U-conveyor-familie aan.
Berman Group zei dat U-vormige transportbanden profiteren van pijpleidingtransportbanden en troglandtransportbandenom milieuvriendelijke en efficiënte bedrijfsvoering in haventerminals te realiseren. Het ontwerp maakt kleinere bochten mogelijk dan trogtransportbanden en een hogere massastroom dan buistransportbanden, allemaal met stofvrij transport, aldus het bedrijf.
Het bedrijf legt de combinatie van beide uit: "Trogtransportbanden laten veel doorstroming toe, zelfs bij zware en sterke materialen. Door hun open ontwerp zijn ze geschikt voor grove materialen en zeer grote volumes."
Pijptransporteurs hebben daarentegen nog andere specifieke voordelen. De meelooprol vormt de band tot een gesloten buis, waardoor het getransporteerde materiaal wordt beschermd tegen invloeden van buitenaf en omgevingsinvloeden zoals materiaalverlies, stof of geur. Schotten met zeshoekige uitsparingen en verspringende meelooprollen houden de buisvorm gesloten. In vergelijking met sleuftransporteurs maken pijptransporteurs smallere bochten en grotere hellingen mogelijk.
Naarmate de vraag veranderde (de hoeveelheid bulkmateriaal groeide, routes werden complexer en omgevingsfactoren speelden een rol) vond Berman Group het noodzakelijk om een ​​U-transportband te ontwikkelen.
"In deze oplossing geeft een speciale meelooprolconfiguratie de band een U-vorm", aldus het bedrijf. "Daardoor komt het bulkmateriaal aan bij het losstation. Een meelooprolconfiguratie, vergelijkbaar met een trogtransportband, wordt gebruikt om de band te openen."
Combineert de voordelen van sleuftransporteurs en gesloten buistransporteurs om de te transporteren materialen te beschermen tegen invloeden van buitenaf, zoals wind, regen, sneeuw; en tegen de omgeving, om mogelijk materiaalverlies en stof te voorkomen.
Volgens Prevedello zijn er twee producten in de familie die een hogere curveflexibiliteit, een hogere capaciteit, een grotere blokmaatmarge, geen overloop en een lager stroomverbruik bieden.
Volgens Prevedello is de TU-Shape-transportband een U-vormige transportband die qua ontwerp lijkt op een gewone trogtransportband, maar die 30 procent smaller is, waardoor er strakkere bochten gemaakt kunnen worden. Deze transportband lijkt veel toepassingen te hebben bij tunnels.
De PU-Shape-transportband is, zoals de naam al doet vermoeden, afgeleid van pijptransportbanden, maar biedt een 70% hogere capaciteit en 50% meer blokformaattoeslag bij dezelfde breedte. Hierdoor gebruikt Prevedello pijptransportbanden in omgevingen met beperkte ruimte.
Uiteraard zal men bij de lancering van het nieuwe product op zoek gaan naar nieuwe units, maar Prevedello zegt dat deze nieuwe transportbanden zowel op nieuwe als op bestaande locaties toepasbaar zijn.
De TU-vormige transportband biedt meer 'nieuwe' installatiemogelijkheden in tunneltoepassingen en dankzij de kleine draaicirkel zijn kleine installaties in tunnels mogelijk, zei hij.
Hij voegde toe dat de grotere capaciteit en de grotere flexibiliteit in blokformaat van PU-vormtransportbanden gunstig kunnen zijn voor brownfieldtoepassingen, aangezien veel havens hun focus verleggen van kolen naar de verwerking van andere materialen.
"Havens worden geconfronteerd met uitdagingen bij de omgang met nieuwe materialen, dus is het belangrijk om bestaande materialen aan te passen", aldus hij.


Plaatsingstijd: 27-07-2022