1. Наполнете го резервоарот за масло до горната граница на стандардот за масло, што е околу 2/3 од волуменот на резервоарот за масло (хидрауличното масло може да се вбризгува во резервоарот за масло само откако ќе се филтрира со филтер-сито од ≤ 20 μm).
2. Отворете ги топчестите вентили на цевководот на влезот и повратниот отвор за масло и прилагодете ги сите преливни вентили во состојба на голем отвор.
3. Проверете дали изолацијата на моторот треба да биде поголема од 1mΩ, вклучете го напојувањето, задвижете го моторот и набљудувајте ја насоката на вртење на моторот (вртење во насока на стрелките на часовникот од крајот на вратилото на моторот)
4. Вклучете го моторот и работете го со капацитет 5-10 минути (Забелешка: во овој момент, тоа е за исфрлање на воздухот во системот). Детектирајте ја струјата на моторот, а струјата во мирување е околу 15. Проценете дали има абнормален шум и вибрации на пумпата за масло и дали има истекување на масло на приклучокот на цевководот на секој вентил. Во спротивно, запрете ја машината за третман.
5. Прилагодете го притисокот на колото за притискање, колото за паркирање и контролното коло на референтната вредност на притисок. При прилагодување на притисокот на контролното коло, насочениот вентил со соленоид треба да биде во работна состојба, во спротивно не може да се постави.
6. Откако притисокот во системот ќе се прилагоди нормално, поставете го притисокот на секвенцијалниот вентил на колото на цилиндарот за балансирање, а неговото поставување на притисокот е околу 2MPa повисоко од притисокот на колото за притискање.
7. За време на сите прилагодувања на притисокот, притисокот треба рамномерно да се зголемува до зададената вредност.
8. Откако ќе го прилагодите притисокот, вклучете го напојувањето за дебагирање.
9. Сите цилиндри за масло треба да бидат без заглавување, удар и лазење за време на движењето пред да можат да се сметаат за нормални.
10. Откако ќе завршите со горенаведената работа, проверете дали има истекување на масло и истекување на масло на приклучокот на секој цевковод, во спротивно заптивката треба да се замени.
Предупредување:
①. Лицата кои не се хидраулични техничари не треба да ги менуваат вредностите на притисокот по своја волја.
2. Балансниот цилиндар се користи за ослободување на потенцијалната енергија на пружината на возилото
Време на објавување: 11 април 2022 година
