მილებისა და ღარების ლენტური ტრანსპორტირების ტექნოლოგიაში არსებული ექსპერტიზის გამოყენებით, BEUMER ჯგუფმა მშრალი ნაყარი ტვირთების მომხმარებლების ცვალებადი საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად ორი ახალი პროდუქტი გამოუშვა.
ცოტა ხნის წინ გამართულ ვირტუალურ მედია ღონისძიებაზე, Berman Group Austria-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა, ანდრეა პრევედელომ, U-კონვეიერის ოჯახის ახალი წევრი გამოაცხადა.
„ბერმან ჯგუფმა“ განაცხადა, რომ U-ს ფორმის კონვეიერები უპირატესობას ანიჭებენ მილსადენის კონვეიერებსა და ღარიან მიწას.ლენტური კონვეიერებიპორტის ტერმინალებში ეკოლოგიურად სუფთა და ეფექტური ოპერაციების მისაღწევად. კომპანია აცხადებს, რომ დიზაინი უზრუნველყოფს უფრო ვიწრო მრუდის რადიუსს, ვიდრე ღარიანი ლენტური კონვეიერები და უფრო მაღალი მასის ნაკადის შესაძლებლობას, ვიდრე მილისებრი კონვეიერები, ყველა მათგანი მტვრისგან თავისუფალი ტრანსპორტირებით.
კომპანია ამ ორის შერწყმას ასე განმარტავს: „ღარიანი ლენტური კონვეიერები დიდი ნაკადის საშუალებას იძლევიან მძიმე და მტკიცე მასალების შემთხვევაშიც კი. მათი ღია დიზაინი მათ უხეში მასალებისა და ძალიან დიდი მოცულობების გადასატანად შესაფერისს ხდის.“
„ამის საპირისპიროდ, მილსადენის კონვეიერებს სხვა სპეციფიკური უპირატესობებიც აქვთ. უსაქმური ლენტი ლენტს დახურულ მილად აქცევს, რაც ტრანსპორტირებულ მასალას გარე და გარემო ფაქტორებისგან, როგორიცაა მასალის დანაკარგი, მტვერი ან სუნი, იცავს. ექვსკუთხა ამოჭრილებიანი დეფლექტორები და მონაცვლეობითი უსაქმური ლენტები მილის ფორმას დახურულად ინარჩუნებს. ჭრილიან ქამრის კონვეიერებთან შედარებით, მილსადენის კონვეიერები უფრო ვიწრო მრუდის რადიუსს და უფრო დიდ დახრილობასაც იძლევა.“
მოთხოვნის ცვლილების გამო — გაიზარდა ნაყარი მასალების მოცულობა, მარშრუტები უფრო რთული გახდა და გარემო ფაქტორები გაიზარდა — „ბერმან ჯგუფმა“ საჭიროდ ჩათვალა U-კონვეიერის შემუშავება.
„ამ გადაწყვეტაში, სპეციალური უსაქმური კონფიგურაცია ლენტს U-ფორმას აძლევს“, - ნათქვამია განცხადებაში. „ამიტომ, ნაყარი მასალა გადმოსატვირთ სადგურზე ხვდება. ლენტის გასახსნელად გამოიყენება უსაქმური კონვეიერის მსგავსი უსაქმური კონვეიერის კონფიგურაცია.“
აერთიანებს ჭრილებიანი ქამრული კონვეიერებისა და დახურული მილისებრი კონვეიერების უპირატესობებს, რათა დაიცვას გადაზიდული მასალები გარე ფაქტორებისგან, როგორიცაა ქარი, წვიმა, თოვლი; და გარემოსგან, რათა თავიდან აიცილოს მასალის შესაძლო დანაკარგი და მტვერი.
პრევედელოს თქმით, ოჯახში ორი პროდუქტია, რომლებიც გვთავაზობენ მრუდის უფრო მაღალ მოქნილობას, უფრო მაღალ ტევადობას, ბლოკის ზომის უფრო დიდ ზღვარს, გადატვირთვის არარსებობას და შემცირებულ ენერგომოხმარებას.
პრევედელოს თქმით, TU-ფორმის კონვეიერი არის U-ფორმის კონვეიერი, რომელიც დიზაინით ჩვეულებრივი ლენტური კონვეიერის მსგავსია, თუმცა სიგანე 30 პროცენტით შემცირებულია, რაც უფრო მჭიდრო მოსახვევების საშუალებას იძლევა. როგორც ჩანს, ამან გვირაბის გაყვანისას მრავალი გამოყენება შეიძლება.
PU-Shape კონვეიერი, როგორც სახელიდან ჩანს, მილების კონვეიერებისგან არის მიღებული, მაგრამ იმავე სიგანეზე 70%-ით მეტ ტევადობას და 50%-ით მეტ ბლოკის ზომის დაშვებას გვთავაზობს, რაც Prevedello-ს მიერ შეზღუდული სივრცის მქონე გარემოში მილების კონვეიერებისთვის გამოიყენება.
ცხადია, ახალი პროდუქტის გამოშვების ფარგლებში ახალი დანადგარები იქნება ორიენტირებული, თუმცა პრევედელოს თქმით, ამ ახალ კონვეიერებს როგორც ახალი, ასევე დაუმუშავებელი ფილდებისთვის გამოყენების შესაძლებლობები აქვთ.
მისი თქმით, TU-ფორმის კონვეიერს გვირაბებში ინსტალაციის მეტი „ახალი“ შესაძლებლობა აქვს, ხოლო მისი მცირე შემობრუნების რადიუსის უპირატესობა გვირაბებში მცირე ზომის მონტაჟის საშუალებას იძლევა.
მან დასძინა, რომ PU ფორმის კონვეიერების გაზრდილი ტევადობა და ბლოკის ზომის უფრო დიდი მოქნილობა შეიძლება სასარგებლო იყოს „ყავისფერი ველების“ გამოყენებისთვის, რადგან ბევრი პორტი ყურადღებას ქვანახშირიდან სხვადასხვა მასალების დამუშავებაზე გადაიტანს.
„პორტები ახალ მასალებთან დაკავშირებით გამოწვევების წინაშე დგანან, ამიტომ მნიშვნელოვანია არსებული მასალების ადაპტირება“, - თქვა მან.
გამოქვეყნების დრო: 27 ივლისი, 2022
