Troch gebrûk te meitsjen fan har besteande ekspertize yn piip- en trogbandtransporttechnology, hat de BEUMER Groep twa nije produkten lansearre om te reagearjen op 'e feroarjende behoeften fan klanten fan droege bulk.
Op in resint firtueel media-evenemint kundige Andrea Prevedello, CEO fan Berman Group Eastenryk, in nij lid fan 'e U-transportbandfamylje oan.
Berman Group sei dat U-foarmige transportbanden gebrûk meitsje fan pipelinetransportbanden en troglânriemtransporteursom miljeufreonlike en effisjinte operaasjes by haventerminals te berikken. It ûntwerp makket smelle kromme-radius mooglik as trogbandtransporteurs en in hegere massastream as buisfoarmige transporteurs, allegear mei stoffrij transport, sei it bedriuw.
It bedriuw ferklearret de miks fan 'e twa: "Trochbandtransporteurs tastean in soad stream ta, sels mei swiere en sterke materialen. Harren iepen ûntwerp makket se geskikt foar rûge materialen en tige grutte folumes."
"Yn tsjinstelling hawwe piiptransporteurs oare spesifike foardielen. De leeloop foarmet de riem ta in sletten buis, wêrtroch it transportearre materiaal beskerme wurdt tsjin eksterne ynfloeden en miljeu-ynfloeden lykas materiaalferlies, stof of geuren. Baffles mei hexagonale útsparrings en ferspraat leeloopers hâlde de buisfoarm sletten. Yn ferliking mei sleuvenriemtransporteurs meitsje piiptransporteurs smelle krommeradii en gruttere hellingen mooglik."
Doe't de easken feroaren - it folume fan bulkmateriaal groeide, de rûtes waarden komplekser en de miljeufaktoaren namen ta - fûn Berman Group it needsaaklik om in U-transportband te ûntwikkeljen.
"Yn dizze oplossing jout in spesjale konfiguraasje fan it leader de riem in U-foarm," sei it. "Dêrom komt it bulkmateriaal oan by it ûntladingsstasjon. In konfiguraasje fan it leader fergelykber mei in trogbandtransporteur wurdt brûkt om de riem te iepenjen."
Kombinearret de foardielen fan sleuvenbandtransporteurs en sletten buistransporteurs om transportearre materialen te beskermjen tsjin eksterne ynfloeden lykas wyn, rein, snie; en it miljeu om mooglik materiaalferlies en stof te foarkommen.
Neffens Prevedello binne der twa produkten yn 'e famylje dy't hegere krommefleksibiliteit, hegere kapasiteit, gruttere blokgruttemarge, gjin oerstreaming en fermindere enerzjyferbrûk biede.
Prevedello sei dat de TU-foarmige transportband in U-foarmige transportband is dy't yn ûntwerp fergelykber is mei in gewoane trogbandtransportband, mar mei in fermindering fan 30 prosint yn breedte, wêrtroch strakkere bochten mooglik binne. Dit liket in protte tapassingen te hawwen yn tunnelingtapassingen.
De PU-foarmige transportband, lykas de namme al seit, is ôflaat fan piiptransportbanden, mar biedt 70% hegere kapasiteit en 50% gruttere blokgrutte-tastimming by deselde breedte, wat Prevedello brûkt foar piiptransportbanden yn omjouwings mei beheinde romte.
Nije ienheden sille fansels it doel wêze as ûnderdiel fan 'e lansearring fan it nije produkt, mar Prevedello seit dat dizze nije transportbanden sawol greenfield- as brownfield-tapassingsmooglikheden hawwe.
De TU-Shape-transportband hat mear "nije" ynstallaasjemooglikheden yn tunneltapassingen, en syn foardiel fan in krappe draaistraal makket lytse ynstallaasjes yn tunnels mooglik, sei er.
Hy foege ta dat de ferhege kapasiteit en gruttere blokgruttefleksibiliteit fan PU Shape-transportbanden foardielich wêze kinne yn brownfield-tapassingen, om't in protte havens har fokus ferskowe fan stienkoal nei it behanneljen fan ferskate materialen.
"Havens stean foar útdagings by it omgean mei nije materialen, dus it is wichtich om besteande materialen hjir oan te passen," sei er.
Pleatsingstiid: 27 july 2022
