Ved at udnytte sin eksisterende ekspertise inden for rør- og trugtransportteknologi har BEUMER Group lanceret to nye produkter for at imødekomme de skiftende behov hos tørlastkunder.
Ved et nyligt virtuelt mediearrangement annoncerede Andrea Prevedello, administrerende direktør for Berman Group Austria, et nyt medlem af U-conveyor-familien.
Berman Group sagde, at U-formede transportører udnytter rørledningstransportører og gennemløbsjord.båndtransportørerfor at opnå miljøvenlig og effektiv drift ved havneterminaler. Designet muliggør smallere kurveradier end trugtransportører og højere masseflow end rørformede transportører, alt sammen med støvfri transport, oplyser virksomheden.
Virksomheden forklarer blandingen af de to: "Trugtransportører tillader et stort flow, selv med tunge og stærke materialer. Deres åbne design gør dem velegnede til grove materialer og meget store mængder."
"I modsætning hertil har rørtransportører andre specifikke fordele. Løftehjulet former båndet til et lukket rør, der beskytter det transporterede materiale mod ydre påvirkninger og miljøpåvirkninger såsom materialetab, støv eller lugte. Bafler med sekskantede udskæringer og forskudte løbehjul holder rørformen lukket. Sammenlignet med slidsede båndtransportører giver rørtransportører mulighed for smallere kurveradier og større hældninger."
Efterhånden som efterspørgslen ændrede sig – mængden af bulkmaterialer voksede, ruterne blev mere komplekse, og miljøfaktorerne steg – fandt Berman Group det nødvendigt at udvikle et U-transportbånd.
"I denne løsning giver en særlig løbehjulskonfiguration båndet en U-form," sagde den. "Derfor ankommer bulkmaterialet til afgangsstationen. En løbehjulskonfiguration svarende til en trugbåndstransportør bruges til at åbne båndet."
Kombinerer fordelene ved slidsede båndtransportører og lukkede rørtransportører for at beskytte transporterede materialer mod ydre påvirkninger som vind, regn og sne; og miljøet for at forhindre muligt materialetab og støv.
Ifølge Prevedello er der to produkter i familien, der tilbyder højere kurvefleksibilitet, højere kapacitet, større blokstørrelsesmargin, intet overløb og reduceret strømforbrug.
Prevedello sagde, at TU-formede transportbånd er et U-formet transportbånd, der ligner et almindeligt trugbåndstransportbånd i design, men med en 30 procents reduktion i bredden, hvilket giver mulighed for strammere kurver. Dette ser ud til at have mange anvendelser inden for tunnelboring.
PU-formede transportbånd er, som navnet antyder, afledt af rørtransportører, men tilbyder 70 % højere kapacitet og 50 % større blokstørrelsestolerance ved samme bredde, hvilket Prevedello bruger rørtransportører i pladsbegrænsede miljøer.
Nye enheder vil naturligvis blive målrettet som en del af lanceringen af det nye produkt, men Prevedello siger, at disse nye transportbånd har både nye og eksisterende anvendelsesmuligheder.
TU-Shape-transportøren har flere "nye" installationsmuligheder i tunnelapplikationer, og dens fordel med en snæver venderadius muliggør små installationer i tunneler, sagde han.
Han tilføjede, at den øgede kapacitet og større blokstørrelsesfleksibilitet ved PU-formede transportbånd kunne gavne i brownfield-applikationer, da mange havne skifter fokus fra kul til håndtering af forskellige materialer.
"Havne står over for udfordringer med at håndtere nye materialer, så det er vigtigt at tilpasse eksisterende materialer her," sagde han.
Opslagstidspunkt: 27. juli 2022
