Iskorištavajući svoje postojeće stručno znanje u tehnologiji transporta cijevima i žljebovima, BEUMER Grupa je lansirala dva nova proizvoda kako bi odgovorila na promjenjive potrebe kupaca suhog rasutog tereta.
Na nedavnom virtualnom medijskom događaju, Andrea Prevedello, izvršni direktor Berman Group Austria, najavio je novog člana porodice U-transportera.
Berman Group je izjavio da transporteri u obliku slova U koriste prednosti cjevovodnih transportera i korita.trakasti transporterikako bi se postiglo ekološki prihvatljivo i efikasno poslovanje na lučkim terminalima. Dizajn omogućava uže radijuse krivina nego kod transportnih traka s koritima i veći maseni protok nego kod cjevastih transportera, a sve to uz transport bez prašine, saopštila je kompanija.
Kompanija objašnjava kombinaciju ta dva: „Trakasti transporteri sa žljebovima omogućavaju veliki protok čak i kod teških i čvrstih materijala. Njihov otvoreni dizajn čini ih pogodnim za grube materijale i vrlo velike količine.“
„Nasuprot tome, cjevasti transporteri imaju i druge specifične prednosti. Zatezni prsten formira traku u zatvorenu cijev, štiteći transportirani materijal od vanjskih utjecaja i utjecaja okoline poput gubitka materijala, prašine ili mirisa. Pregrade sa šesterokutnim izrezima i stepenasto postavljeni zatezni prstenovi održavaju oblik cijevi zatvorenim. U usporedbi s proreznim trakastim transporterima, cjevasti transporteri omogućuju uže radijuse krivina i veće nagibe.“
Kako su se zahtjevi mijenjali - količine rasutog materijala su rasle, rute su postajale složenije, a faktori okoline su se povećavali - Berman Group je smatrao neophodnim da razvije U-transporter.
„U ovom rješenju, posebna konfiguracija zatezača daje traci oblik slova U“, navodi se. „Stoga, rasuti materijal stiže na stanicu za istovar. Za otvaranje trake koristi se konfiguracija zatezača slična transportnoj traci s koritom.“
Kombinuje prednosti proreznih trakastih transportera i zatvorenih cjevastih transportera kako bi zaštitio transportovane materijale od vanjskih utjecaja poput vjetra, kiše, snijega; i okoline kako bi spriječio mogući gubitak materijala i prašinu.
Prema Prevedellu, u porodici postoje dva proizvoda koja nude veću fleksibilnost krivulje, veći kapacitet, veću marginu veličine bloka, bez prelijevanja i smanjenu potrošnju energije.
Prevedello je rekao da je transporter TU-Shape transporter u obliku slova U, sličan dizajnu običnom transporteru s koritom, ali sa 30 posto smanjenom širinom, što omogućava uže krivine. Čini se da ovo ima mnogo primjena u tunelskim primjenama.
PU-Shape transporter, kao što i samo ime govori, izveden je iz cjevastih transportera, ali nudi 70% veći kapacitet i 50% veću dozvoljenu veličinu bloka pri istoj širini, što Prevedello omogućava upotrebu cjevastih transportera u okruženjima s ograničenim prostorom.
Nove jedinice će očigledno biti ciljane kao dio lansiranja novog proizvoda, ali Prevedello kaže da ovi novi transporteri imaju mogućnosti primjene i na novim i na novim lokacijama.
TU-Shape transporter ima više „novih“ mogućnosti instalacije u tunelima, a njegova prednost malog radijusa okretanja omogućava male instalacije u tunelima, rekao je.
Dodao je da bi povećani kapacitet i veća fleksibilnost veličine blokova PU Shape transportera mogli imati koristi u primjenama na smeđim poljima, jer mnoge luke preusmjeravaju svoj fokus s uglja na rukovanje različitim materijalima.
„Luke se suočavaju s izazovima u radu s novim materijalima, tako da je važno prilagoditi postojeće materijale ovdje“, rekao je.
Vrijeme objave: 27. jula 2022.
