Transportues me rripPërdoret gjerësisht në miniera, metalurgji, qymyr, transport, hidroenergji, industri kimike dhe departamente të tjera për shkak të avantazheve të tij të kapacitetit të madh transportues, strukturës së thjeshtë, mirëmbajtjes së përshtatshme, kostos së ulët dhe universalitetit të fortë. Problemet e transportuesit me shirit do të ndikojnë drejtpërdrejt në prodhim. Ky artikull ndan problemet e zakonshme dhe shkaqet e mundshme në funksionimin e transportuesit me shirit.
1. Rripi transportues devijon nërrotullues bishti
Shkaqe të mundshme: a. Demi i motorrit është i bllokuar; b. Grumbullim i mbeturinave të materialit; c. Kundërpeshë e pamjaftueshme; d. Ngarkim dhe spërkatje e papërshtatshme e materialit; e. Demi i motorrit, rulat dhe transportuesit nuk janë në vijën qendrore.
2. Rripi transportues devijon në çdo pikë
Shkaqe të mundshme: a. Ngarkesë e pjesshme; b. Grumbullim i mbeturinave të materialit; c. Rrota dere nuk është e vendosur siç duhet; d Njëra anë e shiritit transportues i nënshtrohet tensionit të tranzicionit; e. Ngarkim dhe spërkatje e papërshtatshme e materialit; f. Rrotat dere, rulat dhe transportuesit nuk janë në vijën qendrore.
3. Një pjesë e shiritit transportues devijon në çdo pikë
Shkaqe të mundshme: a. Performancë e dobët e nyjes së vullkanizimit të shiritit transportues dhe përzgjedhje e papërshtatshme e kapëses mekanike; b. Konsumim i skajeve; c. Rripi transportues është i lakuar.
4. Rripi transportues devijon te ruli i kokës
Shkaqe të mundshme: a. Defektet, rulat dhe transportuesit nuk janë në vijën qendrore; b. Grumbullim i mbeturinave të materialit; c. Sipërfaqja prej gome e tamburit është e konsumuar; d. Defektet janë instaluar në mënyrë të papërshtatshme.
5. Rripi transportues devijon në njërën anë në një seksion të tërë në disa boshte specifike
Shkaqe të mundshme: a. Depozitat e motorrit, rulat dhe transportuesit nuk janë në vijën qendrore; b. Depozita e motorrit është instaluar në mënyrë të papërshtatshme; c. Grumbullim i mbeturinave të materialit.
6. Rrëshqitja e rripit
Shkaqe të mundshme: a. Debitori është i bllokuar; b. Grumbullim i mbeturinave të materialit; c. Sipërfaqja prej gome e rulit është e konsumuar; d. Kundërpeshë e pamjaftueshme; e. Fërkim i pamjaftueshëm midis shiritit transportues dhe rulit.
7. Rripi transportues rrëshqet gjatë ndezjes
Shkaqe të mundshme: a. Fërkim i pamjaftueshëm midis shiritit transportues dhe rulit; b. Kundërpeshë e pamjaftueshme; c. Sipërfaqja e gomës sëdaulleështë i konsumuar; d. Rripi transportues nuk është mjaftueshëm i fortë.
8. Zgjatje e tepërt e rripit
Shkaqe të mundshme: a. Tensioni i tepërt; b. Shiriti transportues nuk është mjaftueshëm i fortë; c. Grumbullimi i mbetjeve të materialit; d. Kundërpesha është shumë e madhe; e. Funksionimi jo sinkron i rulit me dy lëvizje; f. Dëmtimi i shkaktuar nga substancat kimike, acidi, nxehtësia dhe ashpërsia e sipërfaqes.
9. Rripi transportues është i thyer ose i liruar në tokëz ose afër saj.
Shkaqe të mundshme: a. Fortësia e shiritit transportues nuk është e mjaftueshme; b. Diametri i rulit është shumë i vogël; c. Tensioni i tepërt; d. Sipërfaqja e gomës së tamburit është e konsumuar; e. Kundërpesha është shumë e madhe; f. Ka lëndë të huaja midis shiritit transportues dhe rulit; g. Funksionim jo sinkron i tamburit me dy lëvizje; h. Nyja e vullkanizimit të shiritit transportues ka performancë të dobët dhe togëza mekanike është zgjedhur në mënyrë të papërshtatshme.
10. Thyerje e nyjes së vullkanizuar
Shkaqe të mundshme: a. Shiriti transportues nuk është mjaftueshëm i fortë; b. Diametri i rulit është shumë i vogël; c. Tensioni i tepërt; d. Ka lëndë të huaja midis shiritit transportues dhe rulit; e. Funksionimi jo sinkron i rulit me dy lëvizje; f. Nyja e vullkanizimit të shiritit transportues ka performancë të dobët dhe togëza mekanike është zgjedhur në mënyrë të papërshtatshme.
11. Goma e sipërme e mbulesës është konsumuar shumë, duke përfshirë grisje, gërvishtje, thyerje dhe shpime.
Shkaqet e mundshme: a. Grumbullimi i mbetjeve të materialit; b. Ngarkimi dhe spërkatja e materialit jo e duhur; c. Shpejtësia relative e ngarkimit është shumë e lartë ose shumë e ulët; d. Ndikimi i tepërt i ngarkesës në tokëz; e. Dëmtimi i shkaktuar nga substancat kimike, acidi, nxehtësia dhe ashpërsia e sipërfaqes.
12. Goma e mbulesës së poshtme është konsumuar shumë
Shkaqe të mundshme: a. Dembi është bllokuar; b. Grumbullim i mbeturinave të materialit; c. Sipërfaqja prej gome e tamburit është e konsumuar; d. Ka lëndë të huaja midis shiritit transportues dhe rulit; e. Fërkim i pamjaftueshëm midis shiritit transportues dhe rulit; f. Dëmtim i shkaktuar nga substancat kimike, acidi, nxehtësia dhe ashpërsia e sipërfaqes.
13. Skaji i shiritit transportues është konsumuar shumë
Shkaqe të mundshme: a. Ngarkesë e pjesshme; b. Njëra anë e shiritit transportues i nënshtrohet tensionit të tepërt; c. Ngarkim dhe spërkatje e papërshtatshme e materialit; d. Dëmtim i shkaktuar nga substancat kimike, acidet, nxehtësia dhe materialet e sipërfaqes së ashpër; e. Shiriti transportues ka formë harku; f. Grumbullim i mbetjeve të materialit; g. Nyja e vullkanizimit të shiritit transportues ka performancë të dobët dhe togëza mekanike është zgjedhur në mënyrë të papërshtatshme.
14. Në shtresën mbuluese ekzistojnë flluska të pikëzuara dhe me vija
Shkaqet e mundshme: dëmtimet e shkaktuara nga substancat kimike, acidet, nxehtësia dhe materialet me sipërfaqe të ashpër.
15. Ngurtësimi dhe çarja e shiritit transportues
Shkaqet e mundshme: a. Dëmtimi i shkaktuar nga substancat kimike, acidet, nxehtësia dhe materialet me sipërfaqe të ashpër; b. Diametri i rulit është i vogël; c. Sipërfaqja prej gome e rulit është e konsumuar.
16. Brishtësia dhe çarja e shtresës mbuluese
Shkaqet e mundshme: dëmtimet e shkaktuara nga substancat kimike, acidet, nxehtësia dhe materialet me sipërfaqe të ashpër.
17. Ka brazda gjatësore në kapakun e sipërm
Shkaqe të mundshme: a. Instalimi i gabuar i deflektorit anësor; b. Demi i ndërmjetëm është bllokuar; c. Grumbullim i mbeturinave të materialit; d. Ngarkesa ka shumë ndikim në tokëz.
18. Ngjitësi i poshtëm mbulues ka brazda gjatësore
Shkaqe të mundshme: a. Debitori është i bllokuar; b. Grumbullim i mbeturinave të materialit; c. Sipërfaqja prej gome e rulit është e konsumuar.
19. Braza e boshtit të rrotullimit është e dëmtuar
Shkaqe të mundshme: a. Hapësirë e tepërt e boshtit të motorrit; b. Pjerrësia e pikës së ndryshimit të pjerrësisë është shumë e madhe.
Uebi:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Telefoni: +86 15640380985
Koha e postimit: 22 shtator 2022
