ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰਮਾਈਨਿੰਗ, ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਕੋਲਾ, ਆਵਾਜਾਈ, ਪਣ-ਬਿਜਲੀ, ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਵੱਡੀ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਰਵਵਿਆਪਕਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੀਆਂ।ਇਹ ਲੇਖ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
1. ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਭਟਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈਪੂਛ ਰੋਲਰ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: a.ਵਿਹਲਾ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ;ਬੀ.ਸਮਗਰੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਾ ਸੰਚਵ;c.ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ;d.ਗਲਤ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਛਿੜਕਾਅ;ਈ.ਆਈਡਲਰ, ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।
2. ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਭਟਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: a.ਅੰਸ਼ਕ ਲੋਡ;ਬੀ.ਸਮਗਰੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਾ ਸੰਚਵ;c.ਆਈਡਲਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ;d ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ;ਈ.ਗਲਤ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਛਿੜਕਾਅ;f.ਆਈਡਲਰ, ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।
3. ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਭਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: a.ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਵੁਲਕਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜੁਆਇੰਟ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਕਲ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ;ਬੀ.ਕਿਨਾਰੇ ਪਹਿਨਣ;c.ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਕਰਵ ਹੈ।
4. ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਹੈੱਡ ਰੋਲਰ 'ਤੇ ਭਟਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: a.ਆਈਡਲਰ, ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ;ਬੀ.ਸਮਗਰੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਾ ਸੰਚਵ;c.ਡਰੱਮ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਸਤਹ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;d.ਆਈਡਲਰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
5. ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਕਈ ਖਾਸ ਆਈਡਲਰਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਭਟਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: a.ਆਈਡਲਰ, ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ;ਬੀ.ਆਈਡਲਰ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;c.ਸਮਗਰੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਾ ਸੰਚਵ.
6. ਬੈਲਟ ਤਿਲਕਣਾ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: a.ਵਿਹਲਾ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ;ਬੀ.ਸਮਗਰੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਾ ਸੰਚਵ;c.ਰੋਲਰ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਸਤਹ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;d.ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ;ਈ.ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰਗੜ।
7. ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਦੌਰਾਨ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: a.ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰਗੜ;ਬੀ.ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ;c.ਦੀ ਰਬੜ ਸਤਹਢੋਲਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;d.ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
8. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੈਲਟ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: a.ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ;ਬੀ.ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ;c.ਸਮਗਰੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਾ ਸੰਚਵ;d.ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ;ਈ.ਡਬਲ ਡਰਾਈਵ ਰੋਲਰ ਦਾ ਗੈਰ ਸਮਕਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈ;f.ਰਸਾਇਣਕ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਐਸਿਡ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਖੁਰਦਰੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ।
9. ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਬਕਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਟੁੱਟੀ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: a.ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ;ਬੀ.ਰੋਲਰ ਵਿਆਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ;c.ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ;d.ਡਰੱਮ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਸਤਹ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਈ.ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ;f.ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲੇ ਹਨ;gਡਬਲ ਡਰਾਈਵ ਡਰੱਮ ਦੀ ਗੈਰ-ਸਮਕਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈ;h.ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਵੁਲਕਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜੋੜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਕਲ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
10. ਵੁਲਕੇਨਾਈਜ਼ਡ ਜੋੜ ਦਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: a.ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ;ਬੀ.ਰੋਲਰ ਵਿਆਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ;c.ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ;d.ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲੇ ਹਨ;ਈ.ਡਬਲ ਡਰਾਈਵ ਰੋਲਰ ਦਾ ਗੈਰ ਸਮਕਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈ;f.ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਵੁਲਕਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜੋੜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਕਲ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
11. ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰਿੰਗ ਰਬੜ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾੜਨਾ, ਗੌਗਿੰਗ, ਤੋੜਨਾ ਅਤੇ ਪੰਕਚਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: a.ਸਮਗਰੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਾ ਸੰਚਵ;ਬੀ.ਗਲਤ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਛਿੜਕਾਅ;c.ਅਨੁਸਾਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ;d.ਬਕਲ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ;ਈ.ਰਸਾਇਣਕ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਐਸਿਡ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਖੁਰਦਰੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ।
12. ਹੇਠਲੇ ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: a.ਵਿਹਲਾ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ;ਬੀ.ਸਮਗਰੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਾ ਸੰਚਵ;c.ਡਰੱਮ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਸਤਹ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;d.ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲੇ ਹਨ;ਈ.ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰਗੜ;f.ਰਸਾਇਣਕ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਐਸਿਡ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਖੁਰਦਰੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ।
13. ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: a.ਅੰਸ਼ਕ ਲੋਡ;ਬੀ.ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ;c.ਗਲਤ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਛਿੜਕਾਅ;d.ਰਸਾਇਣਕ ਪਦਾਰਥ, ਐਸਿਡ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੀ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ;ਈ.ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਚਾਪ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੈ;f.ਸਮਗਰੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਾ ਸੰਚਵ;gਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਵੁਲਕਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜੋੜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਕਲ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
14. ਢੱਕਣ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਪੰਕਟੇਟ ਅਤੇ ਧਾਰੀਦਾਰ ਬੁਲਬੁਲੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: ਰਸਾਇਣਕ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਐਸਿਡ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੀ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ।
15. ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚੀਰਨਾ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: a.ਰਸਾਇਣਕ ਪਦਾਰਥ, ਐਸਿਡ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੀ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ;ਬੀ.ਰੋਲਰ ਵਿਆਸ ਛੋਟਾ ਹੈ;c.ਰੋਲਰ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਸਤਹ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
16. ਢੱਕਣ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਚੀਰਨਾ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: ਰਸਾਇਣਕ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਐਸਿਡ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੀ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ।
17. ਉੱਪਰਲੇ ਢੱਕਣ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਹਨ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: a.ਸਾਈਡ ਬੈਫਲ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ;ਬੀ.ਵਿਹਲਾ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ;c.ਸਮਗਰੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਾ ਸੰਚਵ;d.ਲੋਡ ਦਾ ਬਕਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
18. ਹੇਠਲੇ ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਗਰੂਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: a.ਵਿਹਲਾ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ;ਬੀ.ਸਮਗਰੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਾ ਸੰਚਵ;c.ਰੋਲਰ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਸਤਹ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
19. ਵਿਹਲੇ ਦੀ ਝਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: a.ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਈਡਲਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ;ਬੀ.ਗ੍ਰੇਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬਿੰਦੂ ਦਾ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ।
ਵੈੱਬ:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
ਫੋਨ: +86 15640380985
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-22-2022
