Tračni transporterse pogosto uporablja v rudarstvu, metalurgiji, premogovništvu, transportu, hidroelektrarnah, kemični industriji in drugih oddelkih zaradi svojih prednosti velike transportne zmogljivosti, preproste strukture, priročnega vzdrževanja, nizkih stroškov in močne univerzalnosti.Težave s transportnim trakom bodo neposredno vplivale na proizvodnjo.Ta članek deli pogoste težave in možne vzroke pri delovanju transportnega traku.
1. Tekoči trak odstopa prirepni valj
Možni vzroki: a.Idler je obtičal;b.Kopičenje ostankov materiala;c.Nezadostna protiutež;d.Nepravilno nalaganje in pršenje materiala;e.Proti valji, valji in transporterji niso na središčni črti.
2. Tekoči trak odstopa na kateri koli točki
Možni vzroki: a.Delna obremenitev;b.Kopičenje ostankov materiala;c.Prosto kolo ni pravilno poravnano;d Ena stran tekočega traku je izpostavljena prehodni napetosti;e.Nepravilno nalaganje in pršenje materiala;f.Proti valji, valji in transporterji niso na središčni črti.
3. Del tekočega traku odstopa na kateri koli točki
Možni vzroki: a.Slabo delovanje vulkanizacijskega spoja transportnega traku in nepravilna izbira mehanske sponke;b.Obraba robov;c.Tekoči trak je ukrivljen.
4. Tekoči trak odstopa pri glavnem valju
Možni vzroki: a.Prosti valji, valji in transporterji niso na srednji liniji;b.Kopičenje ostankov materiala;c.Gumijasta površina bobna je obrabljena;d.Prosti tek je nepravilno nameščen.
5. Tekoči trak se odmika na eno stran v celem odseku na več določenih tekalnih kolesih
Možni vzroki: a.Prosti valji, valji in transporterji niso na srednji liniji;b.Prosto kolo je nepravilno nameščeno;c.Kopičenje ostankov materiala.
6. Zdrs pasu
Možni vzroki: a.Idler je obtičal;b.Kopičenje ostankov materiala;c.Gumijasta površina valja je obrabljena;d.Nezadostna protiutež;e.Nezadostno trenje med tekočim trakom in valjem.
7. Tekoči trak med zagonom zdrsne
Možni vzroki: a.Nezadostno trenje med tekočim trakom in valjem;b.Nezadostna protiutež;c.Gumijasta površinabobenje obrabljena;d.Tekoči trak ni dovolj močan.
8. Prevelik raztezek pasu
Možni vzroki: a.Prekomerna napetost;b.Tekoči trak ni dovolj močan;c.Kopičenje ostankov materiala;d.Protiutež je prevelika;e.Nesinhrono delovanje dvojnega pogonskega valja;f.Poškodbe zaradi kemičnih snovi, kisline, vročine in hrapavosti površine.
9. Tekoči trak je zlomljen ali zrahljan na zaponki ali blizu nje
Možni vzroki: a.Trdnost tekočega traku ni dovolj;b.Premer valja je premajhen;c.Prekomerna napetost;d.Gumijasta površina bobna je obrabljena;e.Protiutež je prevelika;f.Med tekočim trakom in valjem so tujki;g.Nesinhrono delovanje dvojnega pogonskega bobna;h.Vulkanizacijski spoj transportnega traku ima slabo delovanje, mehanska zaponka pa je nepravilno izbrana.
10. Zlom vulkaniziranega sklepa
Možni vzroki: a.Tekoči trak ni dovolj močan;b.Premer valja je premajhen;c.Prekomerna napetost;d.Med tekočim trakom in valjem so tujki;e.Nesinhrono delovanje dvojnega pogonskega valja;f.Vulkanizacijski spoj transportnega traku ima slabo delovanje, mehanska zaponka pa je nepravilno izbrana.
11. Zgornja prekrivna guma je močno obrabljena, vključno s trganjem, vdolbinami, lomljenjem in prebadanjem
Možni vzroki: a.Kopičenje ostankov materiala;b.Nepravilno nalaganje in pršenje materiala;c.Relativna hitrost nalaganja je previsoka ali prenizka;d.Prekomerni vpliv obremenitve na zaponko;e.Poškodbe zaradi kemičnih snovi, kisline, vročine in hrapavosti površine.
12. Spodnja pokrivna guma je močno obrabljena
Možni vzroki: a.Idler je obtičal;b.Kopičenje ostankov materiala;c.Gumijasta površina bobna je obrabljena;d.Med tekočim trakom in valjem so tujki;e.Nezadostno trenje med tekočim trakom in valjem;f.Poškodbe zaradi kemičnih snovi, kisline, vročine in hrapavosti površine.
13. Rob tekočega traku je močno obrabljen
Možni vzroki: a.Delna obremenitev;b.Ena stran tekočega traku je izpostavljena čezmerni napetosti;c.Nepravilno nalaganje in pršenje materiala;d.Poškodbe zaradi kemičnih snovi, kislin, vročine in grobih površinskih materialov;e.Tekoči trak je v obliki loka;f.Kopičenje ostankov materiala;g.Vulkanizacijski spoj transportnega traku ima slabo delovanje, mehanska zaponka pa je nepravilno izbrana.
14. V pokrivni plasti so pikčasti in črtasti mehurčki
Možni vzroki: poškodbe zaradi kemičnih snovi, kislin, vročine in grobih površinskih materialov.
15. Utrjevanje in pokanje transportnega traku
Možni vzroki: a.Poškodbe zaradi kemičnih snovi, kislin, vročine in grobih površinskih materialov;b.Premer valja je majhen;c.Gumijasta površina valja je obrabljena.
16. Krhkost in pokanje pokrivne plasti
Možni vzroki: poškodbe zaradi kemičnih snovi, kislin, vročine in grobih površinskih materialov.
17. Na zgornjem pokrovu so vzdolžni utori
Možni vzroki: a.Nepravilna namestitev stranske pregrade;b.Idler je obtičal;c.Kopičenje ostankov materiala;d.Obremenitev preveč vpliva na zaponko.
18. Spodnje pokrivno lepilo ima vzdolžne utore
Možni vzroki: a.Idler je obtičal;b.Kopičenje ostankov materiala;c.Gumijasta površina valja je obrabljena.
19. Utor vodila je poškodovan
Možni vzroki: a.Prevelika zračnost prostega teka;b.Gradient točke spremembe razreda je prevelik.
Splet:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Telefon: +86 15640380985
Čas objave: 22. septembra 2022
