19 problemas e soluções comuns de transportadores de correia, é recomendável adicioná-los como favoritos para uso.

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Transportador de correiaé amplamente utilizado em mineração, metalurgia, carvão, transporte, energia hidrelétrica, indústria química e outros departamentos devido às suas vantagens de grande capacidade de transporte, estrutura simples, manutenção conveniente, baixo custo e forte universalidade.Problemas no transportador de correia afetarão diretamente a produção.Este artigo compartilha problemas comuns e possíveis causas na operação do transportador de correia.

1. A correia transportadora desvia norolo de cauda

Possíveis causas: a.Idler está preso;b.Acúmulo de sobras de materiais;c.Contrapeso insuficiente;d.Carregamento e pulverização de material inadequados;e.Rodas-guia, rolos e transportadores não estão na linha central.

2. A correia transportadora se desvia em qualquer ponto
Possíveis causas: a.Carga parcial;b.Acúmulo de sobras de materiais;c.A polia não está alinhada corretamente;d Um lado da correia transportadora está sujeito à tensão de transição;e.Carregamento e pulverização de material inadequados;f.Rodas-guia, rolos e transportadores não estão na linha central.

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3. Parte da correia transportadora se desvia em qualquer ponto
Possíveis causas: a.Mau desempenho da junta de vulcanização da correia transportadora e seleção inadequada da fivela mecânica;b.Desgaste das bordas;c.A correia transportadora é curva.

4. A correia transportadora desvia no rolo principal
Possíveis causas: a.Rodas-guia, rolos e transportadores não estão na linha central;b.Acúmulo de sobras de materiais;c.A superfície de borracha do tambor está desgastada;d.A polia está instalada incorretamente.

5. A correia transportadora desvia para um lado em uma seção inteira em vários roletes específicos
Possíveis causas: a.Rodas-guia, rolos e transportadores não estão na linha central;b.A polia está instalada incorretamente;c.Acúmulo de restos de materiais.

6. Correia escorregando
Possíveis causas: a.Idler está preso;b.Acúmulo de sobras de materiais;c.A superfície de borracha do rolo está desgastada;d.Contrapeso insuficiente;e.Atrito insuficiente entre a correia transportadora e o rolo.

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7. A correia transportadora escorrega durante a inicialização
Possíveis causas: a.Atrito insuficiente entre a correia transportadora e o rolo;b.Contrapeso insuficiente;c.A superfície de borracha dotamborestá usado;d.A correia transportadora não é suficientemente forte.

8. Alongamento excessivo da correia
Possíveis causas: a.Tensão excessiva;b.A correia transportadora não é suficientemente forte;c.Acúmulo de sobras de materiais;d.O contrapeso é muito grande;e.Operação não síncrona do rolo de acionamento duplo;f.Danos causados ​​por substâncias químicas, ácidos, calor e rugosidade superficial.

9. A correia transportadora está quebrada ou afrouxada na fivela ou perto dela
Possíveis causas: a.A resistência da correia transportadora não é suficiente;b.O diâmetro do rolo é muito pequeno;c.Tensão excessiva;d.A superfície de borracha do tambor está desgastada;e.O contrapeso é muito grande;f.Existem corpos estranhos entre a correia transportadora e o rolo;g.Operação não síncrona do tambor de acionamento duplo;h.A junta de vulcanização da correia transportadora apresenta baixo desempenho e a fivela mecânica foi selecionada incorretamente.

10. Fratura de articulação vulcanizada
Possíveis causas: a.A correia transportadora não é suficientemente forte;b.O diâmetro do rolo é muito pequeno;c.Tensão excessiva;d.Existem corpos estranhos entre a correia transportadora e o rolo;e.Operação não síncrona do rolo de acionamento duplo;f.A junta de vulcanização da correia transportadora apresenta baixo desempenho e a fivela mecânica foi selecionada incorretamente.

11. A borracha de cobertura superior está severamente desgastada, incluindo rasgos, arranhões, quebras e perfurações
Possíveis causas: a.Acúmulo de sobras de materiais;b.Carregamento e pulverização de material inadequados;c.A velocidade relativa de carregamento é muito alta ou muito baixa;d.Impacto excessivo da carga na fivela;e.Danos causados ​​por substâncias químicas, ácidos, calor e rugosidade superficial.

12. A borracha da cobertura inferior está muito desgastada
Possíveis causas: a.Idler está preso;b.Acúmulo de sobras de materiais;c.A superfície de borracha do tambor está desgastada;d.Existem corpos estranhos entre a correia transportadora e o rolo;e.Atrito insuficiente entre a correia transportadora e o rolo;f.Danos causados ​​por substâncias químicas, ácidos, calor e rugosidade superficial.

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13. A borda da correia transportadora está muito desgastada
Possíveis causas: a.Carga parcial;b.Um lado da correia transportadora está sujeito a tensão excessiva;c.Carregamento e pulverização de material inadequados;d.Danos causados ​​por substâncias químicas, ácidos, calor e materiais de superfície áspera;e.A correia transportadora tem formato de arco;f.Acúmulo de sobras de materiais;g.A junta de vulcanização da correia transportadora apresenta baixo desempenho e a fivela mecânica foi selecionada incorretamente.

14. Existem bolhas pontilhadas e listradas na camada de cobertura
Possíveis causas: danos causados ​​por substâncias químicas, ácidos, calor e materiais de superfície rugosos.

15. Endurecimento e rachaduras da correia transportadora
Possíveis causas: a.Danos causados ​​por substâncias químicas, ácidos, calor e materiais de superfície áspera;b.O diâmetro do rolo é pequeno;c.A superfície de borracha do rolo está desgastada.

16. Fragilização e fissuração da camada de cobertura
Possíveis causas: danos causados ​​por substâncias químicas, ácidos, calor e materiais de superfície rugosos.

17. Existem ranhuras longitudinais na tampa superior
Possíveis causas: a.Instalação inadequada do defletor lateral;b.Idler está preso;c.Acúmulo de sobras de materiais;d.A carga tem muito impacto na fivela.

18. O adesivo de cobertura inferior possui ranhuras longitudinais
Possíveis causas: a.Idler está preso;b.Acúmulo de sobras de materiais;c.A superfície de borracha do rolo está desgastada.

19. A ranhura da polia está danificada
Possíveis causas: a.Folga excessiva da roda intermediária;b.O gradiente do ponto de mudança de nível é muito grande.

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Horário da postagem: 22 de setembro de 2022