Транспортна лентае широко користен во рударството, металургијата, јагленот, транспортот, хидроенергијата, хемиската индустрија и другите одделенија поради неговите предности од големиот преносен капацитет, едноставната структура, практичното одржување, ниската цена и силната универзалност.Проблемите на транспортерот директно ќе влијаат на производството.Оваа статија споделува заеднички проблеми и можни причини во работата на транспортерот со лента.
1. Транспортната лента отстапува наопашка ролери
Можни причини: а.Безделник е заглавен;б.Акумулација на остатоци од материјал;в.Недоволна противтежа;г.Неправилно полнење и прскање на материјали;д.Безделници, ролери и транспортери не се на централната линија.
2. Транспортната лента отстапува во која било точка
Можни причини: а.Делумно оптоварување;б.Акумулација на остатоци од материјал;в.Безделникот не е правилно порамнет;г Едната страна на подвижната лента е подложна на преодно затегнување;д.Неправилно полнење и прскање на материјали;ѓ.Безделници, ролери и транспортери не се на централната линија.
3. Дел од подвижната лента отстапува во која било точка
Можни причини: а.Лоша изведба на вулканизацискиот спој на подвижна лента и неправилен избор на механичка брава;б.Абење на рабовите;в.Транспортната лента е закривена.
4. Транспортната лента отстапува кај главниот валјак
Можни причини: а.Безделници, ролери и транспортери не се на централната линија;б.Акумулација на остатоци од материјал;в.Гумената површина на барабанот е истрошена;г.Безделникот е неправилно инсталиран.
5. Транспортната лента отстапува на едната страна во цел дел на неколку специфични безделници
Можни причини: а.Безделници, ролери и транспортери не се на централната линија;б.Безделникот е неправилно инсталиран;в.Акумулација на остатоци од материјал.
6. Лизгање појас
Можни причини: а.Безделник е заглавен;б.Акумулација на остатоци од материјал;в.Гумената површина на ролерот е истрошена;г.Недоволна противтежа;д.Недоволно триење помеѓу подвижната лента и валјакот.
7. Транспортната лента се лизга при стартување
Можни причини: а.Недоволно триење помеѓу подвижната лента и валјакот;б.Недоволна противтежа;в.Гумената површина натапансе носи;г.Транспортната лента не е доволно силна.
8. Прекумерно издолжување на ременот
Можни причини: а.Прекумерна напнатост;б.Транспортната лента не е доволно силна;в.Акумулација на остатоци од материјал;г.Противтежата е преголема;д.Несинхроно работење на валјак со двоен погон;ѓ.Оштетување предизвикано од хемиски супстанции, киселина, топлина и грубост на површината.
9. Транспортната лента е скршена или олабавена кај или во близина на бравата
Можни причини: а.Јачината на подвижната лента не е доволна;б.Дијаметарот на ролерот е премногу мал;в.Прекумерна напнатост;г.Гумената површина на барабанот е истрошена;д.Противтежата е преголема;ѓ.Помеѓу подвижната лента и ролерот има туѓи материи;е.Несинхроно работење на барабанот со двоен погон;ч.Вулканизацискиот спој на подвижната лента има слаби перформанси, а механичката брава е неправилно избрана.
10. Фрактура на вулканизиран зглоб
Можни причини: а.Транспортната лента не е доволно силна;б.Дијаметарот на ролерот е премногу мал;в.Прекумерна напнатост;г.Помеѓу подвижната лента и ролерот има туѓи материи;д.Несинхроно работење на валјак со двоен погон;ѓ.Вулканизацискиот спој на подвижната лента има слаби перформанси, а механичката брава е неправилно избрана.
11. Горната покривна гума е сериозно истрошена, вклучувајќи кинење, жлебување, кршење и дупчење
Можни причини: а.Акумулација на остатоци од материјал;б.Неправилно полнење и прскање на материјали;в.Релативната брзина на вчитување е превисока или прениска;г.Прекумерно влијание на товарот врз бравата;д.Оштетување предизвикано од хемиски супстанции, киселина, топлина и грубост на површината.
12. Долната покривна гума е сериозно истрошена
Можни причини: а.Безделник е заглавен;б.Акумулација на остатоци од материјал;в.Гумената површина на барабанот е истрошена;г.Помеѓу подвижната лента и ролерот има туѓи материи;д.Недоволно триење помеѓу подвижната лента и валјакот;ѓ.Оштетување предизвикано од хемиски супстанции, киселина, топлина и грубост на површината.
13. Ивицата на подвижната лента е сериозно истрошена
Можни причини: а.Делумно оптоварување;б.Едната страна на подвижната лента е предмет на прекумерна напнатост;в.Неправилно полнење и прскање на материјали;г.Штета предизвикана од хемиски супстанции, киселини, топлина и материјали од груба површина;д.Транспортната лента е во облик на лак;ѓ.Акумулација на остатоци од материјал;е.Вулканизацискиот спој на подвижната лента има слаби перформанси, а механичката брава е неправилно избрана.
14. Во покривниот слој постојат меурчиња со точки и пруги
Можни причини: оштетување предизвикано од хемиски супстанции, киселини, топлина и материјали од груба површина.
15. Стврднување и пукање на подвижна лента
Можни причини: а.Штета предизвикана од хемиски супстанции, киселини, топлина и материјали од груба површина;б.Дијаметарот на ролерот е мал;в.Гумената површина на ролерот е истрошена.
16. Кршливост и пукање на покривниот слој
Можни причини: оштетување предизвикано од хемиски супстанции, киселини, топлина и материјали од груба површина.
17. На горниот капак има надолжни жлебови
Можни причини: а.Неправилна инсталација на страничната преграда;б.Безделник е заглавен;в.Акумулација на остатоци од материјал;г.Товарот има премногу влијание врз бравата.
18. Долното лепило за покривање има надолжни жлебови
Можни причини: а.Безделник е заглавен;б.Акумулација на остатоци од материјал;в.Гумената површина на ролерот е истрошена.
19. Оштетен е жлебот на безделникот
Можни причини: а.Прекумерно празно растојание;б.Градиентот на точката на промена на степенот е преголем.
Веб:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Телефон: +86 15640380985
Време на објавување: 22-септември 2022 година
