19 problemi e soluzioni comuni del nastro trasportatore, si consiglia di aggiungerli ai preferiti per l'uso.

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Nastro trasportatoreè ampiamente utilizzato nei settori minerario, metallurgico, del carbone, dei trasporti, dell'energia idroelettrica, dell'industria chimica e in altri dipartimenti grazie ai vantaggi di grande capacità di trasporto, struttura semplice, manutenzione conveniente, basso costo e forte universalità.I problemi del nastro trasportatore influenzeranno direttamente la produzione.Questo articolo condivide problemi comuni e possibili cause nel funzionamento del nastro trasportatore.

1. Il nastro trasportatore devia in corrispondenza delrullo di coda

Possibili cause: a.Il tenditore è bloccato;B.Accumulo di scarti di materiale;C.Contrappeso insufficiente;D.Caricamento e spruzzatura di materiale non corretti;e.Tenditori, rulli e trasportatori non sono sulla linea centrale.

2. Il nastro trasportatore devia in qualsiasi punto
Possibili cause: a.Carico parziale;B.Accumulo di scarti di materiale;C.Il tenditore non è allineato correttamente;d Un lato del nastro trasportatore è soggetto a tensione di transizione;e.Caricamento e spruzzatura di materiale non corretti;F.Tenditori, rulli e trasportatori non sono sulla linea centrale.

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3. Parte del nastro trasportatore devia in qualsiasi punto
Possibili cause: a.Scarse prestazioni del giunto di vulcanizzazione del nastro trasportatore e selezione impropria della fibbia meccanica;B.Usura dei bordi;C.Il nastro trasportatore è curvo.

4. Il nastro trasportatore devia sul rullo di testa
Possibili cause: a.Tenditori, rulli e trasportatori non sono sulla linea centrale;B.Accumulo di scarti di materiale;C.La superficie in gomma del tamburo è usurata;D.Il tenditore è installato in modo errato.

5. Il nastro trasportatore devia da un lato in un'intera sezione su più rulli specifici
Possibili cause: a.Tenditori, rulli e trasportatori non sono sulla linea centrale;B.Il tenditore è installato in modo errato;C.Accumulo di scarti di materiale.

6. Slittamento della cinghia
Possibili cause: a.Il tenditore è bloccato;B.Accumulo di scarti di materiale;C.La superficie in gomma del rullo è usurata;D.Contrappeso insufficiente;e.Attrito insufficiente tra nastro trasportatore e rullo.

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7. Il nastro trasportatore scivola durante l'avvio
Possibili cause: a.Attrito insufficiente tra nastro trasportatore e rullo;B.Contrappeso insufficiente;C.La superficie in gomma deltamburoè indossato;D.Il nastro trasportatore non è abbastanza robusto.

8. Eccessivo allungamento della cinghia
Possibili cause: a.Tensione eccessiva;B.Il nastro trasportatore non è abbastanza robusto;C.Accumulo di scarti di materiale;D.Il contrappeso è troppo grande;e.Funzionamento non sincrono del doppio rullo motore;F.Danni causati da sostanze chimiche, acidi, calore e rugosità superficiali.

9. Il nastro trasportatore è rotto o allentato in corrispondenza o vicino alla fibbia
Possibili cause: a.La forza del nastro trasportatore non è sufficiente;B.Il diametro del rullo è troppo piccolo;C.Tensione eccessiva;D.La superficie in gomma del tamburo è usurata;e.Il contrappeso è troppo grande;F.Sono presenti corpi estranei tra il nastro trasportatore e il rullo;G.Funzionamento non sincrono del doppio tamburo motore;H.Il giunto di vulcanizzazione del nastro trasportatore ha prestazioni scadenti e la fibbia meccanica è selezionata in modo errato.

10. Rottura del giunto vulcanizzato
Possibili cause: a.Il nastro trasportatore non è abbastanza robusto;B.Il diametro del rullo è troppo piccolo;C.Tensione eccessiva;D.Sono presenti corpi estranei tra il nastro trasportatore e il rullo;e.Funzionamento non sincrono del doppio rullo motore;F.Il giunto di vulcanizzazione del nastro trasportatore ha prestazioni scadenti e la fibbia meccanica è selezionata in modo errato.

11. La gomma del rivestimento superiore è gravemente usurata e presenta strappi, graffi, rotture e forature
Possibili cause: a.Accumulo di scarti di materiale;B.Caricamento e spruzzatura di materiale non corretti;C.La velocità di caricamento relativa è troppo alta o troppo bassa;D.Impatto eccessivo del carico sulla fibbia;e.Danni causati da sostanze chimiche, acidi, calore e rugosità superficiali.

12. La gomma del rivestimento inferiore è molto usurata
Possibili cause: a.Il tenditore è bloccato;B.Accumulo di scarti di materiale;C.La superficie in gomma del tamburo è usurata;D.Sono presenti corpi estranei tra il nastro trasportatore e il rullo;e.Attrito insufficiente tra nastro trasportatore e rullo;F.Danni causati da sostanze chimiche, acidi, calore e rugosità superficiali.

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13. Il bordo del nastro trasportatore è molto usurato
Possibili cause: a.Carico parziale;B.Un lato del nastro trasportatore è soggetto ad una tensione eccessiva;C.Caricamento e spruzzatura di materiale non corretti;D.Danni causati da sostanze chimiche, acidi, calore e materiali superficiali ruvidi;e.Il nastro trasportatore ha la forma di un arco;F.Accumulo di scarti di materiale;G.Il giunto di vulcanizzazione del nastro trasportatore ha prestazioni scadenti e la fibbia meccanica è selezionata in modo errato.

14. Nello strato di copertura sono presenti bolle punteggiate e striate
Possibili cause: danni causati da sostanze chimiche, acidi, calore e materiali con superfici ruvide.

15. Indurimento e fessurazione del nastro trasportatore
Possibili cause: a.Danni causati da sostanze chimiche, acidi, calore e materiali superficiali ruvidi;B.Il diametro del rullo è piccolo;C.La superficie in gomma del rullo è usurata.

16. Infragilimento e screpolature dello strato di copertura
Possibili cause: danni causati da sostanze chimiche, acidi, calore e materiali con superfici ruvide.

17. Sul coperchio superiore sono presenti scanalature longitudinali
Possibili cause: a.Installazione non corretta del deflettore laterale;B.Il tenditore è bloccato;C.Accumulo di scarti di materiale;D.Il carico ha un impatto eccessivo sulla fibbia.

18. L'adesivo di copertura inferiore presenta scanalature longitudinali
Possibili cause: a.Il tenditore è bloccato;B.Accumulo di scarti di materiale;C.La superficie in gomma del rullo è usurata.

19. La scanalatura dell'ingranaggio è danneggiata
Possibili cause: a.Gioco eccessivo del tenditore;B.La pendenza del punto di cambio pendenza è troppo grande.

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Orario di pubblicazione: 22 settembre 2022