Transportador de bandaSe utiliza ampliamente en minería, metalurgia, carbón, transporte, energía hidroeléctrica, industria química y otros sectores debido a sus ventajas: gran capacidad de transporte, estructura simple, fácil mantenimiento, bajo costo y gran versatilidad. Los problemas de las cintas transportadoras afectan directamente la producción. Este artículo describe los problemas comunes y sus posibles causas en el funcionamiento de las cintas transportadoras.
1. La cinta transportadora se desvía en larodillo de cola
Posibles causas: a. Polea tensora atascada; b. Acumulación de restos de material; c. Contrapeso insuficiente; d. Carga y pulverización de material inadecuadas; e. Poleas tensoras, rodillos y transportadores no están en la línea central.
2. La cinta transportadora se desvía en cualquier punto.
Posibles causas: a. Carga parcial; b. Acumulación de material sobrante; c. El rodillo tensor no está correctamente alineado; d. Un lado de la banda transportadora está sujeto a tensión de transición; e. Carga y pulverización de material inadecuadas; f. Los rodillos tensores, rodillos y transportadores no están en la línea central.
3. Parte de la cinta transportadora se desvía en cualquier punto
Posibles causas: a. Mal rendimiento de la junta de vulcanización de la banda transportadora y selección incorrecta de la hebilla mecánica; b. Desgaste en los bordes; c. La banda transportadora está curvada.
4. La cinta transportadora se desvía en el rodillo de cabeza.
Posibles causas: a. Los rodillos, poleas y transportadores no están en la línea central; b. Acumulación de restos de material; c. La superficie de goma del tambor está desgastada; d. La polea está mal instalada.
5. La cinta transportadora se desvía hacia un lado en toda una sección sobre varios rodillos específicos.
Posibles causas: a. Los rodillos, poleas y transportadores no están en la línea central; b. La polea está mal instalada; c. Acumulación de restos de material.
6. El cinturón se resbala
Posibles causas: a. El rodillo tensor está atascado; b. Acumulación de restos de material; c. La superficie de goma del rodillo está desgastada; d. Contrapeso insuficiente; e. Fricción insuficiente entre la banda transportadora y el rodillo.
7. La cinta transportadora se resbala durante el arranque.
Posibles causas: a. Fricción insuficiente entre la banda transportadora y el rodillo; b. Contrapeso insuficiente; c. La superficie de goma de latamborestá desgastada; d. La cinta transportadora no es lo suficientemente fuerte.
8. Alargamiento excesivo de la correa
Posibles causas: a. Tensión excesiva; b. La banda transportadora no es lo suficientemente resistente; c. Acumulación de restos de material; d. El contrapeso es demasiado grande; e. Funcionamiento no sincronizado del rodillo de accionamiento doble; f. Daños causados por sustancias químicas, ácido, calor y rugosidad superficial.
9. La cinta transportadora está rota o aflojada en o cerca de la hebilla.
Posibles causas: a. La resistencia de la banda transportadora es insuficiente; b. El diámetro del rodillo es demasiado pequeño; c. Tensión excesiva; d. La superficie de goma del tambor está desgastada; e. El contrapeso es demasiado grande; f. Hay cuerpos extraños entre la banda transportadora y el rodillo; g. Funcionamiento no sincronizado del tambor de doble accionamiento; h. La junta de vulcanización de la banda transportadora tiene un rendimiento deficiente y la hebilla mecánica está mal seleccionada.
10. Fractura de articulación vulcanizada
Posibles causas: a. La banda transportadora no es lo suficientemente resistente; b. El diámetro del rodillo es demasiado pequeño; c. Tensión excesiva; d. Hay cuerpos extraños entre la banda transportadora y el rodillo; e. Funcionamiento no sincronizado del rodillo de doble accionamiento; f. La junta de vulcanización de la banda transportadora tiene un rendimiento deficiente y la hebilla mecánica está mal seleccionada.
11. La goma de la cubierta superior está muy desgastada, presentando desgarros, raspaduras, roturas y perforaciones.
Posibles causas: a. Acumulación de restos de material; b. Carga y pulverización de material inadecuadas; c. Velocidad de carga relativa demasiado alta o demasiado baja; d. Impacto excesivo de la carga sobre la hebilla; e. Daños causados por sustancias químicas, ácido, calor y rugosidad superficial.
12. La goma de recubrimiento inferior está muy desgastada.
Posibles causas: a. El rodillo tensor está atascado; b. Acumulación de restos de material; c. La superficie de goma del tambor está desgastada; d. Hay cuerpos extraños entre la banda transportadora y el rodillo; e. Fricción insuficiente entre la banda transportadora y el rodillo; f. Daños causados por sustancias químicas, ácido, calor y rugosidad superficial.
13. El borde de la cinta transportadora está muy desgastado.
Posibles causas: a. Carga parcial; b. Un lado de la banda transportadora está sometido a tensión excesiva; c. Carga y pulverización de material inadecuadas; d. Daños causados por sustancias químicas, ácidos, calor y materiales de superficie rugosa; e. La banda transportadora tiene forma de arco; f. Acumulación de restos de material; g. La junta de vulcanización de la banda transportadora presenta un rendimiento deficiente y la hebilla mecánica está mal seleccionada.
14. Existen burbujas puntiformes y rayadas en la capa de cobertura.
Posibles causas: daños causados por sustancias químicas, ácidos, calor y materiales de superficie rugosa.
15. Endurecimiento y agrietamiento de la cinta transportadora.
Posibles causas: a. Daños causados por sustancias químicas, ácidos, calor y superficies rugosas; b. El diámetro del rodillo es pequeño; c. La superficie de goma del rodillo está desgastada.
16. Fragilización y agrietamiento de la capa de recubrimiento
Posibles causas: daños causados por sustancias químicas, ácidos, calor y materiales de superficie rugosa.
17. Hay ranuras longitudinales en la cubierta superior.
Posibles causas: a. Instalación incorrecta del deflector lateral; b. Rueda tensora atascada; c. Acumulación de restos de material; d. La carga ejerce demasiado impacto sobre la hebilla.
18. El adhesivo de recubrimiento inferior tiene ranuras longitudinales.
Posibles causas: a. El rodillo tensor está atascado; b. Acumulación de restos de material; c. La superficie de goma del rodillo está desgastada.
19. La ranura de la rueda guía está dañada.
Posibles causas: a. Holgura excesiva de la rueda guía; b. La pendiente del punto de cambio de rasante es demasiado grande.
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Hora de publicación: 22 de septiembre de 2022
