Μεταφορικός ιμάνταςΧρησιμοποιείται ευρέως στην εξόρυξη, τη μεταλλουργία, τον άνθρακα, τις μεταφορές, την υδροηλεκτρική ενέργεια, τη χημική βιομηχανία και άλλα τμήματα λόγω των πλεονεκτημάτων της μεγάλης μεταφορικής ικανότητας, της απλής δομής, της εύκολης συντήρησης, του χαμηλού κόστους και της ισχυρής καθολικότητας. Τα προβλήματα του ιμάντα μεταφοράς θα επηρεάσουν άμεσα την παραγωγή. Αυτό το άρθρο παρουσιάζει κοινά προβλήματα και πιθανές αιτίες στη λειτουργία του ιμάντα μεταφοράς.
1. Ο μεταφορικός ιμάντας αποκλίνει στοκύλινδρος ουράς
Πιθανές αιτίες: α. Ο αδρανής τροχός έχει κολλήσει· β. Συσσώρευση υπολειμμάτων υλικού· γ. Ανεπαρκές αντίβαρο· δ. Ακατάλληλη φόρτωση και ψεκασμός υλικού· ε. Οι αδρανείς τροχοί, οι κύλινδροι και οι μεταφορικοί ιμάντες δεν βρίσκονται στην κεντρική γραμμή.
2. Ο μεταφορικός ιμάντας αποκλίνει σε οποιοδήποτε σημείο
Πιθανές αιτίες: α. Μερικό φορτίο· β. Συσσώρευση υπολειμμάτων υλικού· γ. Ο τροχός αδράνειας δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένος· δ. Η μία πλευρά του μεταφορικού ιμάντα υπόκειται σε τάση μετάβασης· ε. Ακατάλληλη φόρτωση και ψεκασμός υλικού· στ. Οι τροχοί αδράνειας, οι κύλινδροι και οι μεταφορικοί ιμάντες δεν βρίσκονται στην κεντρική γραμμή.
3. Μέρος του μεταφορικού ιμάντα αποκλίνει σε οποιοδήποτε σημείο
Πιθανές αιτίες: α. Κακή απόδοση της σύνδεσης βουλκανισμού του μεταφορικού ιμάντα και ακατάλληλη επιλογή μηχανικής πόρπης· β. Φθορά των άκρων· γ. Ο μεταφορικός ιμάντας είναι καμπυλωμένος.
4. Ο μεταφορικός ιμάντας αποκλίνει στον κύλινδρο κεφαλής
Πιθανές αιτίες: α. Οι αδρανείς τροχοί, οι κύλινδροι και οι μεταφορικοί ιμάντες δεν βρίσκονται στην κεντρική γραμμή· β. Συσσώρευση υπολειμμάτων υλικού· γ. Η ελαστική επιφάνεια του τυμπάνου είναι φθαρμένη· δ. Ο αδρανής τροχός δεν έχει τοποθετηθεί σωστά.
5. Ο μεταφορικός ιμάντας αποκλίνει προς τη μία πλευρά σε ένα ολόκληρο τμήμα σε διάφορους συγκεκριμένους αδρανείς τροχούς
Πιθανές αιτίες: α. Οι αδρανείς τροχοί, οι κύλινδροι και οι μεταφορικοί ιμάντες δεν βρίσκονται στην κεντρική γραμμή· β. Ο αδρανής τροχός δεν έχει εγκατασταθεί σωστά· γ. Συσσώρευση υπολειμμάτων υλικού.
6. Ολίσθηση της ζώνης
Πιθανές αιτίες: α. Ο αδρανής τροχός έχει κολλήσει· β. Συσσώρευση υπολειμμάτων υλικού· γ. Η ελαστική επιφάνεια του κυλίνδρου είναι φθαρμένη· δ. Ανεπαρκές αντίβαρο· ε. Ανεπαρκής τριβή μεταξύ του μεταφορικού ιμάντα και του κυλίνδρου.
7. Ο μεταφορικός ιμάντας γλιστράει κατά την εκκίνηση
Πιθανές αιτίες: α. Ανεπαρκής τριβή μεταξύ του μεταφορικού ιμάντα και του κυλίνδρου· β. Ανεπαρκές αντίβαρο· γ. Η ελαστική επιφάνεια τουτύμπανοείναι φθαρμένος· δ. Ο μεταφορικός ιμάντας δεν είναι αρκετά ανθεκτικός.
8. Υπερβολική επιμήκυνση της ζώνης
Πιθανές αιτίες: α. Υπερβολική τάση· β. Ο μεταφορικός ιμάντας δεν είναι αρκετά ισχυρός· γ. Συσσώρευση υπολειμμάτων υλικού· δ. Το αντίβαρο είναι πολύ μεγάλο· ε. Μη σύγχρονη λειτουργία του κυλίνδρου διπλής κίνησης· στ. Ζημιά που προκαλείται από χημικές ουσίες, οξύ, θερμότητα και τραχύτητα επιφάνειας.
9. Ο μεταφορικός ιμάντας είναι σπασμένος ή χαλαρωμένος στην πόρπη ή κοντά σε αυτήν.
Πιθανές αιτίες: α. Η αντοχή του μεταφορικού ιμάντα δεν είναι επαρκής· β. Η διάμετρος του κυλίνδρου είναι πολύ μικρή· γ. Υπερβολική τάση· δ. Η ελαστική επιφάνεια του τυμπάνου είναι φθαρμένη· ε. Το αντίβαρο είναι πολύ μεγάλο· στ. Υπάρχουν ξένα σώματα μεταξύ του μεταφορικού ιμάντα και του κυλίνδρου· ζ. Μη σύγχρονη λειτουργία του διπλού τυμπάνου κίνησης· η. Η σύνδεση βουλκανισμού του μεταφορικού ιμάντα έχει κακή απόδοση και η μηχανική πόρπη δεν έχει επιλεγεί σωστά.
10. Κάταγμα βουλκανισμένης άρθρωσης
Πιθανές αιτίες: α. Ο μεταφορικός ιμάντας δεν είναι αρκετά ισχυρός· β. Η διάμετρος του κυλίνδρου είναι πολύ μικρή· γ. Υπερβολική τάση· δ. Υπάρχουν ξένα σώματα μεταξύ του μεταφορικού ιμάντα και του κυλίνδρου· ε. Μη σύγχρονη λειτουργία του κυλίνδρου διπλής κίνησης· στ. Η σύνδεση βουλκανισμού του μεταφορικού ιμάντα έχει κακή απόδοση και η μηχανική πόρπη δεν έχει επιλεγεί σωστά.
11. Το ελαστικό του άνω καλύμματος έχει υποστεί σοβαρή φθορά, συμπεριλαμβανομένων φθορών, σχισίματος, σκασίματος και τρυπήματος.
Πιθανές αιτίες: α. Συσσώρευση υπολειμμάτων υλικού· β. Ακατάλληλη φόρτωση και ψεκασμός υλικού· γ. Η σχετική ταχύτητα φόρτωσης είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή· δ. Υπερβολική πρόσκρουση του φορτίου στην πόρπη· ε. Ζημιά που προκαλείται από χημικές ουσίες, οξύ, θερμότητα και τραχύτητα της επιφάνειας.
12. Το κάτω ελαστικό κάλυμμα είναι σοβαρά φθαρμένο
Πιθανές αιτίες: α. Ο αδρανής τροχός έχει κολλήσει· β. Συσσώρευση υπολειμμάτων υλικού· γ. Η ελαστική επιφάνεια του τυμπάνου είναι φθαρμένη· δ. Υπάρχουν ξένα σώματα μεταξύ του μεταφορικού ιμάντα και του κυλίνδρου· ε. Ανεπαρκής τριβή μεταξύ του μεταφορικού ιμάντα και του κυλίνδρου· στ. Ζημιά που προκαλείται από χημικές ουσίες, οξύ, θερμότητα και τραχύτητα επιφάνειας.
13. Η άκρη του μεταφορικού ιμάντα είναι σοβαρά φθαρμένη
Πιθανές αιτίες: α. Μερικό φορτίο· β. Η μία πλευρά του μεταφορικού ιμάντα υπόκειται σε υπερβολική τάση· γ. Ακατάλληλη φόρτωση και ψεκασμός υλικού· δ. Ζημιά που προκαλείται από χημικές ουσίες, οξέα, θερμότητα και τραχιά υλικά επιφάνειας· ε. Ο μεταφορικός ιμάντας έχει σχήμα τόξου· στ. Συσσώρευση υπολειμμάτων υλικού· ζ. Η σύνδεση βουλκανισμού του μεταφορικού ιμάντα έχει κακή απόδοση και η μηχανική πόρπη δεν έχει επιλεγεί σωστά.
14. Υπάρχουν διάστικτες και ριγέ φυσαλίδες στο στρώμα κάλυψης
Πιθανές αιτίες: ζημιές που προκαλούνται από χημικές ουσίες, οξέα, θερμότητα και τραχιά επιφανειακά υλικά.
15. Σκλήρυνση και ρωγμάτωση του μεταφορικού ιμάντα
Πιθανές αιτίες: α. Ζημιά που προκαλείται από χημικές ουσίες, οξέα, θερμότητα και τραχιά επιφανειακά υλικά· β. Η διάμετρος του κυλίνδρου είναι μικρή· γ. Η ελαστική επιφάνεια του κυλίνδρου είναι φθαρμένη.
16. Ευθραυστότητα και ρωγμές της στρώσης κάλυψης
Πιθανές αιτίες: ζημιές που προκαλούνται από χημικές ουσίες, οξέα, θερμότητα και τραχιά επιφανειακά υλικά.
17. Υπάρχουν διαμήκεις αυλακώσεις στο άνω κάλυμμα
Πιθανές αιτίες: α. Λανθασμένη τοποθέτηση του πλευρικού διαφράγματος· β. Κόλλησε ο αδρανής άξονας· γ. Συσσώρευση υπολειμμάτων υλικού· δ. Το φορτίο έχει υπερβολική επίδραση στην πόρπη.
18. Η κάτω κόλλα κάλυψης έχει διαμήκεις αυλακώσεις
Πιθανές αιτίες: α. Ο αδρανής τροχός έχει κολλήσει· β. Συσσώρευση υπολειμμάτων υλικού· γ. Η ελαστική επιφάνεια του κυλίνδρου έχει φθαρεί.
19. Η αυλάκωση του αδρανούς τροχού είναι κατεστραμμένη
Πιθανές αιτίες: α. Υπερβολική απόσταση από τον ρελαντί· β. Η κλίση του σημείου αλλαγής κλίσης είναι πολύ μεγάλη.
Ιστός:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Τηλέφωνο: +86 15640380985
Ώρα δημοσίευσης: 22 Σεπτεμβρίου 2022
