Τροχαλία μεταφοράς GT ανθεκτική στη φθορά

περιγραφή προϊόντος

Σύμφωνα με το GB/T 10595-2009 (ισοδύναμο με το ISO-5048), η διάρκεια ζωής του ρουλεμάν τροχαλίας μεταφορέα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 50.000 ώρες, πράγμα που σημαίνει ότι ο χρήστης μπορεί να διατηρήσει το ρουλεμάν και την επιφάνεια της τροχαλίας ταυτόχρονα.Η μέγιστη διάρκεια ζωής μπορεί να υπερβαίνει τα 30 έτη.Η επιφάνεια και η εσωτερική δομή των πολυμεταλλικών ανθεκτικών στη φθορά υλικών είναι πορώδεις.Οι αυλακώσεις στην επιφάνεια αυξάνουν τον συντελεστή οπισθέλκουσας και την αντίσταση ολίσθησης.Οι τροχαλίες μεταφοράς GT έχουν καλή απόδοση απαγωγής θερμότητας, ειδικά σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας.Η αντοχή στη διάβρωση είναι ένα άλλο πλεονέκτημα των τροχαλιών μεταφοράς GT.Μπορεί επίσης να επιτύχει καλή απόδοση σε παραθαλάσσιες ή άλλες σύνθετες συνθήκες.Η υψηλή σκληρότητα της επιφάνειας εμποδίζει την είσοδο ξένων υλών (ρινίσματα σιδήρου ή σιδήρου) στην τροχαλία, προστατεύοντας έτσι την τροχαλία.

Ταυτόχρονα, η Sino Coalition μπορεί επίσης να παράγει τροχαλίες μεταφοράς για άλλες μορφές εξοπλισμού μεταφοράς, οι οποίες οι τροχαλίες κίνησης έχουν λεία επιφάνεια και επιφάνεια από καουτσούκ, και η επιφάνεια από καουτσούκ έχει επίσης επίπεδη επιφάνεια από καουτσούκ, επιφάνεια από καουτσούκ με σχέδιο ψαροκόκαλου (κατάλληλη για μονόδρομη λειτουργία), ρομβική επιφάνεια από καουτσούκ (κατάλληλη για αμφίδρομη λειτουργία), κ.λπ. Η τροχαλία οδήγησης υιοθετεί χυτή δομή συγκόλλησης, σύνδεση χιτωνίου διαστολής και ελαστική επιφάνεια τύπου ρόμβου χυτού καουτσούκ, τύπο διπλού άξονα.Η δομή φαίνεται στο παρακάτω σχήμα:

Διάμετρος και πλάτος τροχαλίας (mm): Φ 1250，1600
Λειτουργία λίπανσης ρουλεμάν και γράσο: γράσο βάσης λιθίου κεντρικής λίπανσης
Τρόπος στεγανοποίησης ρουλεμάν: σφράγιση λαβύρινθου
Γωνία περιτύλιξης τροχαλίας οδήγησης: 200 °
Διάρκεια ζωής: 30000h
Διάρκεια σχεδίασης: 50000h

Η τροχαλία οπισθοπορείας υιοθετεί επίπεδη επιφάνεια από καουτσούκ.Η τροχαλία αναστροφής με την ίδια διάμετρο υιοθετεί τον ίδιο δομικό τύπο και η συνδυασμένη τάση λαμβάνεται υπόψη σύμφωνα με τη μέγιστη υπολογιζόμενη τιμή.Η συγκεκριμένη δομική μορφή φαίνεται στο παρακάτω σχήμα: