19 поширених проблем та рішень стрічкового конвеєра, рекомендується додати їх до обраних для використання.

640

Стрічковий конвеєрШироко використовується в гірничодобувній, металургійній, вугільній, транспортній, гідроенергетиці, хімічній промисловості та інших галузях завдяки своїм перевагам, таким як велика транспортна продуктивність, проста конструкція, зручне обслуговування, низька вартість та висока універсальність. Проблеми стрічкового конвеєра безпосередньо впливають на виробництво. У цій статті розглядаються поширені проблеми та можливі причини їхньої експлуатації.

1. Конвеєрна стрічка відхиляється вхвостовий валик

Можливі причини: a. Застряг натяжний ролик; b. Накопичення залишків матеріалу; c. Недостатня противага; d. Неправильне завантаження та розпилення матеріалу; e. Натяжні ролики, ролики та конвеєри не знаходяться на центральній лінії.

2. Конвеєрна стрічка відхиляється в будь-якій точці
Можливі причини: a. Часткове завантаження; b. Накопичення залишків матеріалу; c. Натяжний ролик неправильно вирівняний; d. Одна сторона конвеєрної стрічки піддається перехідному натягу; e. Неправильне завантаження та розпилення матеріалу; f. Натяжні ролики, ролики та конвеєри не знаходяться на центральній лінії.

5705b64b464146a102df41fdbc81924

3. Частина конвеєрної стрічки відхиляється в будь-якій точці
Можливі причини: a. Погана робота вулканізаційного з'єднання конвеєрної стрічки та неправильний вибір механічної пряжки; b. Знос кромок; c. Конвеєрна стрічка вигнута.

4. Конвеєрна стрічка відхиляється на головному ролику
Можливі причини: a. Натяжні ролики, ролики та конвеєри не знаходяться на центральній лінії; b. Накопичення залишків матеріалу; c. Зношена гумова поверхня барабана; d. Натяжний ролик неправильно встановлений.

5. Конвеєрна стрічка відхиляється в один бік на цілій ділянці на кількох конкретних роликах.
Можливі причини: a. Натяжні ролики, ролики та конвеєри не знаходяться на центральній лінії; b. Натяжний ролик неправильно встановлений; c. Накопичення залишків матеріалу.

6. Пробуксовування ременя
Можливі причини: a. Заклинило натяжне колесо; b. Накопичення залишків матеріалу; c. Зношена гумова поверхня ролика; d. Недостатня противага; e. Недостатнє тертя між конвеєрною стрічкою та роликом.

 微信图片_20220225115307

7. Конвеєрна стрічка прослизає під час запуску
Можливі причини: a. Недостатнє тертя між конвеєрною стрічкою та роликом; b. Недостатня противага; c. Гумова поверхнябарабанзношена; d. Конвеєрна стрічка недостатньо міцна.

8. Надмірне подовження ременя
Можливі причини: a. Надмірний натяг; b. Конвеєрна стрічка недостатньо міцна; c. Накопичення обрізків матеріалу; d. Занадто велика противага; e. Несинхронна робота подвійного приводного ролика; f. Пошкодження, спричинені хімічними речовинами, кислотою, теплом та шорсткістю поверхні.

9. Конвеєрна стрічка зламана або ослаблена в місці застібки або поблизу неї.
Можливі причини: a. Недостатня міцність конвеєрної стрічки; b. Замалий діаметр ролика; c. Надмірний натяг; d. Зношена гумова поверхня барабана; e. Занадто велика противага; f. Між конвеєрною стрічкою та роликом є ​​сторонні предмети; g. Несинхронна робота подвійного приводного барабана; h. Вулканізаційне з'єднання конвеєрної стрічки має погану продуктивність, а механічна пряжка вибрана неправильно.

10. Перелом вулканізованого суглоба
Можливі причини: a. Конвеєрна стрічка недостатньо міцна; b. Діаметр ролика занадто малий; c. Надмірний натяг; d. Між конвеєрною стрічкою та роликом є ​​сторонні предмети; e. Несинхронна робота подвійного приводного ролика; f. Вулканізаційне з'єднання конвеєрної стрічки має погану продуктивність, а механічна пряжка вибрана неправильно.

11. Верхня гумова обшивка сильно зношена, включаючи розриви, подряпини, розриви та проколи.
Можливі причини: a. Накопичення залишків матеріалу; b. Неправильне завантаження та розпилення матеріалу; c. Занадто висока або занадто низька відносна швидкість завантаження; d. Надмірний вплив навантаження на пряжку; e. Пошкодження, спричинені хімічними речовинами, кислотою, теплом та шорсткістю поверхні.

12. Нижня гумова обшивка сильно зношена
Можливі причини: a. Заклинило натяжне колесо; b. Накопичення залишків матеріалу; c. Зношена гумова поверхня барабана; d. Між конвеєрною стрічкою та роликом є ​​сторонні предмети; e. Недостатнє тертя між конвеєрною стрічкою та роликом; f. Пошкодження, спричинені хімічними речовинами, кислотою, теплом та шорсткістю поверхні.

11

13. Край конвеєрної стрічки сильно зношений
Можливі причини: a. Часткове навантаження; b. Одна сторона конвеєрної стрічки піддається надмірному натягу; c. Неправильне завантаження та розпилення матеріалу; d. Пошкодження, спричинені хімічними речовинами, кислотами, теплом та матеріалами з шорсткою поверхнею; e. Конвеєрна стрічка має дугоподібну форму; f. Накопичення залишків матеріалу; g. Вулканізаційне з'єднання конвеєрної стрічки має низьку продуктивність, а механічна пряжка вибрана неправильно.

14. У покривному шарі присутні точкові та смугасті бульбашки
Можливі причини: пошкодження, спричинені хімічними речовинами, кислотами, теплом та матеріалами з шорсткою поверхнею.

15. Затвердіння та розтріскування конвеєрної стрічки
Можливі причини: a. Пошкодження, спричинені хімічними речовинами, кислотами, нагріванням та матеріалами з шорсткою поверхнею; b. Малий діаметр ролика; c. Зношена гумова поверхня ролика.

16. Окрихчення та розтріскування покривного шару
Можливі причини: пошкодження, спричинені хімічними речовинами, кислотами, теплом та матеріалами з шорсткою поверхнею.

17. На верхній кришці є поздовжні пази
Можливі причини: a. Неправильне встановлення бічної перегородки; b. Застряг натяжний ролик; c. Накопичення обрізків матеріалу; d. Занадто сильний тиск на пряжку.

18. Нижній покривний клей має поздовжні канавки
Можливі причини: a. Заклинило натяжне колесо; b. Накопичення залишків матеріалу; c. Зношена гумова поверхня ролика.

19. Паз натяжного ролика пошкоджений.
Можливі причини: a. Надмірний зазор натяжного колеса; b. Занадто великий градієнт точки зміни кута нахилу.

Веб:https://www.sinocoalition.com/

Email: sale@sinocoalition.com

Телефон: +86 15640380985


Час публікації: 22 вересня 2022 р.