1.
2. نېفىت كىرىش ئېغىزى ۋە قايتىش ئېغىزىدا تۇرۇبا يولى كلاپانلىرىنى ئېچىڭ ھەمدە ئېشىپ كەتكەن كلاپانلارنىڭ ھەممىسىنى چوڭ ئېچىۋېتىش ھالىتىگە تەڭشەڭ.
3.
4. ماتورنى قوزغىتىپ 5 ~ 10 مىنۇتلۇق سىغىمچانلىقى بىلەن ئىجرا قىلىڭ (ئەسكەرتىش: بۇ ۋاقىتتا ئۇ سىستېمىدىكى ھاۋانى خورىتىدۇ). ماتور ئېقىمىنى ئېنىقلاڭ ، بىكار توك تەخمىنەن 15 ئەتراپىدا. ماي پومپىسىنىڭ بىنورمال شاۋقۇن ۋە تەۋرىنىش بار-يوقلۇقى ۋە ھەر بىر كلاپاننىڭ تۇرۇبا ئۇلىنىشىدا ماي ئېقىپ كېتىش بار-يوقلۇقىغا ھۆكۈم قىلىڭ. بولمىسا ، ماشىنىنى داۋالاشنى توختىتىڭ.
5. بېسىش توك يولى ، ماشىنا توختىتىش توك يولى ۋە كونترول توك يولىنىڭ بېسىمىنى پايدىلىنىش بېسىم قىممىتىگە تەڭشەڭ. كونترول توك يولىنىڭ بېسىمىنى تەڭشىگەندە ، يالغۇز يۆنىلىشلىك كلاپان خىزمەت ھالىتىدە بولىدۇ ، بولمىسا تەڭشىگىلى بولمايدۇ.
6. سىستېما بېسىمى نورمال تەڭشەلگەندىن كېيىن ، تەڭپۇڭ سىلىندىر توك يولىنىڭ تەرتىپ كلاپانىنىڭ بېسىمىنى تەڭشەڭ ، ئۇنىڭ بېسىم تەڭشىكى بېسىم توك يولىنىڭ بېسىمىدىن تەخمىنەن 2MPa يۇقىرى.
7. بارلىق بېسىمنى تەڭشەش جەريانىدا بېسىم تەڭ قىممەتكە تەڭ ئۆرلەيدۇ.
8. بېسىمنى تەڭشىگەندىن كېيىن ، يېشىشنىڭ كۈچى.
9. بارلىق ماي سىلىندىرلىرى نورمال دەپ قارىلىشتىن ئىلگىرى ھەرىكەت جەريانىدا توسۇلۇش ، سوقۇلۇش ۋە ئۆمىلەشتىن خالىي بولۇشى كېرەك.
10.
ئاگاھلاندۇرۇش:
①. سۇيۇقلۇق بولمىغان تېخنىكلار بېسىم قىممىتىنى خالىغانچە ئۆزگەرتمەسلىكى كېرەك.
②. تەڭپۇڭ سىلىندىر ماشىنا بۇلىقىنىڭ يوشۇرۇن ئېنېرگىيىسىنى قويۇپ بېرىشكە ئىشلىتىلىدۇ
يوللانغان ۋاقتى: Apr-11-2022