Тракасти транспортерШироко се користи у рударству, металургији, угљу, транспорту, хидроенергији, хемијској индустрији и другим областима због својих предности великог транспортног капацитета, једноставне структуре, практичног одржавања, ниске цене и велике универзалности. Проблеми тракастог транспортера директно утичу на производњу. Овај чланак дели уобичајене проблеме и могуће узроке у раду тракастог транспортера.
1. Транспортна трака скреће нарепни ваљак
Могући узроци: а. Затезни точак је заглављен; б. Нагомилавање остатака материјала; ц. Недовољна противтежа; д. Неправилно утоваривање и прскање материјала; е. Затезни точак, ваљци и транспортери нису на средишњој линији.
2. Транспортна трака скреће у било којој тачки
Могући узроци: а. Делимично оптерећење; б. Нагомилавање остатака материјала; ц. Затезни ваљци нису правилно поравнати; д. Једна страна транспортне траке је подложна прелазном напрезању; е. Неправилно утоваривање и прскање материјала; ф. Затезни ваљци, ваљци и транспортери нису на средишњој линији.
3. Део транспортне траке одступа у било којој тачки
Могући узроци: а. Лоше перформансе вулканизационог споја транспортне траке и неправилан избор механичке копче; б. Хабање ивица; ц. Транспортна трака је закривљена.
4. Транспортна трака одступа код главног ваљка
Могући узроци: а. Затезни точкови, ваљци и транспортери нису на средишњој линији; б. Нагомилавање остатака материјала; ц. Гумена површина бубња је истрошена; д. Затезни точак је неправилно инсталиран.
5. Транспортна трака скреће на једну страну у целом делу на неколико специфичних затезних точака
Могући узроци: а. Затезни точкови, ваљци и транспортери нису на средишњој линији; б. Затезни точак је неправилно инсталиран; ц. Нагомилавање остатака материјала.
6. Клизање каиша
Могући узроци: а. Затезни точак је заглављен; б. Нагомилавање остатака материјала; ц. Гумена површина ваљка је истрошена; д. Недовољна противтега; е. Недовољно трење између транспортне траке и ваљка.
7. Транспортна трака клиза током покретања
Могући узроци: а. Недовољно трење између транспортне траке и ваљка; б. Недовољна противтежа; ц. Гумена површинабубањје истрошена; д. Транспортна трака није довољно јака.
8. Прекомерно издужење каиша
Могући узроци: а. Прекомерна затегнутост; б. Транспортна трака није довољно јака; ц. Нагомилавање остатака материјала; д. Противтег је превелик; е. Несинхрони рад двоструког погонског ваљка; ф. Оштећења изазвана хемијским супстанцама, киселином, топлотом и површинском храпавошћу.
9. Транспортна трака је поломљена или олабављена на или близу копче
Могући узроци: а. Чврстоћа транспортне траке није довољна; б. Пречник ваљка је премали; ц. Прекомерна затегнутост; д. Гумена површина бубња је истрошена; е. Противтег је превелик; ф. Постоје стране материје између транспортне траке и ваљка; г. Несинхрони рад двоструког погонског бубња; х. Вулканизациони спој транспортне траке има лоше перформансе, а механичка копча је неправилно одабрана.
10. Прелом вулканизованог зглоба
Могући узроци: а. Транспортна трака није довољно јака; б. Пречник ваљка је премали; ц. Прекомерна затегнутост; д. Постоје стране материје између транспортне траке и ваљка; е. Несинхрони рад двоструког погонског ваљка; ф. Вулканизациони спој транспортне траке има лоше перформансе, а механичка копча је неправилно одабрана.
11. Горња гума је јако истрошена, укључујући цепање, удубљења, ломљење и пробушење
Могући узроци: а. Нагомилавање остатака материјала; б. Неправилно утоваривање и прскање материјала; ц. Релативна брзина утовара је превисока или прениска; д. Прекомерни удар терета на копчу; е. Оштећења изазвана хемијским супстанцама, киселином, топлотом и храпавошћу површине.
12. Доња гумена заштитна фолија је јако истрошена
Могући узроци: а. Затезни точак је заглављен; б. Нагомилавање остатака материјала; ц. Гумена површина бубња је истрошена; д. Постоје стране материје између транспортне траке и ваљка; е. Недовољно трење између транспортне траке и ваљка; ф. Оштећења изазвана хемијским супстанцама, киселином, топлотом и храпавошћу површине.
13. Ивица транспортне траке је јако истрошена
Могући узроци: а. Делимично оптерећење; б. Једна страна транспортне траке је изложена прекомерном затезању; ц. Неправилно оптерећење и прскање материјала; д. Оштећења изазвана хемијским супстанцама, киселинама, топлотом и материјалима са храпавом површином; е. Транспортна трака је лучног облика; ф. Нагомилавање остатака материјала; г. Вулканизациони спој транспортне траке има лоше перформансе, а механичка копча је неправилно одабрана.
14. У покривном слоју постоје тачкасти и пругасти мехурићи
Могући узроци: оштећења изазвана хемијским супстанцама, киселинама, топлотом и материјалима са грубом површином.
15. Очвршћавање и пуцање транспортне траке
Могући узроци: а. Оштећења изазвана хемијским супстанцама, киселинама, топлотом и материјалима са грубом површином; б. Пречник ваљка је мали; ц. Гумена површина ваљка је истрошена.
16. Кртост и пуцање покривног слоја
Могући узроци: оштећења изазвана хемијским супстанцама, киселинама, топлотом и материјалима са грубом површином.
17. На горњем поклопцу постоје уздужни жлебови
Могући узроци: а. Неправилна монтажа бочне преграде; б. Затезни точак је заглављен; ц. Нагомилавање остатака материјала; д. Превелики терет утиче на копчу.
18. Доњи покривајући лепак има уздужне жлебове
Могући узроци: а. Затезни ваљак је заглављен; б. Нагомилавање остатака материјала; ц. Гумена површина ваљка је истрошена.
19. Жлеб затезног точка је оштећен
Могући узроци: а. Превелики зазор затезног точка; б. Нагиб тачке промене нагиба је превелик.
Веб:хттпс://ввв.синоцоалитион.цом/
Email: sale@sinocoalition.com
Телефон: +86 15640380985
Време објаве: 22. септембар 2022.
