1. ତେଲ ଟାଙ୍କିକୁ ତେଲ ମାନକର ଉପର ସୀମା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପୂରଣ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ତେଲ ଟାଙ୍କିର ଆୟତନର ପ୍ରାୟ 2/3 (ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲକୁ ≤ 20um ଫିଲ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଫିଲ୍ଟର କରିବା ପରେ ହିଁ ତେଲ ଟାଙ୍କିରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ କରାଯାଇପାରିବ)।
2. ତେଲ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ଫେରିବା ପୋର୍ଟରେ ପାଇପଲାଇନ ବଲ୍ ଭଲଭଗୁଡ଼ିକୁ ଖୋଲନ୍ତୁ, ଏବଂ ସମସ୍ତ ଓଭରଫ୍ଲୋ ଭଲଭକୁ ବଡ଼ ଖୋଲା ସ୍ଥିତିରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ।
3. ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ମୋଟର ଇନସୁଲେସନ 1m Ω ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ, ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଚାଲୁ କରନ୍ତୁ, ମୋଟରକୁ ଜଗିଂ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗକୁ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ (ମୋଟରର ଶାଫ୍ଟ ଏଣ୍ଡରୁ ଘଣ୍ଟାକଣ୍ଟା ଦିଗରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ)
୪. ମୋଟରକୁ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ୫ ~ ୧୦ ମିନିଟ୍ ପାଇଁ କ୍ଷମତା ସହିତ ଚଲାନ୍ତୁ (ଦ୍ରଷ୍ଟବ୍ୟ: ଏହି ସମୟରେ, ଏହା ସିଷ୍ଟମରେ ବାୟୁ ନିଷ୍କାସନ କରିବା ପାଇଁ ଅଟେ)। ମୋଟର କରେଣ୍ଟ ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ନିଷ୍କ୍ରିୟ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରାୟ ୧୫। ତେଲ ପମ୍ପର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନ ଅଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭଲଭର ପାଇପଲାଇନ ସଂଯୋଗରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ବିଚାର କରନ୍ତୁ। ନଚେତ୍, ଚିକିତ୍ସା ପାଇଁ ମେସିନକୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ।
5. ପ୍ରେସିଂ ସର୍କିଟ୍, ପାର୍କିଂ ସର୍କିଟ୍ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସର୍କିଟର ଚାପକୁ ରେଫରେନ୍ସ ଚାପ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ। ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସର୍କିଟର ଚାପକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ସମୟରେ, ସୋଲେନଏଡ୍ ଦିଗଦର୍ଶନ ଭାଲଭ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥାରେ ରହିବ, ଅନ୍ୟଥା ଏହାକୁ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
6. ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାପ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହେବା ପରେ, ବାଲାନ୍ସ ସିଲିଣ୍ଡର ସର୍କିଟର କ୍ରମ ଭଲଭର ଚାପ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଏହାର ଚାପ ସେଟିଂ ପ୍ରେସିଂ ସର୍କିଟର ଚାପ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରାୟ 2MPa ଅଧିକ ହେବ।
7. ସମସ୍ତ ଚାପ ସମାୟୋଜନ ସମୟରେ, ଚାପ ସମାନ ଭାବରେ ସ୍ଥିର ମୂଲ୍ୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
8. ଚାପ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ପରେ, ଡିବଗିଂ ପାଇଁ ପାୱାର ଅନ କରନ୍ତୁ।
୯. ସମସ୍ତ ତେଲ ସିଲିଣ୍ଡରଗୁଡ଼ିକୁ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯିବା ପୂର୍ବରୁ ଗତି ସମୟରେ ଜାମ୍, ଆଘାତ ଏବଂ ଘସିବା ମୁକ୍ତ ରହିବ।
୧୦. ଉପରୋକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାଇପଲାଇନର ସଂଯୋଗରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ନଚେତ୍ ସିଲ୍ ବଦଳାଇ ଦିଆଯିବ।
ଚେତାବନୀ:
①. ଅଣ-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ମାନେ ଇଚ୍ଛାନୁସାରେ ଚାପ ମୂଲ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
②. ଯାନବାହାନ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ବିଭବ ଶକ୍ତି ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ବାଲାନ୍ସ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୧୧-୨୦୨୨
