Båndtransportører mye brukt i gruvedrift, metallurgi, kull, transport, vannkraft, kjemisk industri og andre avdelinger på grunn av fordelene med stor transportkapasitet, enkel struktur, praktisk vedlikehold, lave kostnader og sterk universalitet. Problemer med båndtransportør vil direkte påvirke produksjonen. Denne artikkelen deler vanlige problemer og mulige årsaker i driften av båndtransportør.
1. Transportbåndet avviker vedhalevalse
Mulige årsaker: a. Lederullen sitter fast; b. Opphopning av materialrester; c. Utilstrekkelig motvekt; d. Feil lasting og materialsprøyting; e. Lederuller, ruller og transportbånd er ikke på senterlinjen.
2. Transportbåndet avviker når som helst
Mulige årsaker: a. Delvis last; b. Opphopning av materialrester; c. Lederullen er ikke riktig justert; d Den ene siden av transportbåndet er utsatt for overgangsspenning; e. Feil lasting og materialsprøyting; f. Lederuller, ruller og transportbånd er ikke på senterlinjen.
3. En del av transportbåndet avviker på et hvilket som helst punkt
Mulige årsaker: a. Dårlig ytelse på vulkaniseringskoblingen på transportbåndet og feil valg av mekanisk spenne; b. Kantslitasje; c. Transportbåndet er buet.
4. Transportbåndet avviker ved hoderullen
Mulige årsaker: a. Lederuller, ruller og transportbånd er ikke på senterlinjen; b. Opphopning av materialrester; c. Trommelens gummioverflate er slitt; d. Lederrullen er feil installert.
5. Transportbåndet avviker til én side i en hel seksjon på flere spesifikke tomgangshjul
Mulige årsaker: a. Lederuller, ruller og transportbånd er ikke på senterlinjen; b. Lederrullen er feil installert; c. Opphopning av materialrester.
6. Belte slurer
Mulige årsaker: a. Lederullen sitter fast; b. Opphopning av materialrester; c. Gummibøylen på valsen er slitt; d. Utilstrekkelig motvekt; e. Utilstrekkelig friksjon mellom transportbånd og vals.
7. Transportbåndet glir under oppstart
Mulige årsaker: a. Utilstrekkelig friksjon mellom transportbånd og rulle; b. Utilstrekkelig motvekt; c. Gummiflatet påtrommeer slitt; d. Transportbåndet er ikke sterkt nok.
8. Overdreven belteforlengelse
Mulige årsaker: a. For høy spenning; b. Transportbåndet er ikke sterkt nok; c. Opphopning av materialrester; d. Motvekten er for stor; e. Ikke-synkron drift av dobbel drivrulle; f. Skade forårsaket av kjemiske stoffer, syre, varme og overflateruhet.
9. Transportbåndet er ødelagt eller løsnet ved eller nær spennen
Mulige årsaker: a. Transportbåndets styrke er ikke tilstrekkelig; b. Rullediameteren er for liten; c. For høy spenning; d. Trommelens gummioverflate er slitt; e. Motvekten er for stor; f. Det er fremmedlegemer mellom transportbåndet og rullen; g. Ikke-synkron drift av dobbeltdrevet trommel; h. Vulkaniseringskoblingen på transportbåndet har dårlig ytelse, og den mekaniske spennen er feil valgt.
10. Brudd i vulkanisert ledd
Mulige årsaker: a. Transportbåndet er ikke sterkt nok; b. Rullediameteren er for liten; c. For høy spenning; d. Det er fremmedlegemer mellom transportbåndet og rullen; e. Ikke-synkron drift av den doble drivrullen; f. Vulkaniseringskoblingen på transportbåndet har dårlig ytelse, og den mekaniske spennen er feil valgt.
11. Den øvre gummibelegget er sterkt slitt, inkludert rifter, rivinger, brudd og punkteringer.
Mulige årsaker: a. Opphopning av materialrester; b. Feil lasting og materialsprøyting; c. Den relative lastehastigheten er for høy eller for lav; d. For stor belastning på spennen; e. Skader forårsaket av kjemiske stoffer, syre, varme og overflateruhet.
12. Den nedre gummibelegget er sterkt slitt
Mulige årsaker: a. Lederullen sitter fast; b. Opphopning av materialrester; c. Trommelens gummioverflate er slitt; d. Det er fremmedlegemer mellom transportbåndet og rullen; e. Utilstrekkelig friksjon mellom transportbåndet og rullen; f. Skader forårsaket av kjemiske stoffer, syre, varme og overflateruhet.
13. Kanten på transportbåndet er sterkt slitt
Mulige årsaker: a. Delvis belastning; b. Den ene siden av transportbåndet er utsatt for for høy spenning; c. Feil lasting og materialsprøyting; d. Skader forårsaket av kjemiske stoffer, syrer, varme og ru overflatematerialer; e. Transportbåndet er bueformet; f. Opphopning av materialrester; g. Vulkaniseringsforbindelsen på transportbåndet har dårlig ytelse, og den mekaniske spennen er feil valgt.
14. Punktformede og stripete bobler finnes i dekklaget
Mulige årsaker: skader forårsaket av kjemiske stoffer, syrer, varme og ru overflatematerialer.
15. Herding og sprekkdannelse i transportbåndet
Mulige årsaker: a. Skade forårsaket av kjemiske stoffer, syrer, varme og ru overflatematerialer; b. Valsens diameter er liten; c. Valsens gummioverflate er slitt.
16. Sprøhet og sprekkdannelse i dekklaget
Mulige årsaker: skader forårsaket av kjemiske stoffer, syrer, varme og ru overflatematerialer.
17. Det er langsgående spor på det øvre dekselet
Mulige årsaker: a. Feil montering av sideskjermen; b. Lederrullen sitter fast; c. Opphopning av materialrester; d. Belastningen har for stor innvirkning på spennen.
18. Det nedre dekklimet har langsgående spor
Mulige årsaker: a. Lederullen sitter fast; b. Opphopning av materialrester; c. Gummibrettet på valsen er slitt.
19. Sporet på tomgangshjulet er skadet
Mulige årsaker: a. For stor tomgangsklaring; b. For stor gradient på stigningsendringspunktet.
Nett:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Telefon: +86 15640380985
Publisert: 22. september 2022
