1. Vul de olietank tot de bovengrens van de olienorm, dit is ongeveer 2/3 van het volume van de olietank (de hydraulische olie mag pas in de olietank worden geïnjecteerd nadat deze is gefilterd door een filterzeef met een maaswijdte van ≤ 20 µm).
2. Open de kogelkranen van de pijpleiding bij de olie-inlaat en -retourpoort en stel alle overloopkleppen in op de grootste opening.
3. Controleer of de isolatieweerstand van de motor groter is dan 1 MΩ, schakel de voeding in, laat de motor even draaien en observeer de draairichting van de motor (met de klok mee vanaf het uiteinde van de motoras).
4. Start de motor en laat deze 5 tot 10 minuten op vol vermogen draaien (let op: dit is om de lucht uit het systeem te verwijderen). Meet de motorstroom; de stationaire stroom bedraagt ongeveer 15. Controleer of er sprake is van abnormaal lawaai en trillingen van de oliepomp en of er olielekkage is bij de leidingaansluitingen van de kleppen. Zo niet, schakel de machine dan uit voor reparatie.
5. Stel de druk van het drukcircuit, het parkeercircuit en het regelcircuit in op de referentiedrukwaarde. Bij het afstellen van de druk van het regelcircuit moet de magneetklep in werking zijn, anders kan deze niet worden ingesteld.
6. Nadat de systeemdruk normaal is ingesteld, stelt u de druk van de sequentiële klep van het balanscilindercircuit in, waarbij de drukinstelling ongeveer 2 MPa hoger is dan de druk van het perscircuit.
7. Tijdens alle drukaanpassingen moet de druk gelijkmatig stijgen tot de ingestelde waarde.
8. Nadat u de druk hebt aangepast, schakelt u het apparaat in voor het debuggen.
9. Alle oliecilinders moeten tijdens het bewegen vrij zijn van blokkeringen, schokken en kruipbewegingen voordat ze als normaal kunnen worden beschouwd.
10. Nadat bovenstaande werkzaamheden zijn voltooid, controleer dan of er olielekkage is bij de aansluitingen van elke pijpleiding. Indien dit niet het geval is, moet de afdichting worden vervangen.
Waarschuwing:
①. Niet-hydraulische technici mogen de drukwaarden niet naar eigen goeddunken wijzigen.
②. De balanscilinder wordt gebruikt om de potentiële energie van de voertuigveer te ontladen.
Geplaatst op: 11 april 2022
