1. Тосны савыг тосны стандартын дээд хязгаарт хүртэл буюу тосны савны эзэлхүүний 2/3 орчимд хүртэл дүүргэнэ (гидравлик тосыг ≤ 20 мкм шүүлтүүрийн тороор шүүсний дараа л тосны саванд шахаж болно).
2. Тосны оролт болон буцах порт дээрх дамжуулах хоолойн бөмбөлөг хавхлагыг нээж, бүх халих хавхлагыг том онгойлгох төлөвт тохируулна уу.
3. Хөдөлгүүрийн тусгаарлагч нь 1м Ω-ээс их байх ёстой эсэхийг шалгаад, тэжээлийн хангамжийг асааж, моторыг хөдөлгөж, моторын эргэлтийн чиглэлийг ажиглана уу (моторын голын төгсгөлөөс цагийн зүүний дагуу эргэх)
4. Моторыг асаагаад 5 ~ 10 минутын турш хүчин чадлаар ажиллуулна (Тайлбар: энэ үед систем дэх агаарыг гаргах зориулалттай). Хөдөлгүүрийн гүйдлийг илрүүлэх ба сул зогсолтын гүйдэл нь ойролцоогоор 15 байна. Тосны шахуургын хэвийн бус дуу чимээ, чичиргээ байгаа эсэх, хавхлага бүрийн хоолойн холболтод тос гоожиж байгаа эсэхийг шалгана уу. Үгүй бол машиныг зогсоож, цэвэрлэнэ үү.
5. Даралтын хэлхээ, зогсоолын хэлхээ болон удирдлагын хэлхээний даралтыг лавлагаа даралтын утгад тохируулна. Удирдлагын хэлхээний даралтыг тохируулах үед соленоид чиглэлийн хавхлага ажиллах төлөвт байх ёстой бөгөөд эс тэгвээс тохируулах боломжгүй.
6. Системийн даралтыг хэвийн тохируулсны дараа тэнцвэржүүлэгч цилиндрийн хэлхээний дарааллын хавхлагын даралтыг тохируулахад түүний даралтын тохиргоо нь даралтын хэлхээний даралтын хэмжээнээс ойролцоогоор 2MPa өндөр байна.
7. Даралтын бүх тохируулгын үед даралт нь тогтоосон утга хүртэл жигд өсөх ёстой.
8. Даралтыг тохируулсны дараа дибаг хийхийн тулд асаана уу.
9. Бүх тосны цилиндрийг хэвийн гэж үзэхээс өмнө хөдөлгөөний явцад гацах, мөргөх, мөлхөхөөс ангид байх ёстой.
10. Дээрх ажил дууссаны дараа дамжуулах хоолой бүрийн холболтод тос алдагдсан болон тос алдагдсан эсэхийг шалгана уу, эс тэгвээс битүүмжлэлийг солино.
Анхааруулга:
1. Гидравликийн техникч биш хүмүүс даралтын утгыг дур мэдэн өөрчилж болохгүй.
2. Тэнцвэржүүлэгч цилиндрийг тээврийн хэрэгслийн пүршний потенциал энергийг ялгаруулахад ашигладаг
Нийтэлсэн цаг: 2022 оны 4-р сарын 11
