Металоинвест, водечки светски производител и снабдувач на производи од железна руда и топло брикетирано железо и регионален производител на висококвалитетен челик, почна да користи напредна технологија за дробење и пренесување во јама во рудникот за железна руда Лебедински ГОК во Белгородска област, Западна Русија – Се наоѓа во магнетната аномалија Курск, како Михајловски ГОК, другиот главен рудник за железо на компанијата, кој работи со транспортер со висок агол.
Металоинвест инвестираше околу 15 милијарди рубљи во проектот и отвори 125 нови работни места.Новата технологија ќе и овозможи на фабриката да транспортира најмалку 55 тони руда од јамата секоја година. Емисиите на прашина се намалуваат за 33%, а производството и отстранувањето на горниот слој на почвата се намалена за 20% на 40%. Гувернерот на Белгород, Вјачеслав Гладков и извршниот директор на Металоинвест, Назим Ефендиев присуствуваа на официјалната церемонија по повод почетокот на новиот систем за дробење и пренесување .
На учесниците на церемонијата преку видео им се обрати министерот за индустрија и трговија на Руската Федерација, Денис Мантуров: „Најпрво, би сакал да ги упатам моите најдобри желби на сите руски рудари и металурзи чиј професионален празник е Денот на металурзите и персоналот на Лебедински ГОК по повод 55-годишнината од основањето на фабриката.Ги цениме и горди сме на достигнувањата на домашната метална индустрија.Технологијата за дробење и пренесување во јама е значаен проект за индустријата и руската економија.Тоа е почит на руската рударска индустрија Дополнителен доказ за состојбата на уметноста.Срдечна благодарност до тимот во фабриката за одличната работа“.
„Во 2020 година, започнавме да работиме со уникатен транспортер со стрмни падини во Михајловски ГОК“, вели Ефендиев.“ Воведувањето на технологија за дробење и пренесување во јама ја продолжува стратегијата на Металоинвест да го направи производството поефикасно и поприфатливо за животната средина.Оваа технологија значително ќе ги намали емисиите на прашина и ќе ја покрие оперативната област, намалувајќи ги трошоците за производство на концентратите на железо, овозможувајќи и на фабриката да ископува повеќе од 400 милиони тони висококвалитетни резерви на руда.
„Од перспектива на развој на производството, денешниот настан е многу важен“, рече Гладков. „Стана поеколошки и поефикасен.Амбициозните планови реализирани на производствената локација и нашиот заеднички социјален проект не само што го зајакнаа индустрискиот потенцијал и економијата на регионот Белгород, туку и помогнаа да се развива на динамичен начин.”
Системот за дробење и пренесување вклучува две дробилки, два главни транспортери, три простории за поврзување, четири транспортни транспортери, складиште за тампон на руда сосложувач-рекулатори транспортери за утовар и растоварање и контролен центар. Должината на главниот транспортер е повеќе од 3 километри, од кои должината на наклонетиот дел е повеќе од 1 километар;висината на кревање е повеќе од 250 m, а аголот на наклон е 15 степени. Рудата се транспортира со возило до дробилката во јамата. Скршената руда потоа се подига на земја со транспортери со високи перформанси и се испраќа до концентраторот без користење на железнички транспортни и префрлани точки на багер.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Хертфордшир Англија HP4 2AF, ОК
Време на објавување: 22 јули 2022 година
