Metalloinvest gebruik 'n uitgebreide IPCC-stelsel by Lebedinsky GOK-ystermyn

Metalloinvest, 'n toonaangewende wêreldwye produsent en verskaffer van ysterertsprodukte en warm briketteer en 'n streeksvervaardiger van hoëgehalte staal, het begin om gevorderde in-put vergruising en vervoer tegnologie by die Lebedinsky GOK ysterertsmyn in Belgorod Oblast, Wes-Rusland te gebruik – Dit is geleë in die Koersk Magnetiese Anomalie, soos Mikhailovsky GOK, die maatskappy se ander hoof ystermyn, wat 'n hoë-hoek vervoerband bedryf.
Metalloinvest het sowat 15 miljard roebels in die projek belê en 125 nuwe werksgeleenthede geskep.Die nuwe tegnologie sal die aanleg in staat stel om elke jaar minstens 55 ton erts uit die put te vervoer.Stofvrystellings word met 33% verminder, en bogrondproduksie en wegdoening is met 20% tot 40% verminder. Vyacheslav Gladkov, goewerneur van Belgorod, en Nazim Efendiev, uitvoerende hoof van Metalloinvest, het die amptelike seremonie bygewoon wat die begin van die nuwe vergruis- en vervoerstelsel aandui.
Die Minister van Nywerheid en Handel van die Russiese Federasie, Denis Manturov, het die deelnemers aan die seremonie via video toegespreek: “Ek wil eerstens my beste wense uitspreek aan alle Russiese mynwerkers en metallurge wie se professionele vakansiedag Metallurgedag is, en aan die personeel van Lebedinsky GOK by geleentheid van die 55ste herdenking van die stigting van die aanleg.Ons waardeer en is trots op die prestasies van die plaaslike metaalbedryf.In-put vergruising en vervoer tegnologie is 'n landmerk projek vir die industrie en die Russiese ekonomie.Dit is 'n huldeblyk aan die Russiese mynbedryf 'n Verdere bewys van die stand van die kuns.My hartlike dank aan die span by die fabriek vir die puik werk.”
"In 2020 het ons 'n unieke steilhelling-vervoerband by Mikhailovsky GOK begin bedryf," sê Efendiev."Hierdie tegnologie sal stofvrystellings aansienlik verminder en die bedryfsarea bedek, wat die produksiekoste van ysterkonsentrate verlaag, wat die aanleg in staat sal stel om meer as 400 miljoen ton hoëgehalte-ertsreserwes te ontgin.”
"Vanuit 'n produksie-ontwikkelingsperspektief is vandag se gebeurtenis baie belangrik," het Gladkov gesê. "Dit het meer omgewingsvriendelik en doeltreffend geword.Ambisieuse planne wat op die produksieterrein uitgevoer is en ons gesamentlike sosiale projek het nie net die industriële potensiaal en ekonomie van die Belgorod-streek versterk nie, maar het dit ook gehelp om op 'n dinamiese manier te ontwikkel.”
Die vergruis- en vervoerstelsel sluit in twee brekers, twee hoofvervoerbande, drie verbindingskamers, vier oordragvervoerbande, 'n ertsbufferpakhuis metstapelaar-herwinneren laai- en aflaaibande, en 'n beheersentrum. Die lengte van die hoofvervoerband is meer as 3 kilometer, waarvan die lengte van die skuins gedeelte meer as 1 kilometer is;die hyshoogte is meer as 250m, en die hellingshoek is 15 grade.Die erts word per voertuig na die breker in die put vervoer. Die fyngemaakte erts word dan met hoëprestasie vervoerbande grond toe opgelig en na die konsentrator gestuur sonder die gebruik van spoorvervoer en graaf-oordragpunte.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire, Engeland HP4 2AF, VK


Pos tyd: Jul-22-2022