Metalloinvest, un producător și furnizor de top la nivel mondial de produse din minereu de fier și fier brichetat la cald și un producător regional de oțel de înaltă calitate, a început să utilizeze tehnologia avansată de zdrobire și transport în groapă la mina de minereu de fier Lebedinsky GOK din regiunea Belgorod, Rusia de Vest – Este situat în Anomalia Magnetică Kursk, ca și Mikhailovsky GOK, cealaltă mină principală de fier a companiei, care operează un transportor cu unghi înalt.
Metalloinvest a investit aproximativ 15 miliarde de ruble în proiect și a creat 125 de noi locuri de muncă. Noua tehnologie va permite fabricii să transporte cel puțin 55 de tone de minereu din groapă în fiecare an. Emisiile de praf sunt reduse cu 33%, iar producția și eliminarea solului sunt reduse. redus cu 20% la 40%.Guvernatorul Belgorod Vyacheslav Gladkov și CEO-ul Metalloinvest, Nazim Efendiev, au participat la ceremonia oficială care a marcat începutul noului sistem de zdrobire și transport.
Ministrul Industriei și Comerțului al Federației Ruse, Denis Manturov, s-a adresat participanților la ceremonie prin intermediul unui videoclip: „În primul rând, aș dori să transmit cele mai bune urări tuturor minerilor și metalurgiștilor ruși a căror sărbătoare profesională este Ziua Metalurgiștilor și personalul Lebedinsky GOK cu ocazia împlinirii a 55 de ani de la înființarea fabricii.Apreciem și suntem mândri de realizările industriei metalice autohtone.Tehnologia de zdrobire și transport în groapă este un proiect de referință pentru industrie și economia rusă.Este un tribut adus industriei miniere ruse O altă dovadă a stadiului tehnicii.Mulțumesc din suflet echipei de la fabrică pentru munca extraordinară.”
„În 2020, am început să operam un transportor unic cu pantă abruptă la Mikhailovsky GOK”, spune Efendiev. „Introducerea tehnologiei de zdrobire și transport în groapă continuă strategia Metalloinvest de a face producția mai eficientă și mai ecologică.Această tehnologie va reduce semnificativ emisiile de praf și va acoperi zona de operare, reducând costul de producție al concentratelor de fier, permițând fabricii să exploateze peste 400 de milioane de tone de rezerve de minereu de înaltă calitate.”
„Din perspectiva dezvoltării producției, evenimentul de astăzi este foarte important”, a spus Gladkov. „A devenit mai ecologic și mai eficient.Planurile ambițioase executate pe locul de producție și proiectul nostru social comun nu numai că au întărit potențialul industrial și economia regiunii Belgorod, dar au ajutat-o și să se dezvolte într-un mod dinamic.”
Sistemul de zdrobire și transport include două concasoare, două transportoare principale, trei camere de legătură, patru transportoare de transfer, un depozit tampon de minereu custacker-reclaimerși transportoare de încărcare și descărcare și un centru de control. Lungimea transportorului principal este mai mare de 3 kilometri, din care lungimea secțiunii înclinate este mai mare de 1 kilometru;înălțimea de ridicare este mai mare de 250 m, iar unghiul de înclinare este de 15 grade. Minereul este transportat cu vehiculul la concasorul din groapă. Minereul zdrobit este apoi ridicat la sol de transportoare de înaltă performanță și trimis la concentrator fără utilizarea transportului feroviar și a punctelor de transfer al excavatorului.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire Anglia HP4 2AF, Regatul Unit
Ora postării: 22-iul-2022
