Metalloinvest naroči obsežen sistem IPCC v rudniku železa Lebedinsky GOK

Metalloinvest, vodilni svetovni proizvajalec in dobavitelj izdelkov iz železove rude in vroče briketiranega železa ter regionalni proizvajalec visokokakovostnega jekla, je začel uporabljati napredno tehnologijo drobljenja in transporta v jami v rudniku železove rude Lebedinsky GOK v regiji Belgorod v Zahodni Rusiji – Nahaja se v Kurski magnetni anomaliji, tako kot Mikhailovsky GOK, drugi glavni rudnik železa v podjetju, ki upravlja transporter pod visokim kotom.
Metalloinvest je v projekt vložil približno 15 milijard rubljev in ustvaril 125 novih delovnih mest. Nova tehnologija bo tovarni omogočila, da bo vsako leto iz jame prepeljala vsaj 55 ton rude. Emisije prahu so zmanjšane za 33 %, proizvodnja in odlaganje površinske plasti tal pa se zmanjšata zmanjšano za 20 % na 40 %. Guverner Belgoroda Vjačeslav Gladkov in izvršni direktor Metalloinvesta Nazim Efendiev sta se udeležila uradne slovesnosti ob začetku delovanja novega drobilnega in transportnega sistema.
Minister za industrijo in trgovino Ruske federacije Denis Manturov je prek videa nagovoril udeležence slovesnosti: »Najprej bi rad čestital vsem ruskim rudarjem in metalurgom, katerih poklicni praznik je dan metalurgov, in osebje Lebedinsky GOK ob 55. obletnici ustanovitve tovarne.Cenimo in smo ponosni na dosežke domače kovinske industrije.Tehnologija drobljenja in transporta v jami je pomemben projekt za industrijo in rusko gospodarstvo.To je poklon ruski rudarski industriji. Nadaljnji dokaz o stanju tehnike.Iz srca se zahvaljujem ekipi v tovarni za odlično delo.”
»Leta 2020 smo v Mikhailovsky GOK začeli upravljati edinstven transporter s strmimi pobočji,« pravi Efendiev.«Uvedba tehnologije drobljenja in transporta v jami nadaljuje Metalloinvestovo strategijo, da postane proizvodnja učinkovitejša in okolju prijaznejša.Ta tehnologija bo znatno zmanjšala emisije prahu in pokrila delovno območje ter zmanjšala proizvodne stroške železovih koncentratov, kar bo tovarni omogočilo izkopavanje več kot 400 milijonov ton visokokakovostnih zalog rude.«
»Z vidika razvoja proizvodnje je današnji dogodek zelo pomemben,« je dejal Gladkov. »Postal je bolj okolju prijazen in učinkovit.Ambiciozni načrti, ki se izvajajo na proizvodnem mestu, in naš skupni družbeni projekt niso le okrepili industrijskega potenciala in gospodarstva Belgorodske regije, temveč so ji pomagali tudi pri dinamičnem razvoju.”
Drobilno-transportni sistem obsega dva drobilnika, dva glavna transportera, tri povezovalne prostore, štiri transporterje, tamponsko skladišče rude zzlagalnik-reclaimerin nakladalni in razkladalni transporterji ter nadzorni center. Dolžina glavnega transporterja je več kot 3 kilometre, od tega je dolžina nagnjenega odseka več kot 1 kilometer;višina dviga je več kot 250 m, kot naklona pa 15 stopinj. Rudo transportiramo z vozilom do drobilnice v jami. Zdrobljeno rudo nato z visoko zmogljivimi transporterji dvignemo na tla in pošljemo v koncentrator brez uporaba železniškega prometa in prestopnih mest bagrov.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire England HP4 2AF, UK


Čas objave: 22. julij 2022