Тасма конвейеринин 19 кеңири таралган көйгөйлөрү жана чечимдери, аларды колдонуу үчүн сүйүктүүлөргө кошуу сунушталат.

640

Тасма конвейерчоң ташуучу кубаттуулугу, жөнөкөй түзүлүшү, ыңгайлуу тейлөөсү, арзандыгы жана күчтүү универсалдуулугу сыяктуу артыкчылыктарынан улам тоо-кен, металлургия, көмүр, транспорт, гидроэнергетика, химия өнөр жайы жана башка тармактарда кеңири колдонулат. Тасма конвейеринин көйгөйлөрү өндүрүшкө түздөн-түз таасир этет. Бул макалада лента конвейеринин иштешиндеги жалпы көйгөйлөр жана мүмкүн болгон себептер баяндалат.

1. Конвейер лентасы төмөнкү учурда четтейткуйрук ролик

Мүмкүн болгон себептер: а. Бош жүрүүчү механизм тыгылып калган; б. Материал калдыктарынын топтолушу; в. Каршы салмактын жетишсиздиги; г. Туура эмес жүктөө жана материалды чачуу; д. Бош жүрүүчү механизмдер, роликтер жана конвейерлер борбордук сызыкта эмес.

2. Конвейер лентасы каалаган учурда четтеп кетет
Мүмкүн болгон себептер: а. Жарым-жартылай жүктөм; б. Материал калдыктарынын топтолушу; в. Бош жүрүүчү механизм туура эмес тегизделген; г. Конвейер тасмасынын бир тарабы өткөөл чыңалууга дуушар болгон; д. Туура эмес жүктөө жана материалды чачыратуу; е. Бош жүрүүчү механизмдер, роликтер жана конвейерлер борбордук сызыкта эмес.

5705b64b464146a102df41fdbc81924

3. Конвейер лентасынын бир бөлүгү каалаган учурда четтеп кетет
Мүмкүн болгон себептер: а. Конвейер лентасынын вулканизациялык муунунун начар иштеши жана механикалык кыскычтын туура эмес тандалышы; б. Четинин эскириши; в. Конвейер лентасынын ийри болушу.

4. Конвейер лентасы баш роликтен четтейт
Мүмкүн болгон себептер: а. Бош жүрүүчү механизмдер, роликтер жана конвейерлер борбордук сызыкта эмес; б. Материал калдыктарынын топтолушу; в. Барабандын резина бети эскирген; г. Бош жүрүүчү механизм туура эмес орнотулган.

5. Конвейер лентасы бир нече белгилүү бир бош жүргүчтөрдө бүтүндөй бөлүктө бир тарапка ооп кетет
Мүмкүн болгон себептер: а. Бош жүрүүчү механизмдер, роликтер жана конвейерлер борбордук сызыкта эмес; б. Бош жүрүүчү механизм туура эмес орнотулган; в. Материал калдыктарынын топтолушу.

6. Курдун тайгаланып кетиши
Мүмкүн болгон себептер: а. Бош жүрүүчү механизм тыгылып калган; б. Материал калдыктарынын топтолушу; в. Роликтин резина бети эскирген; г. Каршы салмак жетишсиз; д. Конвейер лентасы менен роликтин ортосундагы сүрүлүү жетишсиз.

 微信图片_20220225115307

7. Конвейер лентасы ишке киргизүү учурунда тайып кетет
Мүмкүн болгон себептер: а. Конвейер лентасы менен роликтин ортосундагы сүрүлүүнүн жетишсиздиги; б. Каршы салмактын жетишсиздиги; в. Резина бетибарабанэскирген; г. Конвейер лентасы жетиштүү бекем эмес.

8. Курдун ашыкча узарышы
Мүмкүн болгон себептер: а. Ашыкча чыңалуу; б. Конвейер тасмасы жетиштүү деңгээлде бекем эмес; в. Материалдык калдыктардын топтолушу; г. Каршы салмак өтө чоң; д. Кош жетектүү роликтин синхрондуу эмес иштеши; е. Химиялык заттардын, кислотанын, ысыктын жана беттин оройлугунун кесепетинен келип чыккан зыян.

9. Конвейер лентасы бүктөлүүчү жерде же анын жанында сынган же бошоп калган
Мүмкүн болгон себептер: а. Конвейер тасмасынын бекемдиги жетишсиз; б. Роликтин диаметри өтө кичинекей; в. Ашыкча чыңалуу; г. Барабандын резина бети эскирген; д. Каршы салмак өтө чоң; е. Конвейер тасмасы менен роликтин ортосунда бөтөн заттар бар; ж. Кош жетектүү барабандын синхрондуу эмес иштеши; з. Конвейер тасмасынын вулканизациялык мууну начар иштейт жана механикалык кыскыч туура эмес тандалган.

10. Вулканизацияланган муундун сынышы
Мүмкүн болгон себептер: а. Конвейер тасмасы жетиштүү бекем эмес; б. Роликтин диаметри өтө кичинекей; в. Ашыкча чыңалуу; г. Конвейер тасмасы менен роликтин ортосунда бөтөн заттар бар; д. Кош жетектүү роликтин синхрондуу эмес иштеши; е. Конвейер тасмасынын вулканизациялык мууну начар иштейт жана механикалык кыскыч туура эмес тандалган.

11. Үстүнкү каптоочу резина катуу эскирип, айрылып, оюлуп, сынып жана тешилип кетет
Мүмкүн болгон себептер: а. Материал калдыктарынын топтолушу; б. Туура эмес жүктөө жана материалды чачуу; в. Салыштырмалуу жүктөө ылдамдыгы өтө жогору же өтө төмөн; г. Жүктүн тыгынга ашыкча таасири; д. Химиялык заттардын, кислотанын, ысыктын жана беттин тегиз эместигинин кесепетинен келип чыккан зыян.

12. Астыңкы каптоочу резина катуу эскирген
Мүмкүн болгон себептер: а. Бош жүрүүчү механизм тыгылып калган; б. Материал калдыктарынын топтолушу; в. Барабандын резина бети эскирген; г. Конвейер тасмасы менен роликтин ортосунда бөтөн заттар бар; д. Конвейер тасмасы менен роликтин ортосундагы сүрүлүүнүн жетишсиздиги; е. Химиялык заттардын, кислотанын, ысыктын жана беттин оройлугунан келип чыккан зыян.

11

13. Конвейер лентасынын чети катуу эскирген
Мүмкүн болгон себептер: а. Жарым-жартылай жүк; б. Конвейер тасмасынын бир тарабы ашыкча чыңалууга дуушар болот; в. Туура эмес жүктөө жана материалды чачыратуу; г. Химиялык заттардын, кислоталардын, ысыктын жана одоно беттик материалдардын кесепетинен келип чыккан зыян; д. Конвейер тасмасы дого сымал; е. Материал калдыктарынын топтолушу; ж. Конвейер тасмасынын вулканизациялык мууну начар иштейт жана механикалык кыскыч туура эмес тандалган.

14. Жабуучу катмарда пунктуациялык жана тилкелүү көбүкчөлөр бар
Мүмкүн болгон себептер: химиялык заттардын, кислоталардын, ысыктын жана одоно беттик материалдардын келтирген зыяны.

15. Конвейер лентасын катуулантуу жана жарака кетирүү
Мүмкүн болгон себептер: а. Химиялык заттардын, кислоталардын, ысыктын жана одоно беттик материалдардын кесепетинен келип чыккан зыян; б. Роликтин диаметри кичинекей; в. Роликтин резина бети эскирген.

16. Каптоочу катмардын морт болушу жана жарака кетиши
Мүмкүн болгон себептер: химиялык заттардын, кислоталардын, ысыктын жана одоно беттик материалдардын келтирген зыяны.

17. Үстүнкү капкактын үстүндө узунунан кеткен оюктар бар
Мүмкүн болгон себептер: а. Каптал тосмо туура эмес орнотулган; б. Бош жүрүүчү механизм тыгылып калган; в. Материал калдыктарынын топтолушу; г. Жүктүн кыскычка өтө чоң таасири.

18. Төмөнкү каптоочу желимдин узунунан кеткен оюктары бар
Мүмкүн болгон себептер: а. Бош жүрүүчү механизм тыгылып калган; б. Материал калдыктарынын топтолушу; в. Роликтин резина бети эскирген.

19. Бош жүргүчтүн оюгу бузулган
Мүмкүн болгон себептер: а. Бош жүрүүчүнүн ашыкча боштук аралыгы; б. Кеңейүүнүн өзгөрүш чекитинин градиенти өтө чоң.

Веб:https://www.sinocoalition.com/

Email: sale@sinocoalition.com

Телефон: +86 15640380985


Жарыяланган убактысы: 2022-жылдын 22-сентябры