១. ចាក់ប្រេងចូលក្នុងធុងដល់កម្រិតកំណត់ខាងលើនៃស្តង់ដារប្រេង ដែលមានប្រហែល ២/៣ នៃបរិមាណធុងប្រេង (ប្រេងធារាសាស្ត្រអាចត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងធុងប្រេងបានលុះត្រាតែត្រូវបានច្រោះដោយសំណាញ់តម្រង ≤ ២០um)។
2. បើកវ៉ាល់បាល់បំពង់បង្ហូរប្រេងនៅច្រកចូលប្រេង និងច្រកត្រឡប់មកវិញ ហើយកែតម្រូវវ៉ាល់លើសទាំងអស់ឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបើកធំ។
៣. ពិនិត្យមើលថាអ៊ីសូឡង់ម៉ូទ័រគួរតែធំជាង 1m Ω បើកការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល បង្វិលម៉ូទ័រ ហើយសង្កេតមើលទិសដៅបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រ (បង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកាពីចុងអ័ក្សរបស់ម៉ូទ័រ)
៤. ចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រ ហើយដំណើរការវាដោយសមត្ថភាពរយៈពេល ៥ ~ ១០ នាទី (ចំណាំ៖ នៅពេលនេះ វាគឺដើម្បីបញ្ចេញខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ)។ រកឃើញចរន្តម៉ូទ័រ ហើយចរន្តទំនេរគឺប្រហែល ១៥។ វិនិច្ឆ័យថាតើមានសំឡេងរំខាន និងរំញ័រមិនប្រក្រតីនៃស្នប់ប្រេងដែរឬទេ និងថាតើមានការលេចធ្លាយប្រេងនៅចំណុចតភ្ជាប់បំពង់បង្ហូរប្រេងនៃសន្ទះបិទបើកនីមួយៗដែរឬទេ។ បើមិនដូច្នោះទេ សូមបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនដើម្បីព្យាបាល។
៥. កែតម្រូវសម្ពាធនៃសៀគ្វីចុច សៀគ្វីចត និងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យទៅតម្លៃសម្ពាធយោង។ នៅពេលកែតម្រូវសម្ពាធនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ សន្ទះបិទបើកទិសដៅសូលេណូអ៊ីតត្រូវតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដំណើរការ បើមិនដូច្នោះទេវាមិនអាចកំណត់បានទេ។
៦. បន្ទាប់ពីសម្ពាធប្រព័ន្ធត្រូវបានកែតម្រូវជាធម្មតា សូមកំណត់សម្ពាធនៃសន្ទះបិទបើកលំដាប់នៃសៀគ្វីស៊ីឡាំងតុល្យភាព ហើយការកំណត់សម្ពាធរបស់វាគឺខ្ពស់ជាងសម្ពាធនៃសៀគ្វីចុចប្រហែល 2MPa។
៧. អំឡុងពេលកែតម្រូវសម្ពាធទាំងអស់ សម្ពាធគួរតែកើនឡើងស្មើៗគ្នាទៅនឹងតម្លៃដែលបានកំណត់។
៨. បន្ទាប់ពីកែតម្រូវសម្ពាធរួច សូមបើកថាមពលដើម្បីបំបាត់កំហុស។
៩. ស៊ីឡាំងប្រេងទាំងអស់ត្រូវតែគ្មានការកកស្ទះ ផលប៉ះពាល់ និងការវារអំឡុងពេលធ្វើចលនា មុនពេលដែលវាត្រូវបានចាត់ទុកថាជារឿងធម្មតា។
១០. បន្ទាប់ពីការងារខាងលើត្រូវបានបញ្ចប់ សូមពិនិត្យមើលថាតើមានការលេចធ្លាយប្រេង និងការលេចធ្លាយប្រេងនៅចំណុចតភ្ជាប់នៃបំពង់បង្ហូរប្រេងនីមួយៗដែរឬទេ បើមិនដូច្នោះទេ ត្រាត្រូវតែជំនួស។
ការព្រមាន៖
①. អ្នកបច្ចេកទេសដែលមិនមែនជាអ្នកបច្ចេកទេសធារាសាស្ត្រមិនគួរផ្លាស់ប្តូរតម្លៃសម្ពាធតាមអំពើចិត្តឡើយ។
②. ស៊ីឡាំងតុល្យភាពត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ចេញថាមពលសក្តានុពលនៃស្ព្រីងយានយន្ត
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២២
