Nastro trasportatoreÈ ampiamente utilizzato nell'industria mineraria, metallurgica, del carbone, dei trasporti, idroelettrica, chimica e in altri settori grazie ai suoi vantaggi di elevata capacità di trasporto, struttura semplice, manutenzione agevole, basso costo e ampia versatilità. I problemi del trasportatore a nastro influiscono direttamente sulla produzione. Questo articolo illustra i problemi comuni e le possibili cause del funzionamento del trasportatore a nastro.
1. Il nastro trasportatore devia alrullo di coda
Possibili cause: a. Il rullo tenditore è bloccato; b. Accumulo di scarti di materiale; c. Contrappeso insufficiente; d. Carico e spruzzatura del materiale non corretti; e. Rulli tenditori, rulli e trasportatori non sono sulla linea centrale.
2. Il nastro trasportatore devia in qualsiasi punto
Possibili cause: a. Carico parziale; b. Accumulo di scarti di materiale; c. Il rullo tenditore non è allineato correttamente; d. Un lato del nastro trasportatore è soggetto a tensione di transizione; e. Carico e spruzzatura del materiale non corretti; f. Rulli tenditori, rulli e trasportatori non sono sulla linea centrale.
3. Una parte del nastro trasportatore devia in un punto qualsiasi
Possibili cause: a. Scarsa efficienza del giunto di vulcanizzazione del nastro trasportatore e selezione non idonea della fibbia meccanica; b. Usura dei bordi; c. Il nastro trasportatore è curvo.
4. Il nastro trasportatore devia in corrispondenza del rullo di testa
Possibili cause: a. Rulli, rulli e trasportatori non sono allineati; b. Accumulo di scarti di materiale; c. La superficie in gomma del tamburo è usurata; d. Il rullo è installato in modo errato.
5. Il nastro trasportatore devia da un lato in un'intera sezione su più rulli specifici
Possibili cause: a. Rulli, rulli e trasportatori non sono sulla linea centrale; b. Il rullo è installato in modo errato; c. Accumulo di scarti di materiale.
6. Slittamento della cinghia
Possibili cause: a. Il rullo tenditore è bloccato; b. Accumulo di scarti di materiale; c. La superficie in gomma del rullo è usurata; d. Contrappeso insufficiente; e. Attrito insufficiente tra nastro trasportatore e rullo.
7. Il nastro trasportatore slitta durante l'avvio
Possibili cause: a. Attrito insufficiente tra nastro trasportatore e rullo; b. Contrappeso insufficiente; c. La superficie in gomma deltamburoè usurato; d. Il nastro trasportatore non è sufficientemente resistente.
8. Allungamento eccessivo della cinghia
Possibili cause: a. Tensione eccessiva; b. Nastro trasportatore non sufficientemente resistente; c. Accumulo di scarti di materiale; d. Contrappeso troppo grande; e. Funzionamento non sincrono del doppio rullo di azionamento; f. Danni causati da sostanze chimiche, acidi, calore e rugosità superficiale.
9. Il nastro trasportatore è rotto o allentato in corrispondenza o in prossimità della fibbia
Possibili cause: a. La resistenza del nastro trasportatore non è sufficiente; b. Il diametro del rullo è troppo piccolo; c. Tensione eccessiva; d. La superficie in gomma del tamburo è usurata; e. Il contrappeso è troppo grande; f. Sono presenti corpi estranei tra il nastro trasportatore e il rullo; g. Funzionamento non sincrono del tamburo a doppia trasmissione; h. Il giunto di vulcanizzazione del nastro trasportatore ha prestazioni scadenti e la fibbia meccanica non è selezionata correttamente.
10. Frattura dell'articolazione vulcanizzata
Possibili cause: a. Il nastro trasportatore non è sufficientemente resistente; b. Il diametro del rullo è troppo piccolo; c. Tensione eccessiva; d. Presenza di corpi estranei tra il nastro trasportatore e il rullo; e. Funzionamento non sincrono del doppio rullo di azionamento; f. Il giunto di vulcanizzazione del nastro trasportatore ha prestazioni scadenti e la fibbia meccanica non è selezionata correttamente.
11. La gomma di rivestimento superiore è gravemente usurata, con strappi, scalfiture, rotture e forature
Possibili cause: a. Accumulo di scarti di materiale; b. Carico e spruzzatura del materiale non adeguati; c. Velocità di carico relativa troppo alta o troppo bassa; d. Impatto eccessivo del carico sulla fibbia; e. Danni causati da sostanze chimiche, acidi, calore e rugosità superficiale.
12. La gomma di rivestimento inferiore è gravemente usurata
Possibili cause: a. Il rullo tenditore è bloccato; b. Accumulo di scarti di materiale; c. La superficie in gomma del tamburo è usurata; d. Presenza di corpi estranei tra il nastro trasportatore e il rullo; e. Attrito insufficiente tra il nastro trasportatore e il rullo; f. Danni causati da sostanze chimiche, acidi, calore e rugosità superficiale.
13. Il bordo del nastro trasportatore è gravemente usurato
Possibili cause: a. Carico parziale; b. Un lato del nastro trasportatore è soggetto a tensione eccessiva; c. Carico e spruzzatura del materiale non corretti; d. Danni causati da sostanze chimiche, acidi, calore e materiali superficiali ruvidi; e. Il nastro trasportatore ha una forma arcuata; f. Accumulo di scarti di materiale; g. Il giunto di vulcanizzazione del nastro trasportatore ha prestazioni scadenti e la fibbia meccanica non è selezionata correttamente.
14. Nello strato di copertura sono presenti bolle punteggiate e striate
Possibili cause: danni causati da sostanze chimiche, acidi, calore e materiali superficiali ruvidi.
15. Indurimento e screpolatura del nastro trasportatore
Possibili cause: a. Danni causati da sostanze chimiche, acidi, calore e materiali superficiali ruvidi; b. Il diametro del rullo è piccolo; c. La superficie in gomma del rullo è usurata.
16. Fragilità e fessurazione dello strato di copertura
Possibili cause: danni causati da sostanze chimiche, acidi, calore e materiali superficiali ruvidi.
17. Sono presenti delle scanalature longitudinali sulla copertura superiore
Possibili cause: a. Installazione non corretta del deflettore laterale; b. Il tenditore è bloccato; c. Accumulo di scarti di materiale; d. Il carico ha un impatto eccessivo sulla fibbia.
18. L'adesivo di rivestimento inferiore presenta delle scanalature longitudinali
Possibili cause: a. Il rullo tenditore è bloccato; b. Accumulo di scarti di materiale; c. La superficie in gomma del rullo è usurata.
19. La scanalatura del tenditore è danneggiata
Possibili cause: a. Gioco eccessivo del tenditore; b. La pendenza del punto di cambio di pendenza è troppo grande.
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Data di pubblicazione: 22 settembre 2022
